中/EN 集团站群
集团简介 领导致辞 亲切关怀 国外领导人在四局 海外业务往来 组织结构 企业环境 管理团队 集团站群
公司要闻 媒体聚焦 新闻专题 《铁道建设》报 图片新闻 行业新闻 公告通知 股份公司新闻 国资动态 子分公司动态
铁路工程 桥梁工程 隧道工程 公路工程 汽车试验场与F1赛车场 市政工程 水务环保工程 水利工程 机场、高尔夫工程 城市轨道交通 建筑工程 钢结构工程
中国建筑工程鲁班奖 詹天佑土木工程大奖 全国用户满意建筑工程奖 市政金杯示范工程奖 国家优质工程 全国优秀焊接工程奖 中国建筑钢结构金奖 其他省部级优质工程奖
战略 财经 科学技术 生产经营 知识体系 信息化建设
视觉识别 企业楷模 社会责任行动 企业之歌 社会责任理念 新媒体联盟 中铁四局文明网 中铁四局文学网 中铁四局摄影家协会 中铁四局企业文化网
党建工作 纪检工作 思想政治工作 工会工作 团委工作
企业人才理念 内部员工招聘 校园人才招聘 社会人才招聘 员工培训 队伍建设
基本信息 重大事项 公司公告 人事信息 社会责任 严正声明
中文 EN
22

2018-01

人民网:南三龙铁路最大一次站改封锁施工完成 龙岩站实现大转场

新闻来源: 人民网 浏览次数:时间:2018-01-22

元月20日凌晨3:00,经过1500余名工人历时510分钟的紧张施工,由 中铁四局负责施工的南(平)三(明)龙(岩)铁路龙岩站改造封锁施工顺利告捷,既有赣龙铁路、赣瑞龙铁路、漳龙铁路成功由龙岩站老站场接入新建站场,又与新建南三龙铁路实现交汇,为2018年年底南三龙铁路全线通车奠定基础。

\

封锁施工7#工点

此次站改共有7个工点,其中插铺道岔3组、龙口拨接4处。19日晚上18:30,随着现场总指挥的一声令下,千余名身穿橙色马甲的作业人员迅速涌入施工现场,进行既有线路拆除、扒砟降底、标高测量、道岔平移、封砟起道、大机养护、工电联整等施工环节。20日凌晨3点,经过8个多小时的施工鏖战,施工人员顺利完成了龙岩站站改Ⅰ级封锁施工。

\

原有线路拆除

南三龙铁路北起合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站,正线长度246.55公里,设计行车速度200公里/小时,投资概算253亿元。建成后,将与京福、向莆、龙厦等线一起形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道,成为福建省主要城市间城际铁路环线的重要组成部分和“长三角”经海峡西岸经济区联系“珠三角”的重要辅助通道。届时,从南平到厦门坐高铁只需2.5个小时,从南平到龙岩只需1个小时。

\

捣固机进场,与人工养护配合。

此外,南三龙铁路途径闽北、闽中、闽西等革命老区,在改革开放40年周年之际,南三龙铁路的建成通车将对改善老区交通运输体系,推动老区经济发展起到积极作用。(吴怀球 邵军体 )

上一篇: 人民网:中铁四局荣评“2017最具潜力新媒体奖”
下一篇: 每日邮报:惊叹”中国速度“,1500名中国工人在短短9小时内
点赞()
2023招聘

农民工专题

集团网群
推荐阅读
更多