2019年中国高速公路客车流量、货车流量、货物运输量及未来公路建设规模走势预测[图]

    随着科技的不断发展，我国高速公路发展的越来越好。一个国家的公路建设规模根据公路运输在综合运输体系中的作用，按其政治、经济、文化、旅游等方面的重要性，再结合地理环境条件来确定。中国的公路建设由国家计委、国家经委和交通部划定国家干线公路网，各省、市、自治区根据国家总体规划布局，结合本地区经济发展制定本地区公路网规划(省道、县道、乡道)，采取多渠道资金来源设计和修建，由交通部和下属各省、市、自治区公路部门负责养护、管理。

    智研咨询发布的《 2020-2026年中国公路行业市场全景调研及发展前景规划分析报告》显示：2019年是新中国成立70周年。70年来，我国交通事业跨越式发展，人民出行方式颠覆式改变。特别是公路交通，总里程从建国初的8.08万公里增长至484.65万公里，增长了近60倍；高速公路从“零”增长至14.26万公里，通车里程、系统规模均居世界第一；农村公路总里程超过404万公里，硬化路率超过99.6%；港珠澳大桥、秦岭终南山隧道、雅康高速公路等成为中国公路的世界名片。

    1949-2019年中国公路交通总里程情况

数据来源：公开资料整理

    2019年中国公路建设情况

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    2019年全国高速公路客车流量总计达78.14亿辆，同比增长8.3%;货车流量24.28亿辆，同比增长6.6%。从省市来看，广东高速公路车流量最大，全年客车流量约16亿辆，货车流量3.93亿辆。江苏、四川客车流量排名二三位。

    2019年中国高速公路客车流量、货车流量及货物运输量情况

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    2019年中国高速公路客车流量情况

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    2019年中国高速公路货车流量情况

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    2019年中国高速公路货物运输量情况

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    近年来，国内公路建设行业发展稳定，预计未来公路建设市场也将保持良好的发展态势。国内各省市对于基础设施建设的步伐逐渐加快，未来公路建设市场发展潜力较大。

    2019-2025年中国公路建设行业市场规模预测

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