截至4月12日，国家能源集团铁路装备公司状态修整备线年累计检修车辆301列11658辆，其中处理车轮故障临修车107列134辆，列车安全保障能力进一步增强。

图为职工正在更换车辆内部撑杆

为顺利完成生产任务，公司联系生产实际，制定出详细的实施方案，层层分解指标，层层落实责任。在强化班组管理的基础上，紧抓责任制管理，以“时间到天、任务到人、责任到岗”的工作要求为原则，力促全年安全生产任务顺利完成。

图为职工正在处理车钩故障

为严把状态修Z1修程检修质量关，公司严格执行自检互检制度，卡控作业标准，重抓各检修工序间的衔接，严把关键检修步骤，定时开展状态修检修质量对规和分析会，将HCCBM系统运用到生产现场，稳步实现铁路货车状态修“状态监控、科学评判、精准施修、持续改进”的核心理念。同时，充分保持状态修和运用维修信息互通互联，多方位保障车辆运行安全。为减少调车对作业时间的影响，公司制定万吨列车检修方案，克服整备棚西侧股道未硬化、无风源及电源作业困难，利用整备棚及其西侧股道开展万吨列车Z1修整备工作，合理调配人力资源，优化生产组织，进一步压缩检修时间，最大化提高车辆检修能力。