天津市高速收费ETC，2020年起将精确到分

　　记者从天津市交通运输委获悉，根据深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作安排，自2020年1月1日0时起，全国将统一取消高速公路省界收费站，实现电子不停车快速通行。届时，天津将按照全国统一部署要求执行新的车型分类标准和高速公路收费标准，实行精确收费。

高速收费站

　　据天津市交通运输委相关负责人介绍，高速公路省界收费站取消后，将带来两大方面的变化。通行费方面，通过全市318处ETC门架对通行高速的全部车辆实行精确路径识别、精确计算收费，具体来讲ETC车辆分段扣费四舍五入精确到分、MTC(人工收费)车辆通行费分段计费四舍五入精确到元，与现在相比有升有降。

　　除国务院另有规定外，所有高速公路优惠政策均依托ETC系统实现，ETC单卡用户将不再享受通行费优惠;货车由计重收费改为按车(轴)型收费;8、9座客车按照一类车型收费，通行费将有所下降。

　　通行体验方面，由于各收费站入口车道设置布局为“ETC为主、混合为辅”，ETC车辆将体验快速入站，非ETC车辆需要在混合车道收费窗口领取复合通行卡后方可入站，车流量大的收费站入口混合车道可能会出现排队情况。

　　所有车辆将无感通过省界，彻底消除了省界收费站带来的拥堵;货车通行高速公路全部实行入口称重，非法超限超载车辆禁止驶入高速公路。据了解，鲜活农产品绿色通道运输车辆、联合收割机运输车辆等需要安装ETC车载设备，国际标准集装箱运输车辆需要安装专用ETC车载设备才能享受相关优惠政策，且减免通行费还需提前预约。

　　鲜活农产品绿色通道运输车辆在“中国ETC服务”微信小程序进行任务申报，在高速公路入口通行“现场登记”专用通道、出口通行“绿色通道”专用通道;联合收割机运输车辆在“中国ETC服务”微信小程序进行任务申报，在高速公路出口主动向收费人员展示《联合收割机跨区作业作业证》。

　　国际标准集装箱运输车辆需企业用户登录注册网站(具体网址请关注“中国ETC服务”微信小程序通告)进行用户注册(原天津港任务申报平台沿用至2020年1月31日)，并在“中国ETC服务”微信小程序进行任务申报，行程开始和结束前均需按照有关要求拍摄3张车辆不同位置照片。