冲刺收尾！高铁玉林北站站前工程基本完成

经过近期以来的奋力攻坚

备受关注的

高铁玉林北站站前工程

建设取得显著进展

目前已进入冲刺收尾阶段

15日上午，在高铁玉北站站前区域，一派忙碌的施工景象，多台推土机、平地机、钢轮压路机来回穿梭作业，对地面进行平整碾实，技术人员在现场指挥协调。“这段路基可以说是我们负责站前工程的最后一段路基施工了，大概一个星期就可以完成，其他段路基基本完成施工。”负责高铁玉林北站站前工程施工的中铁一局南玉高铁8标三工区技术员张鑫介绍，站前工程各项施工进展顺利，目前建设正在冲刺收尾。

施工现场

据了解，高铁玉林北站站前工程的建设内容主要包括路基地基处理、路基填筑及边坡防护等。据中铁一局南玉高铁8标三工区相关负责人介绍，截至目前，高铁玉林北站站场路基填筑完成149.4万立方米，完成占比92%；站场路基附属工程圬工方已完成42.1%，螺杆桩施工全部完成，路基岩溶处理全部完成，4座箱形桥全部完成。高铁玉林北站站场路基严格按照“三阶段、四区段、八流程”进行填筑施工，目前所有工序均正常推进，预计今年10月完成全部路基填筑任务，能够满足总体工期要求。

按设计，高铁玉林北站采用一站两场布置，北侧为怀湛高铁场，南侧为南玉场，总规模7台17线，其中南玉场为本次新建工程，规模为4台9线（含正线），设450×12×1.25米基本站台1座，设450×12×1.25米岛式中间站台3座，站房建筑面积为50000平方米。车站采用高架候车室候车，设综合维修车间1处，设动车存车场1处。南玉场南宁端预留至怀湛高铁怀化方向联络线条件，深圳端预留至怀湛高铁湛江方向联络线条件。

采写 | 记者 温驷昌

编辑 | 梁远帆

原标题：《冲刺收尾！高铁玉林北站站前工程基本完成》

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