腾讯证券12月17日讯，百度（NASDAQ:BIDU）周三股价再度大幅上涨，原因是此前有消息称，该公司正在考虑进军当下炙手可热的中国电动汽车行业，制造自己的电动汽车。
截至收盘，百度股价上涨2.64%，至190.40美元，此前一度突破200美元关口，触及201.11美元的高点，与185.50美元的周二收盘价相比大涨8.4%。
或进军电动汽车市场
百度多年来一直都在开发自己的无人驾驶汽车技术，并正在测试一项名为Apollo Robotai的自动驾驶出租车服务。而时至今日，有消息称该公司正在考虑将这项技术植入浙江吉利、广州汽车集团或中国一汽集团等代工制造商的自有品牌电动汽车中，甚至可能会与汽车公司成立合资企业，并持有合资企业的多数股权。
就百度而言，该公司拒绝对上述消息发表评论，但广汽集团承认，目前该集团确实与百度有某种“战略合作伙伴关系”。
百度曾经是中国最炙手可热的成长型股票之一——举例来说，就在2015年，百度的年度销售额还在以53%的速度增长——但最近几年以来，百度的销售额却稳步下降。在过去五年时间里，百度的平均销售额增长率仅为11%。事实上，据标普全球市场情报（S&P Global Market Intelligence）提供的数据显示，在过去的一年里，百度的销售额增长为0%。不过，这一年里该公司的利润确实出现了反弹，其净利润达到35亿美元。
过去几年，无人驾驶汽车在中国经历了惊人的增长，而百度进军这一市场之举可能有助于该公司重振其增长速度。百度的往绩营收仅为155亿美元，仅相当于Alphabet（NASDAQ:GOOG）旗下谷歌公司1717亿美元的一小部分，因此从规模上来说，相对而言百度仍然是一家比较小的公司。
以蔚来汽车（NYSE:NIO）为例，这家电动汽车制造商一直到2017年还默默无闻，而现在却已经实现了18亿美元的电动汽车年度销售额。这就意味着，即使百度只能在电动汽车领域中取得小小的成功，也可以为其股票带来巨大的好处。
股票估值偏低
从估值方面来看，百度的市盈率为15.58倍，低于30.92倍的同业公司平均水平，这表明与整体上的互动媒体和服务行业相比，百度的股价还处于较低水平。
而更加有趣的是，从百度的贝塔值来看，其股价波动很大，这就投资者带来了更多的买入机会，因为未来该公司的股价可能会跌得更低，也可能会涨得更高。贝塔值被用来量化个别投资工具相对整个市场的波动，将个别风险引起的价格变化和整个市场波动分离开来。
“女巴菲特”连续加仓百度
近日，素有女版巴菲特之称的凯瑟琳·伍兹（Cathrine Wood）所操盘的ARK基金连续建仓、加仓百度。
据截至12月15日的数据显示，ARK旗下基金持有98.3万股的百度股票，而此前截至12月14日的持仓数据显示为50.9万股，增幅达93%。根据这一最新数据，该基金对百度的持仓权重位居第33位。（星云）