日前，北黑铁路升级改造工程中最大一座车站新黑河站项目全面复工，300名建设者进场施工。在施工现场，大型塔吊、混凝土浇筑泵和各类机械设备正在同时作业。眼前的黑河站站房，已经建设得有模有样，在建设者们的辛勤劳作下，新黑河站站房的内外形象每一天都发生着喜人的变化。

施工人员在组装站台雨棚模板。

　　“新黑河站站房主体结构已施工完毕，工人们正在进行站台雨棚主体结构施工，计划4月底完成。我们正铆足干劲、争分夺秒抢抓施工进度，争取早日完成站台雨棚主体结构施工，为后续室内装修创造条件。目前，已完成新黑河站站房工程的33%，预计年底全面建设完成，并试运营。”中国铁建大桥工程集团有限公司北黑铁路Ⅶ标项目经理王斌说。

　　新建黑河站是通往布拉戈维申斯克的重要铁路枢纽站，也是整个北黑铁路升级改造工程中建设的最大一座车站。北黑铁路升级改造工程项目部门压实疫情防控责任，做到疫情防控和安全生产“两手抓”“两不误”。进入工地前，严格排查工作人员健康码、行程码、疫苗接种情况，要求现场工作人员规范佩戴口罩，每天测量体温，每周按时做核酸检测，对工程材料、职工宿舍进行每日消杀，统一采购生活物资，实施全封闭管理，确保安全生产。

新黑河站站房建设工地现场。

　　北黑铁路升级改造工程是黑龙江省重点工程、“两新一重”建设发展重要项目、黑河市重大交通基础设施建设“一号工程”，建成后将打通全省南北交通“大动脉”和对俄资源能源合作“大通道”。从立项到开工仅用一年多的时间，创造了省内同类项目的最短纪录，为全省重点项目建设树立了典范。

　　黑河铁路升级改造建设有限责任公司副总经理于凤春介绍，为了保证今年年底实现北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程全线开通试运营的工作目标，公司和各标段积极谋划，制定了以“保安全、赶工期、抢节点、抓推进”为重点的施工计划，强力组织推进。今年复工以来，公司积极组织各单位施工人员进场施工，现整个工程施工人员已经达到1500多人，施工地点近百处，隧道、桥梁、站改等重点控制性工程全面复工建设。目前，项目进展顺利，已完成工程总量的53%。（文/摄 王静钼 黑龙江日报全媒体记者 邵晶岩 刘剑）