宜春高安大城服务区。周玮摄

人民网南昌10月6日电（张志斌）“以前在国道上跑车，吃在车上住在车上，大夏天一股汗酸味，熏得自己都难受……”大货车司机刘志波从事跑运输工作13年，一个月有20天时间在国道上跑车，谈及过去的心酸，刘志波显得有点无奈。

2015年，江西省启动普通国省干线公路服务区建设工作。在建设好公路的同时，公路部门按下“加速键”，将服务设施建设作为重大民生工程，全面推进普通国省道公路服务设施建设。在服务设施建设过程中，注重合理利用公路沿线加油站、集散地、路边果园、乡镇集贸市场、施工弃土场、荒地等资源，因地制宜建设服务设施，一批有条件的道班、养护中心等设施被改建成了出行的“温馨家园”，在增加相关服务功能的前提下，将当地文化、公路文化融入进来，充分凸显公路特色。并与当地旅游部门、市政部门、沿线村镇等合作共建，旅游与服务融为一体，营造人在画中走、车在景中游的美好体验。

国庆期间，走进宜春市高安大城服务区，映入眼帘的是进进出出的车辆。“每天有100多辆车辆来服务区休息，这里既有餐饮、住宿、汽修等服务，还提供加油、充电桩、免费加水、公共厕所等服务，还可以免费沐浴洗澡。”宜春市公路管理局高安分局局长熊勇说。

熊勇介绍，高安大城服务区占地11亩，内有商店2家；餐饮2家，可同时容纳200人左右就餐；住宿1家，标间15个；汽修汽配20余家，以货车汽修为主；提供加油、充电桩、免费加水、公共厕所等服务，还配备了4间热水供应淋浴房，可供车主免费洗漱。“这个服务区能免费沐浴洗澡，解决了我们司乘人员的大难题，原来要洗澡只有开宾馆，这４间24小时热水供应的洗澡房，为我们省了一大笔钱。”刘志波说。

在萍乡首条彩色旅游路上，仅34.2公里的芦万武省级示范路就分布着三勤公路驿站等7个公路驿站。每个公路驿站种植了观赏性乔木、灌木和草皮，设有休息长廊和观景亭、停车场、卫生间和便民服务室，具有休闲、如厕等服务功能，极大的提升了整条公路的文化品位和服务质量，改变以往游客直奔目的地的“快餐式”出行方式，让人们放缓脚步，实现一路走一路游的城市慢游模式。

在2020年“十三五”全国干线公路养护管理公众满意度评价中，江西省普通国省道得分全国第一。“‘十三五’期间，江西省规划建设普通国省道公路服务设施229个，总投资约9.8亿，其中，新改建服务区100个，新建停车区51个、新建公路驿站78个，全方位满足了司乘人员需求，成为司乘人员和沿线群众的温馨港湾。”江西省综合交通运输事业发展中心相关负责人说。

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