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6月28日，海宁高铁西站通运汇项目实现“两站合一”，乘客只需两分钟就能从高铁站无缝换乘杭海城铁。
2021年6月28日，历时近5年建设的杭海城际铁路通车，城铁设置的“海宁高铁西站”站点与原有的海宁高铁西站成了“邻居”，架起了海宁连接杭州的交通“新干线”，也进一步优化了高铁西站交通路线。
不过，此前这两条东西走向的轨道间是一个空旷的广场，四周没有一个商业综合体。乘客在高铁站下车后，大约需要10分钟才能绕到城铁站换乘，如果遇到刮风下雨还得先找地方避雨。
通运汇项目建成后，在东西两侧建设连廊联通海宁高铁西站与杭海城铁海宁高铁西站，乘客仅需2分钟就能实现快速换乘。该项目南侧与高铁海宁西站相邻，北侧紧邻杭海城际铁路、人民大道，共占地24637m²，总投资约3亿元。建成后中间为生活广场，两侧为三层商业楼，地下为停车场。
与此同时，两个站点的交通体系也得到了改造升级，目前机动车位提升至889个。另外，通过增设网约车停靠站及组织地上地下车流动线，实现了铁路、公路客运、公交车、出租车等“无缝换乘”立体交通运营模式，乘客出站后可自行选择出行交通方式，极大的提高了通行效率。
今年4月，海宁市交控集团与鸿翔集团举行轨交通运汇项目委托服务签约仪式，合作开发经营通运汇商业体。后续，鸿翔集团万朵城将对通运汇内的商铺、场地、车位、绿植等资源进行统一管理，同时负责项目招商运营、物业服务管理、营销推广方案、商户管理等工作，打造临杭时尚产业先锋区、海宁共享办公示范区、城际捷运商务试验区。以后来高铁西站坐车，无论是停车、吃饭还是购物都会非常方便。
来源：大潮客户端、杭州日报
编辑：陈立平
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