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今天成都摩展，无极带了旗下4款新款上线，4款车型都是无极现在做的比较好的，也是销量都很不错的车型，无极的CU525、DS525X、SR250GT和250RR，来详细看下4个新款吧。
24款的无极CU525新款一共带水泥灰和暗影黑两个色，无极倒是有点听人劝，吃饱饭的说法，新款根据用户反馈的，主要升级两个方面，第一个是坐垫加厚，前驾驶位加厚20mm，后座加厚10mm，再就是刹车和离合部分进行调整，更符合人体工程学，舒适度再一步提升。
再就是大家都很期待的圆灯款，据悉要等到5月北京摩展正式上市了，大家要耐着性子再等1个月了~
再就是无极的大师兄得到了较大的更新，这次发布了是两个版本，一个是公路板，一个是旷野版，公路板维持原价31766元，旷野版在原价基础上加600就可以了，三箱额外加4000。
那么新款具体升级了哪些东西呢？第一个是两个版本的都新增了发动机下护板，并对原厂护杠进行了优化，骑行三角也进行了升级，脚踏前移，手把加高加宽，舒适度进一步提升。
另外换装了全彩LED液晶仪表，布局进一步优化，再就是增加了双闪优先、手把背光、优化坐垫等小升级。
还有就是旷野版了，对非铺装的能力进行了升级，前后减震行程增加了30mm，座高来到了835mm，离地间隙220mm，通过性得到了进一步提升。
第三台就是250踏板内卷发起人，无极的SR250GT，说实话，去年年底在各家都不敢发新车的时候，无极直接发新车，因为定价足够有诚意，直接卖爆，导致今年的4月，还有厂家收到无极的影响。
那么无极的SR250GT外观方面和PLAY版没什么区别，主要是配置方面进行了升级，价格方面也是比较有诚意的，18888元，比PLAY版多了一千两百来块钱，但是配置方面则要多了不少，我们来看下。
首先是液晶仪表换成了7英寸的TFT仪表，支持蓝牙钥匙、胎压检测、第三代T-BOX、原厂自带行车记录仪。
新增18W的TYPE A+C接口，增加手把加热，新增发动机护罩，后载物架，并且新增后长挡泥板， PLAY 版老车主可以9.9元进行升级挡泥和发动机护罩，这个还算厚道。
这一通配置升级，PLAY版瞬间就不香了啊，只贵了1000来块钱，多了一堆配置，你自己加装个记录仪都多少钱了，是这道理吧。
最后是250RR FREE版，售价直接来到了15499，不好意思阿春，不是我不爱你，是隔壁阿无它太会了~ 别的不谈，就这配色方案，20岁小伙子谁顶得住啊，就像一些不同颜色不同款式穿在腿上的轻薄产物。
新款一共采用了两个颜色，一个叫 魅影（ 参数丨 图片）紫，一个叫闪电蓝，无极换设计师了？新款的颜色和版画设计说实话不错的，靓丽但不张扬，值得好评的。
那么新款升级了哪些内容了，除了颜色版画以外，新款升级了ABS+TCS，新手入门安全性得到更好的提升，另外就是支持各种调校，脚踏5组可调，座高4级可调，从770~790mm，手把两档可调。
这个优化还是挺用心的，多花不了多少钱，但是对于不同升高，不同体重的人来说，可以找到最适合自己的姿势，最主要是这个价格香，无极就差弄了个喇叭大声来喊：RC250，我就是冲你来的！
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