江苏徐州:高铁沿线生态修复扮美“第一眼”景观,万亩“绿色长廊”终养成
◎徐报融媒记者 吴云
“坐在火车里向窗外看,感觉进入了一个园林城市,一路行在风景中!”最近,乘坐火车途经徐州的旅客发现,铁路沿线的环境更加美丽整洁了,虽是寒冬,车窗外却绿意盎然。
铁路沿线是进入一座城市的“第一眼”,也是城市形象最直观的展示窗口。在江苏徐州刚刚收官的生态修复三年行动计划中,铁路两侧3项生态修复工程已经全部完工,累计投资21735.6万元。郑徐客专(徐州段)两侧18.84万平方米、徐宿淮盐铁路(徐州段)和徐连高铁(徐州段)两侧746.2公里变成万亩“生态长廊”,让旅客“一眼”就爱上徐州。
变绿变美
打造3条生态长廊
“第一眼”景观往往决定着人们对这座城市的第一印象。现在乘坐火车来到徐州,迎接旅客是一条条绿色的生态长廊。
在2019年公布的徐州生态修复三年行动计划中,负责铁路两侧生态修复的是徐州市铁路建设发展服务中心。据该中心规划处相关负责人介绍,自开展生态修复以来,对郑徐客专(徐州段)、徐宿淮盐铁路(徐州段)和徐连高铁(徐州段)两侧进行了生态修复。生态修复的内容除了进行整体绿化,还包括污染企业的搬迁、违章建筑的清理等等,让铁路沿线变绿、变美、变整洁。
1月14日上午,记者来到徐州城东快速路与郑徐客专的交叉口。这里铁路、高架环绕,道路间的空地已全部变成了绿地。一处完工不久的绿地上,种植了松柏、桂花、广玉兰和冬青等多种植物。错落有致的绿植中间用景观石加以点缀,俨然成了一座美丽小花园。
据统计,徐宿淮盐铁路(徐州段)两侧绿化工程中,累计完成绿化里程数138.2公里(铁路两侧合计),栽植树木102.02万株,累计完成投资约7442.6万元。目前已经进入养护期;徐连高铁(徐州段)两侧绿化工程中,累计完成608公里(铁路两侧合计),累计完成投资约13200万元。目前已实施完成。
郑徐客专(徐州段)两侧绿化工程中,完成绿化面积约18.84万平方米,累计完成投资约1093万元。该项目同时也是市“五项行动”(普通国省道周边、铁路客运专线周边、高速公路周边、航道周边、港口周边洁化绿化美化行动)铁路专项子项的分项内容,目前已实施完成并通过省级验收,且获得全省“五项行动”环境综合整治工作第一批考核验收一等奖。
各显神通
推出多个精品工程
生态修复需要投入大量资金与精力,徐州铁路沿线在生态修复过程中多措并举,有效提升了高铁沿线绿化景观 。
在土地资金保障方面,沿线县(市)区利用交投公司等平台采取发行绿债、申请低息贷款等方式多方面筹集资金,确保资金及时到位。沿线属地政府统筹负责土地流转,提供土地保障,确保项目顺利实施。
为打造绿化精品工程,沿线县(市)区“各显神通”。
徐州经济技术开发区结合地方实际,精心编制景观绿化整治工程实施方案,并严格按照园林施工程序、技术规范进行施工。从图纸会审、垃圾清运、种植土回填、苗木选购、栽植到规范修剪等,每一项工序都严格按照时间节点、施工程序、技术标准有条不紊进行,确保工程质量优、观感质量好。
徐州睢宁沙集在铁路沿线种植了万亩梨园,梨花开放时节犹如一片雪海;新沂市因地制宜,以“组团、肌理、起伏、序列、色彩”为主题,打造独特的高铁景观风貌,最终形成“彩色化、层次化、本土化”的绚丽风景线;邳州市组建专门的绿化公司,采取“林苗一体化”种植方式,对高铁沿线进行绿化提升。结合邳州东站建设,建设了近9万平方米的铁路游园。利用赵墩镇高铁与陇海铁路之间、铁路与国道311之间的夹心地,打造了长约7公里的精品示范段。在赵墩镇郭口村、八义集镇车站村和运河街道城关社区,均对可绿化区域进行了绿化提升,打造成3个休闲场所,深受村民欢迎。
编辑:李璐
新闻爆料:0516-82345678 商务合作:0516-85792397 13775881757
版权声明: 徐州报业传媒集团旗下媒体徐州日报、彭城晚报、都市晨报、中国徐州网所发表之文章与图片,受《中华人民共和国著作权法》的保护,未经书面许可不得转载。 部分网站的侵权行为,如擅自转载、更改消息来源以及抄袭等,徐州报业传媒集团及其旗下媒体已经委托有关部门收集相关证据。 本站部分资源来自网络,如有侵犯您的版权及其他权益,请及时与我们联系,我们将核实情况后进行相关删除!
-
青春力量引领全民阅读新风尚
要闻 / 时间:2024.09.21
-
全市“343”创新产业集群推进暨重大产业项目观摩点评会召开 宋乐伟讲话 王剑锋主持
要闻 / 时间:2024.09.20
-
王剑锋调研节假日文旅消费工作
要闻 / 时间:2024.09.15
-
古老戏曲绽放新生命
要闻 / 时间:2024.09.16
-
3.5万亩旱田变水田
睢宁 / 时间:2024.09.16