4月25日，位于池州市贵池区的新材料原料产品运输线路重要节点工程——秋浦河盾构隧道顺利贯通，标志着全长36公里的“公转水”运输项目全线贯通，进入建设收尾阶段。今年6月项目建成投运后，将进一步完善全省“多式联运”布局。

池州市首个采用盾构法施工的秋浦河隧道专项工程。袁健摄

“在整个项目的推进过程中，省市区三级都给予了大力支持，项目包保责任人及时解决我们施工过程中遇到的用水、用电、物流运输等一系列困难。”项目负责人张彦介绍，该线路设计运输能力达到6000万吨/年，可转变贵池南部山区传统公路运输方式，缓解现阶段以货车运输为主的安全、环保等产业发展压力，跨越式推进当地“多式联运”建设，助力绿色转型高质量发展。其中，秋浦河隧道专项工程作为五个专项工程中最重要的节点工程，也是池州市首个采用盾构法施工的隧道工程。

该运输线路下穿秋浦河隧道航拍大景。杨明星摄

近年来，贵池区积极落实国家“公转铁”“公转水”交通运输政策、推动交通运输结构绿色转型。为探索经济高质量发展和环境高水平保护和谐统一的发展路径，贵池区在南部山区与长江岸线码头之间，兴建了三条运输廊道和一条铁水联运专用线，通过强化项目牵引，创新联运机制，极大提升贵池新材料原料产品整体运输能力，为池州临港经济和东部三区高质量发展注入了强劲动能。此外，不断提速的“多式联运”示范工程建设，也为贵池融入长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略提供了坚实基础。（袁健）

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