天津港北疆港区智能化集装箱码头“硬核”复工

3月15日，施工船舶“港航浚8”“港航起抓18”在天津港北港池内开始潜管挖槽作业，市重点工程项目——天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程正式复工。

据悉，该工程位于天津港北港池西侧，码头岸线总长1100米，顺岸式布局三个智能化集装箱泊位，是天津港建设世界一流智慧港口、绿色港口的重要举措。建成后将成为我国智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的集装箱码头，可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业。

为精准对接和保障项目复工，北疆海事局依据天津海事局服务企业复工复产六大类16项具体举措，制定并发布了“疫情防控期间海事业务指导书”，为指导企业 便捷办理复工业务指路搭桥。与此同时，该局实施了“一个项目一个档案、一个项目一个服务团队、一个项目一个服务方案”的“三个一”工程，建立了施工作业通 航安全保障通讯名录。

针对该工程与港内航 道、生产码头、其他施工项目邻近，船舶交通流密集复杂的特点，该局协助施工单位以电子函询方式，对施工前通航安全保障进行了有效协调，提供一对一、点对 点、定向定制的精准服务。并建立了与施工单位沟通联络机制、信息通报机制和施工动态报告机制，积极开展政策宣贯、安全提示、业务指导和动态跟踪，及时了解 并协助解决疫情防控期间船舶安全作业、船舶配员等方面出现的新问题，为企业复工按下“加速键”。

在政务审批环节，北疆海事局则启动疫情防控期间网上审批“绿色通道”，在年前高效完成水上水下活动许可的基础上，针对项目需要增加调整作业船舶实际需 求，制定“流水预审+一次办结”服务方案，确保了审批材料实时传递、实时远程预审、实时订正完善，最终实现网上审批一次提交、一次办结，确保了手续办理零 延迟。

项目涉水工程开工后，北疆海事局出动机动力量，对项目水域开展“三位一体”立体巡航。海巡船现场值守，及时消除碍航隐患;无人机从船舶作业开始，对作业路线进行巡视预判;执法人员通过CCTV、AIS等平台远程实施电子巡航，确保了对工程的海陆空全方位多维度监护。

“下一步，北疆海事局将持续深化落实安全监管和服务保障举措，全力支持辖区涉水工程开复工，为夺取疫情防控和经济社会发展‘双战双赢’积极贡献海事力量。”北疆海事局相关负责人指出。