现如今，有赖于科技的发展，“ 智慧”仿佛是个大红人，跟谁都能搭上线，说起智慧 物流园区，大家首先能联想到的应该是 京东“亚洲一号”宣传短片里那样的场景：一列列排列整齐的立体货架、 机器人手臂麻利地拣取货物、AGV小车忙碌地驮着货物在地上 穿梭、 智能分拣机上货物被模块“扫”去各个出货口……

要说这就是智慧物流园区，也对也不对。“ 无人仓”确实很“智慧”，但它只是智慧园区的一个应用场景，而非全部。那智慧物流园区到底由哪些部分组成的呢?

如果把智慧物流园区看成一个“人”，那么智慧基础设施就可以看成是“骨架”、园区的智能建筑形态是“躯干”、园区内的智能设备设施是“四肢”、沟通连接园区内外的智慧连接是“神经 系统”，而滋养维系所有智慧模块系统的物流大数据就相当于人的“血液”、园区的智慧管理中心就相当于人的“大脑”、智慧运营模式相当于人的“灵魂”。

当前，智慧物流的技术应用集中在园区的管理方面：

01

物流园区智慧化，不能脱离园区运行的需要，园区问题 解决方案是智慧物流园当前的具体表现。

当前园区管理的痛点集中在人、车、货、场管理上，包括园区 安全、设施设备完好和使用效率、车辆进出控制和 识别、收货和送货的时间控制、人员管理和绩效分析等。而相应的技术是人脸识别、人员定位和追踪、视频 监控、车辆识别、引导定位、月台车位管理、货物损坏追踪、物流容器追踪、设备定位、安全防护、消防和水电管理等。

02

物流园区作业机械化、 自动化。

具体包括自动存储与补货、包装、贴标、装卸等，这方面的技术已经比较成熟，该技术在作业中是否能普及，取决于 企业的承受能力和成本的压力以及社会公众的接受程度和法规。比如：海底捞机器人餐厅中当劳动力成本高于机器成本时，会加快机器的应用；当5G网络整体普及使无人配送车辆安全度极高时，才有可能使其上路。

03

管理平台成本化，真正实现 现代化物流园的“服务平台化、管理智能化、业务协同化、信息物联化”的发展要求。

园区管理方方面面都很复杂，需要多种管理平台的集成使用；比如基础设施平台，管理范围包括水、电、暖的正常运行，涉及机房、锅炉房、管道、线路、上下水、消防、照明、通讯（有线无线）、房产。办公楼、摊铺等。此外还有物联网络平台、公共信息平台、 运输配送平台等，各个平台协同运行，才能保证智慧化的落地实现。

物流园区的智慧化是复杂的系统工程，是需求与技术的匹配、业务与管理的匹配、数据与标准的匹配。物流平台需要多个子平台综合予以支撑，即信息咨询、交易、金融、物流、客户管理和安全保障这六大平台。

智慧园区运营的核心是“智慧”地盘活各方资源，有效释放资源潜力。一方面智慧化的管理经营物流园区，使园区的各功能板块和各业务流程更高效运转，同时开发各种“智慧”的园区服务 产品，帮助园内驻商提升发展，共同“智慧”；另一方面，综合应用各类科技手段和方法，增强对各类资源要素的整合应用，联合外部其他智慧物流的研发机构、生产制造商、智能产品服务机构、其他智慧物流平台和节点，共同打造具有区域特色的智慧物流产业体系。