□ 本报记者 皮泽红

“目前，广州花都区成功申报成为广州市第二个智能网联汽车混行试点区，这将加速自动驾驶技术成果的商业化落地，促进相关企业实现经营收入和技术进步的正向良性循环。同时，也将有力推动花都智能网联汽车产业发展，有效带动电子信息、人工智能、工业制造等相关产业进一步转型升级，为智能网联汽车创新发展提供坚实保障。”广东省广州市花都汽车城管理委员会副主任梁永春日前接受本报记者采访时表示。

据梁永春介绍，自动驾驶的发展和实现过程，内涵和外延都非常广泛。既包括汽车本身的智能化，也包括了车路协同、智慧交通、智慧城市、5G通讯和物联网的发展过程，各类技术相互叠加互为推动，在汽车这个产品上进行集合应用。从这里可以看出，自动驾驶正赋能汽车产业迎来发展新机遇。

花都拥有雄厚的汽车产业基础，自动驾驶和智能网联汽车是产业升级重点，将会拓展、延伸传统汽车产业链，向电动化、智能化、网联化变道，有效带动电子信息、人工智能、先进制造等相关产业进一步转型升级，助推智能网联汽车生态集群建设，加速打造2500亿级的汽车产业集群，助力广州构建万亿级智车之城。

据了解，花都区正聚焦“2+5+N”汽车产业平台（2个主机厂主园区、5大智能网联与新能源汽车零部件辅园区、N个重点汽车产业项目），在华南地区最大规模汽车产业基地的基础上，再规划100平方公里区域发展汽车产业，新储备汽车产业用地超万亩，以支持存量优质核心零部件企业增资扩产、迅速承接优质项目落地，打造全国最大的智能网联汽车产业基地。

据悉，花都区坚持“智造立区”，聚焦智能网联和新能源汽车产业发展，加快推动产业链、人才链、创新链，聚力打好产业链现代化攻坚战。

在产业链方面，一是做强主机厂。全力支持东风日产发展，推动市、区两级政府和东风汽车有限公司签订新一轮战略合作协议，投资超20亿元的东风启辰20万辆新能源车制造项目正式在花都启动，并于2023年9月正式投产，不断壮大新能源整车制造力量。东风日产2022年正式实现1500万辆整车销量，成为国内最快实现1500万辆累计销量的合资车企，也是唯一实现1500万辆销量的日系合资车企。二是做优产业链。聚焦汽车电子、汽车芯片、智能座舱、“三电”系统、自动驾驶等产业链关键环节招商。

2021全球独角兽榜百强之一、国内自动驾驶上榜领域第一名的滴滴自动驾驶，以及禾多科技总部、京东人工智能与数字经济研究院、联友智连等项目在花都区注册落户，擎天科技产业园为比亚迪、宁德时代等新能源企业提供领先的新能源生产、检测等核心智能综合解决方案，智能新能源汽车产业聚链成群、井喷发展。

梁永春表示，花都是粤港澳大湾区唯一空铁双枢纽所在地。白云国际机场至广州北站之间的连通区有效整合了沿线轨道交通的重要节点，拥有可作为测试道路的丰富场景资源，将有效支持智能网联汽车在花都区完成必要的技术验证和效果评估。

在智能化基础设施方面，花都区共有开放测试道路110条（含一、二、三级道路），单向里程达244.63公里，双向里程达489.16公里，基本涵盖了城区主要道路。同时，以产业发展为驱动，以交通出行需求为导向，花都区正在分期推进工信部车联网先导区建设及住建部城市信息模型（CIM）基础平台和城市汽车智慧基础设施建设花都试点项目，逐步推进道路智能化改造工作，目前一期项目已竣工。