2023年6月6日，由中国水利水电第七工程局有限公司总承包、中铁重工西南分公司承建的成都跨绛溪河大桥项目大型铸钢件吊装到位，创下国内最重多向受力斜拉桥铸钢件吊装纪录！本次吊装由四川新路设备吊装工程有限公司的QUY650、ZCC5200S共同完成。

北一线跨绛溪河大桥位于成都高新航空经济区，由德国sbp施莱希工程设计咨询有限公司设计。该桥跨度147米，为五联跨单面斜拉桥，桥面采用纵横梁结构体系，塔梁固结段和桥塔为九变形变截面曲线结构，后背索采用350t吨级铸件，安装精度及焊接质量要求非常高。

本次吊装的正是本项目最重要的350t吨级铸件，由四川新路设备吊装工程有限公司的QUY650、ZCC5200S共同完成。

为确保箱梁架设顺利完成，项目部全面部署、层层把关，邀请相关专家组织召开专题会对方案进行比选论证，精心核算场地承载力、起重机荷载性能、钢丝绳及卡环受力状况；对现场施工人员及作业队伍进行细致交底，明确质量、安全及文明施工具体要求，同时通过吊装演练的方式，排查施工风险点。

强者承担重任，QUY650、ZCC5200S两台擎天巨臂在项目部各级领导同事的关注下平稳起吊、回转、落位，最终稳稳就位，严丝合缝吊入指定位置。此次重大铸件的顺利吊装，得到业主、甲方、监理、监测等单位的一致好评，为后续的架梁施工奠定了坚实的基础。

据了解，此桥科技含量高，包含异种钢与桥梁用钢焊接、弧形九边形曲面内倾桥塔竖转施工、350t铸件空中毫米级铰接施工等多种施工工法及工艺。同时整体结构优雅纤细。宛如一台竖琴架于江中，兼具古典美学和现代科技感，将成为2024成都世园会主会场交通中最重要、最闪耀的一座桥梁。

（责任编辑：休鱼）