□淄博市广播电视台记者 许涛

12月20日上午，随着几台大型破碎锤开始对松龄互通（原淄川立交）原有桥梁进行拆除，这标志着经十路东延工程建设迈出重要一步。

中铁十局经十路东延工程项目部总工程师周镇东：“立交桥旧桥是总长35米，桥宽23米，为三跨非预应力式钢筋混凝土板桥，旧桥拆除工期为2023年12月20日至2023年12月31日，共计12天。目前我项目部投入的大型机械为6台破碎锤、6台雾炮，共计投入施工人员35人，确保该工程顺利完成。”

拟新建的松龄互通采用标准三层苜蓿叶互通立交形式，各转弯交通流采用定向匝道，无横向交通干扰，非机动车及行人设置专用辅道，在保证安全的前提下实现车辆高效快速通行，配合后期绿化亮化工程，全面提升淄川主城区“北大门”形象。经十路东延工程淄博段是济南经十路东延西拓工程的重要组成部分，是淄博市融入省会经济圈一体化发展的重要通道，项目建成后将进一步提高公路通行能力和服务水平，加快“济淄”一体化进程，对促进沿线经济社会发展及旅游资源开发具有重要意义。

淄博市交通建设发展中心国省道建设科副科长 翟乃慧：“该项目于2023年3月下旬在既有用地范围内开工建设，计划年前全面展开。 下一步，我们将继续强化专班管理，践行一线工作法，采取现场调度、督导对接等方式，加大对施工进度、质量、安全、环保等管控力度，及时协调解决项目建设中存在的制约问题，加快推进建设进度，确保项目按期完工。”