陈斌个人简介
一、 个人基本信息
出生日期： 1974年 3月
籍贯： 陕西省凤翔县
性 别：男
民 族：汉
职称： 副研究员
最高学历： 博士
工作单位：中国民航大学电子信息与自动化学院
通信地址：天津市东丽区津北公路2898号中国民航大学南院机材大楼-机械203
邮政编码：300300
电 话：022-24092617 (办)
传 真：022-24092617
电子邮箱：chenbindavid@163.com
微信（或QQ）(选填)
二、 学习和工作经历简介
●1994.9-1998.7：西安科技大学工业自动化专业学习
●1998.8-2002.8：江苏镇江筑路机械厂电气与控制工程师
●2002.9-2005.6：广西大学电气工程学院控制理论与控制工程专业攻读硕士学位
●2009.9-2016.1：天津大学机械电子工程专业攻读博士学位
●2005.7 - 现在：中国民航大学电子信息与自动化学院自动化系教师
三、 学术兼职
四、 社会兼职
五、 荣誉称号
●中国民航大学优秀教师（2011）
●中国民航大学优秀党员（2011）
六、 主要研究方向和科研业绩
主要研究方向包括：
● 复杂机电系统检测与控制技术
● 机场地面运行安全保障技术
科研业绩：
●国家自然科学基金民航联合基金项目，跑道积冰机理及主动预警方法研究，U1933107，2020/01-2022/12，排名第一；
●国家自然科学基金面上项目，基于多尺度耦合的纳秒激光诱导钛合金微结构抑冰表面机理分析与关键技术研究，NO.52076212，排名第二；
●中央高校基金项目，机场道面积冰探测与预警方法研究， 3122016B004，2016/10-2019/10，排名第二 ；
●中国民航局科技开发项目，飞机襟翼驱动器综合性能测试系统，MHRD20130219，2014/01-2017//11，排名第二；
●国家科技支撑计划项目子课题，多机场联合运营指挥与安全技术子课题-飞机地面完备性除冰关键技术与装备，2012BAG04B02， 2012/01-2015/12，主要研究人员 ；
●国家自然科学基金民航联合基金重点项目，飞机地面积冰预测基础理论与关键技术研究，609390001，2010/01-2013/12，主要研究人员；
●中国民航局科技开发项目，飞机地面结冰预测与除冰应用系统开发，60932016，2010/01-2014/12，排名第二；
●中国民航局科技开发项目，C类飞机除冰车研制，2009/01-2012/12，MHRD07Z47，排名第二 ；
●天津市科技攻关计划重点项目，飞机集中除冰系统关键技术及装备研制，07ZCKFGX01400，2007/04-2009/03，主要研究人员；
●中国民航局科技开发项目，飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统研究，MHRD0612，2006/01-2008/12，主要研究人员；
●企业横向课题， FJ-2006型分解机及ZP-2006型组装机研制，2012年，主持完成；
●企业横向课题， C类飞机除冰车加热及电控系统研制，2012年，主持完成；
●企业横向课题，飞机集中除冰系统子项目/除冰液脉动抑制系统，2011年，主持完成；
获奖：
● 获得2010年度天津市科学技术进步奖二等奖，排名第三；
● 获得2009年度中国民用航空协会科学技术奖三等奖，排名第二；
● 获得2018年度中国航空学会科学技术奖一等奖，排名第第七；
七、 论著目录
学术论文：
[1] 陈斌,刘悦,李庆真,丁宇,王立文.冰雪天气下基于MFOA-KELM残差修正的跑道温度混合预测[J/OL].北京航空航天大学学报:1-13.DOI:10.13700/j.bh.1001-5965.2021.0646.
[2] Chen Bin,Zhou Chong,Liu Yue,Liu Jianhua. Correlation analysis of runway icing parameters and improved PSO-LSSVM icing prediction[J]. Cold Regions Science and Technology,2022,193.(SCI: WOS:0007283823 00003).
[3] 陈斌,汤凯峰,高大枘,焦琳青,王立文.面向跑道积冰预警的自主降温装置及性能调控[J].仪器仪表学报, 2022,43(02):253-263. (EI: 20222012116908)
[4] 陈斌,刘悦,杨亚磊.基于STN的机场航班过站保障时间协同规划建模[J].系统仿真学报,2022,34(06):1196-1207.
[5] 陈斌,刘悦,李庆真.冰雪天气下基于MFOA-LSSVR的跑道温度预测[J].测控技术,2022,41(08):116-121.
[6] 陈斌,周冲,刘悦.跑道积冰特征因素提取及灰色神经网络预测[J/OL].公路工程:1-9. http://kns.cnki.net/kcms/detail/43.1481.U.202107 22.1349.002.html
[7] 陈斌, 焦琳青, 杨亚磊, 张洋, 王立文. 复杂多约束条件下航班除冰延误机理及资源优化配置. 控制理论与应用, 2020,37(5):1069- 1075.( EI:20202408834138).
[8] Chen Bin, Jiao Linqing, Gao Dewei, Guo Xian, Wang Liwen. Runway icing prediction method and system development based on ActiveX controls. IEEE Access, 2019, (7): 153605-153617. (SCI: WOS:00060058 2500001).
[9] Bin Chen, Yalei Yang, Jianhua Liu. Performance optimization of aircraft deicing equipment based on genetic algorithm. SCIENCE PROGRESS, 2019,(9):1-20. (SCI : WOS: 000488821300001).
[10] Bin Chen, Dewei Gao, Liwen Wang. Research of Multi-Information Integration for the Aircraft Ground Centralized Deicing Monitoring System Based on Wireless Data Transmission. IEEE Access, 2018, (6):52460-52470. (SCI : WOS: 000447794200001).
[11] 陈斌, 张洋, 郭贤, 高德伟. 基于误差迭代的旋转机构偏心测量. 中国机械工程. 2018,(29)14, pp:1682-1687.（EI: 20190106330727）
[12] 陈斌, 王立文. 飞机地面除冰效能与除冰参数相关性分析. 系统仿真学报. 2018,30(3):1118-1125.
[13] 陈斌, 吴惠东, 于之靖. 襟翼驱动器输出加载系统建模与仿真. 机床与液压. 2017, 45(13): 143-146.
[14] Chen Bin, Wang Liwen. Numerical Simulation and Experiment Validation of Aircraft Ground Deicing Model. Advances in Mechanical Engineering, 2016, 8(5) 1–15. (SCI : WOS:000377438600020).
[15] 陈斌, 龙泳深, 王立文, 唐杰. 基于AMESim的流量脉动仿真与抑制方法研究. 机械科学与技术, 2014, 33(2): 229-232.
[16] Bin Chen, Hong-zhen Yang, Li-wen Wang. Single Neuron PID Control of Aircraft Deicing Fluids Rapid Heating System. Journal of Networks, 2013, 8(2): 405~412. (EI: 20131116124568).
[17] Bin Chen, Xu-dong Shi, Li-wen Wang, et al. Research on Snow Removal Effect Evaluation on Airport Runway Based on Wireless Data Transmission and Image Recognition. Sensors and Transducers, 2013, 23(7): 59-64. (EI: 20135017073168).
[18] 陈斌, 王立文. 飞机除冰液地面除冰过程模型仿真与实验. 系统仿真学报, 2012, 24(3): 556-560.
[19] 陈斌, 张浩, 王立文. 飞机地面积/除冰环境模拟与试验研究. 中国安全科学学报, 2011, 21(11): 97-102.
[20] 陈斌, 孙剑光, 邢志伟. 飞机除冰液加热与供液监控系统设计. 控制工程, 2010, 17(1): 95-97.
[21] 陈斌, 邢志伟, 王立文. 飞机除冰车除冰液管路系统压力控制方法的研究. 机床与液压, 2009, 37(8): 129-131.
[22] 陈斌, 石旭东, 王立文. 基于LabVIEW的机场设备电机性能测试系统. 制造业自动化, 2008, 30(2): 92-94.
专利：
[1] 陈斌,汤凯峰,尹开浪,方珣,王立文. 飞机地面积冰主动检测方法、检测装置、终端及存储介质. 发明专利，已授权.
[2] 陈斌,高大枘,丁宇,邢志伟. 基于温度序列相似性度量的积冰检测方法、系统、终端及应用. 发明专利，授权专利号：ZL 202110653028.5.
[3] 陈斌, 高德伟, 郭贤等. 一种机场道面积冰预警系统及其预警方法. 发明专利，授权专利号：ZL 201710414813.9.
[4] 陈斌，石旭东，陈垣军，王立文. 机场跑道除雪作业质量评估系统，发明专利, 授权专利号: ZL 201410116101.5.
[5] 陈斌, 许丹丹, 邢志伟等. 一种用于地面上飞机表面积冰的环境模拟装置. 发明专利, 授权号：ZL 201110050204.2.
[6] 王立文, 陈斌, 于之靖等. 基于多传感器的地面飞机表面结冰预报装置及方法. 发明专利, 授权号：ZL 20101018 5778.6.
[7] 王立文, 陈斌, 陈飞. 车辆底盘采用线控技术的飞机除冰车.发明专利, 授权号：ZL 201010520502.9.2.
[8] 陈斌, 龚淼, 邢志伟. 飞机除冰液快速加热与供液自动配比装置.发明专利, 授权号：ZL 200910067923.8.
