温州动车脱轨事件发生前后，有没有一些感人事迹，越多越好
严厉打击小人，胡说八道，危害铁路发展，打到二狗
出事故之后,相关人员迅速到达现场进行事故掩盖事宜...
之后,铁道部发言人对事故死亡人数的隐瞒,同时对事故家庭的威逼利诱,
激起了人们的怒火...
实际上这样类似的事情近年来层出不穷,只是这次的死亡人数轰动程度大一些罢了
如果大家能持续关注这件事情,可能真的会通过这样的事件引起一些实质上的改革,
只不过大多数人都只是抱着看热闹的心情,
如果新闻媒体能够顶住压力,那么还有一点希望,但是中国的新闻媒体就是政府媒体,而且他们说道底也是为了销量和利益,好吧,大致就是这些,表抓哥,哥只是削微说了点想法,要抓就抓 李承鹏 ,你可以关注这个人的SINA微博
有啊！当晚就有上百名的温州市民和一些外来的新温州人到温州中心血站主动要求献血
这个司机叫潘一恒 ，他被闸把穿透了心脏。如果没有他，至少得遇难100人 。他让我很感动
凌晨自发去献血最可贵，真的，让我感动。
问： 动车的突发事件
窦许彬17764378286：答：两车方向一致,行至双屿路段下岙路时,D3115遭雷击失去动力停车,造成D301追尾,D301列车第1至4车厢脱轨,D3115列车第15和16车厢脱轨。救援:温州医院血浆供应...其次,要有问责意识。事故发生后,不能用简单撤职三两个官员的方式来回应公众的关切,对谁问责,为什么问责,问责的程序是什么样的,问责是否遵循公开透明原则,...
问： 想知道2011年7月23号晚发生在温州的两列动车事故发生的原因,为什么前面...
窦许彬17764378286：答：行车人员能有一个更完善的紧急情况处理能力 铁路能有一个更完善的行车组织系统及紧急事故预警排障系统 那么这样的事故 将极有可能被避免 至少能将损失降至最低 事故的处理 并不是写写反思材料 搞搞职工思想教育 就能解决问题的 只有从根本入手 解决实质性问题 才能尽可能的避免下次事故的发生 ...
问： 今天动车组在温州出事了吗?
窦许彬17764378286：答：实习生 朱凌青 昨日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4节车厢脱轨，D3115次列车第15、16节车厢脱轨。其中4节掉下二三十米高的高架桥。铁路部门及地方有关单位已紧急组织救援。据悉，D3115次动车为杭州发往福州，杭州发车...
问： ...至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故?
窦许彬17764378286：答：专题摘要：7月23日晚上20点34分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，目前事故已造成16人死亡。事故概况 时间：7月23日20时34分 地点：行驶至温州方向双屿路段下岙路时 事件：动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。此次事故已确认共有六节车厢脱轨...
问： 温州7.23伤亡事故情况是怎么样的呢?
窦许彬17764378286：答：铁道部给的事故原因是雷击。你们还能在搞笑点吗？你们还能在“专业”点吗？远了我不说，就说据我们最近的岛国新干线。你自己去查查，这么多年唯一脱轨的就只有两次，一次是地震，一次是人祸。但是，人家的伤亡率是0，0啊！！！人家为什么不怕雷击？是因为人家有火车侠？国产山寨的高铁侠？你把人民都当...
问： 7.23脱轨事故的原因是什么?
窦许彬17764378286：答：D3115号动车组遭雷击丧失动力停车，而后是来的D301号动车组的信号系统以及铁路部门调度系统失灵致使D301号未能及时刹车造成追尾，D3115号后2节车厢以及D301号前4节车厢受冲撞与挤压变形跌落高架桥下。
问： 动车脱轨温州事件真正原因
窦许彬17764378286：答：其次，雷击导致设备故障后应急处置不力也是导致事故的重要原因之一。在设备发生故障后，铁路部门未能及时采取有效措施进行应急处置，导致故障影响范围扩大，最终引发了追尾事故。这反映出铁路部门在应急处置方面存在不足，需要进一步加强相关培训和演练，提高应急处置能力。总的来说，动车脱轨温州事件的真正原因是...
问： 温洲动车事故原因如何?
窦许彬17764378286：答：暴露出铁路部门对职工的教育培训不到位。安路生还说，事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出的设备质量、人员素质、现场控制等问题，说明铁路部门的安全基础还比较薄弱，这些问题反映出铁路部门的安全管理不到位 ...
问： 动车发生相互碰撞 可能性最大因素是人为或恐怖活动 想去撞另外一个车...
窦许彬17764378286：答：2011年7月23日20:31分，杭深线永嘉至温州南区间下行线K583+00处发生D301次与前行D3115次追尾事故，造成D3115次第15、16位脱轨，D301次第1至4位脱轨（其中1至2位坠落桥下）。一、调度作业过程 2011年7月23日19:34分，温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号，调度询问司机有没有动车，在确定司机...
问： 杭州至温州的动车发生脱轨事件
窦许彬17764378286：答：新华网温州7月23日电(记者 张和平)记者从温州消防部门获悉，23日20时34分，D3115次动车在行驶至温州方向双屿路段下岙路时，发生两节车厢脱轨坠落桥下事故，目前死伤情况不明，有关政府部门正在赶往施救。D3115次动车为杭州发往福州，杭州发车时间为16时36分，全程约为740公里。每节车厢定员约百人。
