3·24沪杭外绕线列车相撞事故
1988年发生于上海市郊的火车相撞事故
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3·24沪杭外绕线列车相撞事故是指1988年3月24日下午2时20分左右，从南京开往 杭州的311次客车和从 长沙开往 上海的208次客车在行驶至上海市郊沪杭 外环线匡巷站和 封浜站之间时，正面相撞，使旅客遭致重大伤亡的事故。[1]
311次客车 机车乘务员思想分散，误认信号，延误有效制动时机，越过出站信号机，挤坏道岔，闯入区间，与迎面开来的长沙至上海的208次旅客列车正面相撞，这次事故造成中外旅客死亡29人（其中 日本旅客28人）、重伤7人（均系日本旅客）、轻伤20人（其中日本旅客13人），机车大破2台，客车报废4辆、大破2辆、中破1辆，中断正线行车23小时07分，构成重大事故。[1][2]
事故发生后， 上海市副市长黄菊、钱学中等赶赴现场，铁道部副部长李森茂、国务院秘书长陈俊生以及国家安全生产委员会事故调查组，均先后赶赴现场调查处理。[2]在副市长黄菊带领下，中国人民解放军驻沪陆、海、空三军、 武警总队、市消防总队以及铁路、医疗等部门的官兵、救护人员快速赶赴现场进行抢救。[1] 上海市卫生局组织各大医院的100多名专家、医师，并投入医护人员3100多人。[1]1989年3月11日， 上海铁路局副局长孔令然和日方代表团团长网村勋在 日本 高知市签署了协议，给予事故中每位日本死亡者450万 日元（约3万3千余美元）的赔偿费，对事故中36名日方负伤者，也确定了一次性的赔偿金额。[3]
这是30多年中（至1988年）从未有过的严重事故。[1]