天山网-新疆日报记者 于江艳

从准东经济技术开发区到乌鲁木齐市，大约200公里线路上，将布局3个换电站，确保重型卡车（以下简称“重卡”）能及时换上充满电的电池。近日，中石油新疆销售有限公司，开始建设从准东到乌鲁木齐的换电重卡示范干线，打造“绿色交通”，助力碳减排。

“3个换电站布局在乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）、昌吉市、准东开发区一煤炭开采企业附近。8月2日，乌鲁木齐的换电站建设已动工，预计今年年底前可建成投运。”中石油新疆销售公司发展计划部相关业务人员说。

依托乌鲁木齐市的中石油祥云加油站，中石油新疆销售公司将与国家电投集团新疆能源化工有限责任公司合作，在站内新建一座换电站，重卡来到换电站平均3—5分钟可完成换电，换下来的电池，换电站大约50分钟即可充满，公司配备足够电池，以满足煤炭等资源运输重卡24小时换电需求。

准东开发区是国家确定的第十四个大型煤炭基地的重要组成部分。当前，大量煤炭需通过重卡短驳运输装上列车。同时，新疆德润协鑫能源科技有限公司也计划在准东建重卡换电站。

目前，德润协鑫能源已在石河子市选点建设重卡换电站，满足从石河子市火车站到电厂倒短运输重卡换电需求。“我们跟物流公司合作，由物流公司购买新能源重卡车身，我们购买电池，换电站实际上是一个电池银行，首批建设的换电站可满足30辆倒短重卡换电。”新疆德润协鑫能源科技有限公司总经理施蔚东说，预计通过这种方式，一辆倒短运输车每年可省7—10万元运输费。

德润协鑫能源计划先在倒短业务较多区域建换电站，下一步计划在乌鲁木齐甘泉堡经济技术开发（工业区）建换电站，此外哈密、和田也列入未来换电站建设布局中。“在新疆我们先从点上的倒短运输换电站建设起步，然后再建设300—500公里的示范干线，最后由若干干线串成面，构筑‘绿色交通’网络体系。”施蔚东表示。

地处乌苏、奎屯、独山子“金山角”的乌苏市，每年有数百万吨煤炭要运输到周边电厂及石油化工企业。今年7月，新疆兆元绿能有限责任公司在乌苏市启动换电站建设。“准备建2个换电站，一期先建1个，有8个仓位，7块备用电池。”新疆兆元绿能有限责任公司换电重卡项目负责人杭万强说，将与新疆苏宏物流有限责任公司合作运营，物流公司已购进10辆换电重卡。

根据前期考察预测，换电重卡投入运营后，物流费用每吨将降低5元。未来，新疆兆元绿能还计划在奎屯市、克拉玛依市独山子区建换电站，投入至少200辆换电重卡，打造“奎独乌金山角”换电重卡示范干线。

今年1月，自治区人民政府印发了《关于进一步加快新能源汽车推广应用及产业发展的指导意见》（以下简称《意见》），提出以“乌—昌—石”“奎—独—乌”及伊犁哈萨克自治州大气联防联控区域为重点，加快推进交通领域电动化和氢燃料示范建设。到2025年建成投运不少于150个城市（城际）公共充换电站。

在该《意见》推动下，今年4月，新疆首座电动重卡换电站在甘泉堡经济技术开发区已投入使用。

在推动建设重卡换电站之前，新疆的五彩湾工业园区、托克逊县黑山煤矿等地已有重卡充电场景应用，国家电投新疆能源化工五彩湾发电有限责任公司于2020年在五彩湾工业园区建设了重卡充电桩，2021年7辆换电重卡一共运行378794公里，全年累计减排二氧化碳约694吨。