秦皇岛港收费标准

秦皇岛港收费标准
秦皇岛港收费标准

秦皇岛港收费标准

各作业委托人:

为提高港口装卸效率,加快煤炭周转,进一步规范港口收费业务,为客户建立公开、透明的港口环境,根据《中华人民共和国港口收费规则(内贸部分)》第二十七条、第二十八条、第三十一条的规定,决定对内贸煤炭的部分收费标准适当调整,并对现有收费业务重新进行理顺。现通告如下:

一、靠泊我港三公司的部分船舶,不具备船舶水尺计重条件(或计重不准确),我港为满足客户和租船方配载要求,使用本港铁路机车于装船前通过轨道衡计量煤炭重量,实现煤炭交接。该项服务增加了作业过程和成本支出,极大地影响装船效率,为此,将三公司装船轨道衡计重煤炭的作业包干费标准提高3元/吨。

二、调整二、三公司的内贸煤炭堆存费标准。煤炭自进港当天起,10天内实现装船的,堆存费标准不变,仍为0.20元/吨天;堆存期超过10天的,自第11天起,堆存费标准由现行0.20元/吨天调整为0.30元/吨天。截止2009年12月31日尚未装船的场存煤炭,自2010年1月1日起按上述收费标准执行,堆存时间连续计算。

三、其他港口费用标准不变,现就有关收费规定重申如下:

1、二、六、七、九公司有权谢绝受理在同一港务分公司装载量不足1万吨(含1万吨)及非筒舱船舶的装船作业委托。特殊情况确需受理时,按附表1相应档次的收费标准计收作业包干费。

2、由于煤炭具有自燃属性,当港存煤炭发生自燃时,我港为最大限度地降低客户经济损失,提供自燃煤灭火服务。各港务分公司根据煤炭所有权人提出的自燃煤施救申请,与申请方签订灭火协议,组织专门的人力、机力,提供淡水等

有偿资源实施灭火作业,按实际支出的灭火成本向申请方计收堆存保管费。

3、作业委托人申请东、西港火车转车作业,按附表1相应档次的收费标准计收作业包干费;属于非作业委托人申请转车的,不计收转车过程的作业包干费。

四、有关配煤、自燃煤、转车等作业,各港务分公司应根据作业委托人提出的书面申请,签订相关协议,按附表1相应档次的收费标准计收作业包干费。

五、因煤炭在港内发生交易或其他原因,作业委托人提出对同一批货物要求按照实际作业过程分摊付费时,各港务分公司应依据作业委托人的书面付费申请,向实际付费人分别开具发票。

六、为确保资金及时回收,避免坏账的发生,港口费用全部实行“作业前预收、作业后结算”的收费办法。即作业委托人于煤炭进港前或进港时,按预计发生的港口费用向相应港务分公司足额缴纳预付款,作业完毕后按实际发生费用由各港务分公司自预付款中自动扣除,开具相应发票,提供相关费用明细。当发生欠款时,各港务分公司有权停止其作业委托。

七、为进一步规范港口收费行为,方便客户进行价格咨询、监督和投诉,营造良好的价格诚信氛围,我港特设立价格监督举报电话:3092056。欢迎广大客户予以监督。

八、上述费用调整连同其他港口费用重新进行整理并公布。本通告自2010年1月1日零时起实行,原相关收费文件同时废止。

附表:1、秦皇岛港内贸出口煤炭港口作业包干费率表

2、秦皇岛港内贸煤炭堆存保管费率表

秦皇岛港股份有限公司

二00九年十二月二十八日

附表1:

秦皇岛港内贸出口煤炭港口作业包干费率表

注:1.上表港口作业包干费不包括港口建设费、货物港务费等国家规费。2.煤炭发生不同港务分公司之间倒运时,倒出公司按上表相应包干费率的50%计收,倒入公司按上表相应包干费率全价计收。3.同一批货物为同一付费人时,按发生的全部过程计收一次作业包干费;同一批货物发生不同付费人时,各分公司按相应作业过程向实际付费人分别开具发票。

秦皇岛港内贸出口煤炭港口作业包干费率表

港务分公司之间倒运时,倒出公司按上表相应包干费率的50%计收,倒入公司按上表相应包干费率全价计收。3.同一批货物为同一付费人时,按发生的全部过程计收一次作业包干

费;同一批货物发生不同付费人时,各分公司按相应作业过程向实际付费人分别开具发票。

秦皇岛港内贸出口煤炭港口作业包干费率表

注:1.上表港口作业包干费不包括港口建设费、货物港务费等国家规费。2.煤炭发生不同港务分公司之间倒运时,倒出公司按上表相应包干费率的50%计收,倒入公司按上表相应包干费率全价计收。3.同一批货物为同一付费人时,按发生的全部过程计收一次作业包干费。同一批货物发生不同付费人时,各分公司按相应作业过程向实际付费人分别开具发票。

附表2:

秦皇岛港内贸煤炭堆存保管费率表

注:1.上表指未发生自燃现象正常堆存煤炭的收费标准。2.自燃煤炭的堆存保管费按照实际灭火成本另行计收。

港口费用明细 中英对照

港口费用明细中英对照 简称英文中文注释船公司 ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加 ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加 ABY ARBITRARY 转运费 ACC 加拿大安全附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR C HARGE 阿拉巴马走廊附加 费从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收 ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费 ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费 AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费 ALM MEAS UREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费 AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费 AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费用于美加航线 APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 变更卸货港附加费 ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费 ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费 ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费 BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有,但标准不一 BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费 BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费 CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费海运费的?%,也适用于直达运费或含附加费运费 CBM cubic metre 立方米 CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费 CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液体舱清洗费 CCY CONTAINER CY CHARGER 场站费 CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集装箱拆装费 CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海关手续费 CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地货运站交货费 CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 装港拼箱服务费 CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集装箱操作费 CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海关操作/交接费 CHS CHASSIS CHARGE 底盘车使用费 CISS COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VIS ION SCHEME 装船前全面监管计划 CLB CLEANING BOX CHARGE 集装箱清洁费 CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集装箱管理费 COD Change Original Destionation Fee 改港费 CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 币制换算费 CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清洁报告书 CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊机费 CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 装箱费

海运港口费用中英文对照

1、BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一 2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区) 3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用) 4、YAS 日元升值附加费(日本航线专用) 5、GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用 6、DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用. 请求帮忙写出,所有英语字母的全拼,我想增加知识.谢谢! 7、IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用 8、PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用 9、ORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用 10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA一般是非洲航线、中南美航线使用 11、PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用 12、PSS 旺季附加费 BAF: Bunker Adjustment Factor SPS: Shanghai Port Surcharge FAF: Fuel Adjustment Factor YAS: Yen Adjustment Surcharge GRI: General Rate Increase DDC: Destination Delivery Charge IAC: Intermodel Administrative Charge IFA: 这个不清楚,大概是什么fuel adjustor吧 PTF: Panama Canal Transit Fee ORC: Origen Recevie Charges EBS: Emergency Bunker Surcharge EBA: Emergency Bunker Adjustor PCS: Port Congestion Surcharge PSS: Peak Season Surcharges

目的港基本收费

BAF-Bunker Adjustment Factor燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。THC-Terminal Handling charge码头作业费,经香港走才会收,因为大陆已收取ORC。 EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA 一般是非洲航线、中南美航线使用。 船东是没有DTS费用的,跟他们理论,肯定是小货代自己搞的什么名目。该付的就付,不该付的就不要付 DTS是Container Detention Charge,货柜延期费,就是在目的港卸货的时候超过了时限,仅有美国才有这个说法,在目的港收取的。以上这些不是贸易术语,贸易术语是指国际贸易中用来表示价格构成贸易条款,如EXW,FOB,CIF,CFR等等,总共13个。 以上这些只是国际海运中的一些专业术语罢了,常见的还有下面这些: 1、PSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用 2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区) 3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线专用) 4、YAS 日元升值附加费(日本航线专用) 5、GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用 6、DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用,目的港收取,做CIF的时候,一定要注明DDC COLLECT 7、IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用 8、PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用 9、ORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用 10、PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

东南亚--雅加达,泗水,曼谷,新加坡,巴生,马尼拉,林查班。 欧洲地中海--安特卫普,鹿特丹,汉堡,费利克斯托,南安普顿,福斯,马赛,巴塞罗那,巴伦西亚,里斯本,热那亚,那不勒斯,比雷埃夫斯,塞萨洛尼基,拉塔基亚,贝鲁特,伊斯坦布尔,伊兹密尔,梅尔逊。 美加(东、西)-- 西岸:洛杉矶,长滩,奥克兰,西雅图,三藩市。东岸:纽约,萨凡纳,诺福克,迈阿密。 中东--迪拜,捷达,利雅得,班达阿巴斯,巴林,科威特,阿布扎比,马斯科特,阿卡巴,亚丁,荷台达。 印巴--孟买(新老港),加尔各答,科钦,金奈,吉大,科伦坡,仰光,卡拉奇。澳新--悉尼,布里斯班,墨尔本,阿德莱德,弗里曼特尔,奥克兰。 非洲--亚历山大,的黎波里,阿尔及尔,苏丹,吉布提,达喀尔,特马,拉哥斯,弗里敦,洛美,杜阿拉,罗安达,摩加迪沙,蒙巴萨,留尼旺,达累斯萨拉姆,路易港,德班,开普敦。

关于货代费用及海运费核算的规定

关于货代费用及海运费核算的规定 一目的和适应范围 为明确货代费用及海运费的核算标准,确保货代费用和海运费收费合理,特制定本规定。 本规定适用于货代费用及海运费的核算。 二术语和定义 2.1 价格条款 价格条款是指买卖双方承担的费用分界,即买方应承担的费用和卖方应承担的费用。常用的外贸价格条款有:CIF、CFR、FOB、EXW等。 2.1.1 CIF CIF:Cost Insurance Freight的缩写,即卖方承担货物上船前的一切成本和费用(包括货代费用、运输费用),以及上船后的海运费、保险费。货物上船后风险转移到买方。 2.1.2 CFR CFR:Cost and Freight的缩写,即卖方承担货物上船前的一切成本和费用(包括货代费用、运输费用),以及上船后的海运费。货物上船后风险转移到买方。 2.1.3 FOB FOB:Free On Board的缩写,即卖方承担货物上船前的一切成本和费用(包括货代费用、运输费用),货物上船后费用和风险转移到买方。 2.1.4 EXW EXW:Ex work的缩写,即卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。该术语是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 2.2 货代费用 货代费用是指船公司和货代在操作货物出运在码头产生的各种费用。货代费用包括以下费用: a) THC:Terminal Handling Charge码头操作(吊柜)费 b) DOC:Document文件费 c) Booking Fee订舱费 d) Telex Release Charge电放费

港口费用明细 中英对照

港口费用明细中英对照简称英文中文注释船公司ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加ABY ARBITRARY 转运费 ACC 加拿大安全附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴马走廊附加费从LBH(Long Beach)、LAX(Los Angeles)中转至加州(California)亚利桑那州(Arizona)内华达州(Nevada)的货收ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费 AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费 ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费 AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费 AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费用于美加航线APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 变更卸货港附加费ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费 ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费 ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费 BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有,但标准不一BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费海运费的?%,也适用于直达运费或含附加费运费 CBM cubic metre 立方米 CCF

海运费用中英

海运附加费常用缩略语(Abbr. of Ocean Shipping Operation II) AMS American/Automatic Manifest System 美国(自动)舱单录入费; 用于美加航线ADD Additional charges 附加费 Accessory charge 附加费 ARB Arbitrary Out port Charge at Load 中转费 ALM Measurement /weight allowance on palletized cargo 平舱费 ABD Arbitraries at destination 目的地为非基本港附加 ABL Arbitraries at origin 启运地为非基本港附加 ABY Arbitrary 转运费 ACC Alameda corridor charge 阿拉巴马走廊附加费 ACS Alameda corridor surcharge 林荫道铁路通道附加费 AEV Anti-epidemic and veterinary fees 防疫兽医费 AMA Advance manifest amendment fee 美海关更正费 APD Charge for alteration of destination 变更卸货港附加费 ARD Arbitrary out port charge at discharge 内陆转运费 AFC:Air freight charge 空运费 APC:Airport charge 机场费用 APF :Appraisal fee鉴定费 API :Animal & plant insp. Fee动植检费 ATC :Air waybill transfer charge调单费 AWC :Air waybill charge 运单费 -------------------------------------------------------------------------------- BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费大多数航线都有,但标准不一 BLF bill of lading charges 提单费 BFTS Benin Freight Tax Surcharge 贝宁运费税收附加费 BUC Bunker charge buf 备案费 BBC :Break bulk charge 分拨费 BTF :Bonder truck fee 监管车费 -------------------------------------------------------------------------------- CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge货币贬值附加费系数 CAS Currency Adjustment Surcharge 货币贬值附加费 CFS CFS charge at origin 装港拼箱服务费 CSF Carrier Security Fee 船东安全费用 CUS customs charge 报关费 CUS Custom Clearance Fee 清关费 CSC Custom Clearance charge 清关费 CIF Commodity inspection fee 商检费 Cleaning Charge 洗舱费 CCY Container CY charge 场站费 CAC :Cargo agent charge 代理费 CAF:Cartage fee 卡车费 CCC :Certificate changed 换证费

港杂费常识

港杂费是在港口发生的人民币费用,包括报关、换单、THC,港口费,提重、回空、掏箱等等费用,常见费用包括文件费,操作费,THC,封条费,这都是基本而且常见的费用,如果你委托你的货代报关的,就有报关费,商检费,如果你还委托货代拖车,就有拖车费。但是CFS费,是走散货才有的费用,一般以立方米进行计算的。 常见的杂费包括: 报关费---Charges of Customs declaration 码头操作费---THC--Terminal Handing charges 单证费—DOC-Documentation charge 电放费--Telex release charge 场站费--Terminal Surcharges 拖卡费---Trucking fee ?订舱费 ?检疫费 ?仓单费 ?封签费 THC是码头操作费(Terminal Handling Charges) THC是付给船公司的,在签单或电放时付,有的船公司自己收,有的由外代代收,货代只是代付代收.也许每个地方可能有所不同,但同一地方都一样.如果是特种箱的话,费用还要多点,不过美国线没有THC费用. CFS是集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION): 是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务.CFS的费用,通常是以一个立方多少来算的. 因为CFS是拼箱产生的费用,所以在装运港和目的港都有发生。在FOB 条件下,CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。(因为FOB是运费到付的,所以装运港的费用不计算在运费内) 而在CIF条件下,装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内,所以在装运港不再单收CFS。但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用的。 港杂费指在港口发生的人民币费用,港杂费英语是Local Charge。厦门出口港杂费包括 ?正常费用:订舱费、单证费、报关费、THC、拖车费(或场装费)、边检检疫费等; ?特定航线海运附加费:比如东南亚航线的EBS、CIC(2011年8月1日起改为美金收取);

【货代知识】海运常见费用中英对照[缩写·全称]

码头附加费常用缩写 -------------------------------------------------------------------------------- AMS American/Automatic Manifest System 美国(自动)舱单录入费BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 C.S.C Container Serice Charge 货柜服务费 CAF Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费系数 CAS Currency Adjustment Surcharge 货币贬值附加费 DDC Destination Deliery Charge 目的港码头费 Deiation Surcharge 绕航附加费 Direct Additional 直航附加费 EBA Emergency Bunker Additional 紧急燃油附加费(非、中南美)EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费(澳新) EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费 FAF Fuel Adjustment Factor 燃料附加费(日) GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费 Heay-lift Additional 超重附加费 IFA Interim Fuel Additional 临时燃油附加费 Long Length Additional 超长附加费 ORC Original Receiing Charge 本地收货费用 PCS Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费 PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河附加费 PTF Panama Transit Fee 巴拿马运河附加费 PSS Peak Season Surcharges 旺季附加费

港口费用英文缩写

港口操作费: THC-terminal handling charge 换单费: DOCUMENTATION FEE 滞报金: LATE CLEARANCE PENALTY 报关费: CLEARANCE FEE 关税: DUTY 卫检费: QUARANTINE FEE 还箱费: CONTAINER RETURN FEE 港杂费: PORT CHARGE 超期费: OVERDUE FEE 海关查检费: CUSTOMS INSPECTION FEE 加封费: CUSTOMS SEAL FEE 动卫检场地费: QUARANTINE FIELD FEE 疏港费:PCS:port congestion surcharge 修(污/坏)箱费: CONTAINER REPAIRING FEE 仓储费: WAREHOUSING FEE 运输费: TRUCKING FEE 旺季附加费PSS Peak Season Surcharge 码头附加费Wharfage : A charge assessed by a pier against freight handled over the pier 始发接单费ORC Origin Receiving Charge 拖车运费CUC Chassis Usage Charge 内陆运输附加费IAC Inter-modal Administrative

Charge(U.S. Inland Surcharge) 集装箱回空费ERS Equipment Re-positioning Surcharge 疏港费PCS Port Congestion Surcharge 巴拿马运河费PCF Panama Canal Transit Fee 苏伊士运河费Suez Canal Transit Fee (Charge) 码头接运费TRC Terminal Receiving Charge 南加州(洛杉机/长滩)铁路转运附加费ACC Alameda Corridor User Surcharge All cargo moving through the ports of Los Angeles or Long Beach that is transported by rail through or out of Southern California, shall be subject to a charge as specified in tariff. (目的地卸货费)DDC Destination Delivery Charge A charge assessed by the carrier for handling positioning of a full container 始发港杂费OAC Origin Accessory Charge 始发港杂费TWCS U.S. West-coast Congestion Surchage 提前定舱优惠价)LABL Less Advance Booking Allowance (同一费率)FAK Freight All Kinds 战争险附加费WRS War Risk Surcharge 燃油附加费BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费BKC (BC)Bunker Charge 紧急燃油附加费EBS Emergency Bunker Surcharge

海运费用中英文对照

海运常用费用英文简写对照 BAF : Bunker Adjustment Factor 加油调节因素FAF :fuel adjustment factor 燃油价格调整附加费YAS :Yen ascend surcharge日元升值附加费CAF :currency adjustment factor货币贬值附加费GRI :general rate increase 综合费率上涨附加费 一般是南美航线、美国航线使用 DDC :destination delivery charge目的港卸货附加费目的港卸货附加费,常用于美加航线 IFA :interim fuel additional 临时燃油附加费某些航线临时使用 PTF:巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用 ORC :original receiving charge 原产地接货费这是最早并专在广东地区征收的附加费用,与 目前中国各港口所收的THC内容一样 EBS :EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费一般是澳洲航线使用 PCS :Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费美国航线,中南美航线使用,过巴拿马运河时的费用 PSS :peak season surcharge 旺季附加费这是在每年运输旺季时,船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费,也称高峰附加费。这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。 THC :terminal handling charge码头操作费这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用,货主与船公司之间存在较大的争议。货主认为按班轮条款,码头操作费应该已包含在运费里了,因此加收THC属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制,用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决,因而费用仍在照常收取。 EPS:Equipment Position Surcharges设备位置附加费 DDC:destination delivery charge目的港卸货附加费DOC:Document of Compliance? Document charges 文件费 IFC :Inland Fuel Charge 内陆燃油附加费ISPS: International Ship and Port Facility Security Code 《国际船舶和港口设施保安规则》的缩写也称港口安全费 货运费用术语 海运费 ocean freight 集卡运费、短驳费 Drayage 订舱费 booking charge 报关费 customs clearance fee 操作劳务费 labour fee or handling charge 商检换单费 exchange fee for CIP 换单费 D/O fee 拆箱费 De-vanning charge 港杂费 port sur-charge 电放费 B/L surrender fee 冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge 仓储费 storage fee 改单费 amendment charge 拼箱服务费 LCL service charge 动、植检疫费 animal & plant quarantine fee 移动式起重机费 mobile crane charge 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge 滞期费 demurrage charge 滞箱费 container detention charge 卡车运费 cartage fee 商检费 commodity inspection fee 转运费 transportation charge 污箱费 container dirtyness change

浅析如何应对目的港无人提货产生的费用

浅析如何应对目的港无人提货产生的费用 一、货运代理合同本身:垫付目的港费用,属于完成货运代理合同的义务,委托人应当予以支付。 案例:20XX年3月份,被告B接受托运人某公司委托为其办理一批货物双氧水的出运手续,接受委托后被告又委托原告A为上述货物办理出口货运代理的相关手续。原告接受被告委托后通过承运人某公司向船公司订舱。涉案货物于20XX年3月9日起运,起运港为天津新港,目的港为印度孟买。20XX年4月5日涉案货物运抵目的港,但在目的港一直无人提取。20XX年7月26日承运人收到了托运人提交的书面弃货保函,托运人声明弃货。从起运至弃货产生的所有费用均由原告向承运人垫付,其中滞箱费、设备清洁费、港口拥挤费、卸货港码头操作费和进口单证费共计美元和8095印度卢比属于目的港产生的费用,由于目的港无人提货致使原告向承运人垫付了该费用,其他费用依约应由承运人预收,被告已于货物起运前向原告支付。裁定及分析:法院认为,本案为货运代理合同纠纷,原、被告之间存在货运代理合同,被告为委托人,原告为受托人。在涉案货物运抵目的港无人提货,托运人声明弃货的情况下,原告先行向承运人垫付了涉案货物在目的港产生的滞箱费和相关费用,已依约完成了涉案货运代理合同的义务,有权要求被货运代理在业务经营中时有遇到目的港无人提货产生费用的法律问题,困扰了正常的经营秩序。本文精选了有代表性的案例,从法理入手进行剖析,为提供了可参照的法律依据,从而使可以做到端口前移,以法律规避贸易风险。告支付相应的费用,被告拒不支付上述费用的行为构成违约,应承担相应的责任。 二、需有合同明确约定或者委托 案例:20XX年3月31日,原告天津一物流发展有限公司与被告天津二物流有限公司签订了合作协议书,约定被告根据原告船期在结载日前向原告订舱,双方确认的运费在订舱委托书上注明。20XX年5月至6月期间,被告向原告确认了船期为20XX年6月14日。6月15日,承运人A公司签发提单,提单记载托运人为B,收货人为凭某银行指示。货物到达目的港后,收货人未提货,产生滞箱费、洗舱费、查箱费、箱体不平衡附加费、设备维修保养费、码头操作费、入境单证费等费用。经协商,承运人同意减少收取部分滞箱费。原告向A公司支付了美元,A公司天津分公司向原告开具了国际运费增值税专用发票。为此,原

海运费术语及简称

海运费用 BAF ; Bunker Adjustment Factor 加油调节因素 FAF ; fuel adjustment factor 燃油价格调整附加费 YAS ; Yen ascend surcharge日元升值附加费 CAF ; currency adjustment factor货币贬值附加费 GRI ; general rate increase 综合费率上涨附加费一般是南美航线、美国航线使用 DDC ; destination delivery charge目的港卸货附加费目的港卸货附加费,常用于美加航线 IFA ; interim fuel additional 临时燃油附加费某些航线临时使用 PTF; 巴拿马运河附加费美国航线、中南美航线使用 ORC; original receiving charge 原产地接货费这是最早并专在广东地区征收的附加费用,与目前中国各港口所收的THC内容一样 EBS ; EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 紧急燃油附加费一般是澳洲航线使用 PCS ; Panama Canal Surcharge巴拿马运河附加费美国航线,中南美航线使用,过巴拿马运河时的费用 PSS ; peak season surcharge旺季附加费这是在每年运输旺季时,船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费,也称高峰附加费。这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。 THC ; terminal handling charge码头操作费这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用,货主与船公司之间存在较大的争议。货主认为按班轮条款,码头操作费应该已包含在运费里了,因此加收THC属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制,用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决,因而费用仍在照常收取。 EPS; Equipment Position Surcharges设备位置附加费 DDC ; destination delivery charge目的港卸货附加费 DOC; Document of Compliance?DOcument charges 文件费 IFC ; Inland Fuel Charge 内陆燃油附加费 ISPS; International Ship and Port Facility Security Code 《国际船舶和港口设施保安规则》的缩写也称港口安全费 货运费用术语 海运费ocean freight 集卡运费、短驳费Drayage

中通海运目的港附加费标准

中通国际海运有限公司 青岛中通国际船舶代理有限公司 地址:青岛市香港中路40号数码港旗舰大厦9A2室 TO: 航线客户FROM:青岛中通船代ATTN:相关负责人DTAE: RE: 中通海运目的港附加费用标准 一.SURCHARGE IN JAPAN 1.CYC JPY24200/20GP JPY42200/40GP&HQ JPY37200/20RF JPY54800/40RF&RH 特种箱标准与冻柜标准相同 2.BAF JPY24000/20’JPY48000/40’ 3.EBS JPY12000/20’JPY24000/40’ 4.YAS JPY3600/20’JPY5400/40’ 5.D/O JPY2000/BILL 二.DEMURRAGE AND DETENTION IN JAPAN 1.DEMURRAGE

2.DETENTION 三.SURCHARGE IN KOREA(特种箱与冻柜标准相同) 1.THC Krw101000/20’krw137000/40’ Krw132000/20rf krw178000/40rf 2. BAF Krw150000/20’krw300000/40’ 3. CAF Krw30000/20’krw60000/40’ 4.CLEANING CHARGES Krw10000/20’krw15000/40’

Krw20000/20rf krw25000/40rf 5.Wharfage Krw4200/20’Krw8400/40’ 6.D/o Krw25000/Bill 四.DEMURRAGE AND DETENTION IN KOREA 1. Demurrage From 0001 on the first morning after completion of the vessel’s stevedoring OR From the time of gate-in until the vessel’s berthing. For general cargoes(普通货物) 1-10 days free After free days krw7500/20’/d ay krw12000/40’/day For reefer cargoes (冻柜) 1-3 days free After free days krw45000/20rf/day krw65000/40rf/day 2. Detention From 0001 on the first morning after pick up laden OR From the time of pick up empty until gate-in. For all containers without reefer 1-6 days free After free days krw4000/20’/day krw6000/40’/day For reefer containers 1-4 days free After free days krw10000/20rf/day krw15000/40rf/day

海运相关费用结算

一、货主需要了解的各项货代杂费 海运价格除了“纯”运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是出货港/目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。而且,很多费用并无明确的标准,非常灵活。除了向发货人收取外,有些费用还会向收货人收取。这就很容易产生两个陷阱:一是某些货代巧立名目多收费用,二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。 一般地,发货人找的货代,发货人就是主顾,货代就会尽量压低费用来取悦发货人,于是少收费用,而到了目的港去多收客户(收货人)的钱,拆东墙补西墙,反之亦然。这就是为什么同样一批货物,如果做的是CIF,咱们自己找货代,费用就比较低;而做FOB由客户指定货代的话,人民币杂费就高出很多的缘故。 知道这些内情,咱们就明白了,不能贪图一时便宜,以为价格越低就越好。而一定要事先确定好价格的构成,避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户,影响咱们跟客户的感情与合作。 首先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解,学会分辨“行规”收费项目和乱收费。 常见的杂费包括: 1.ORC:OriginReceivingCharge起运港码头附加费; 2.DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提货费; 3.THC:TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费; 4.BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor); 5.CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费; 6.DOC:Document文件费; 7.PSS:PeakSeasonSurcharge:旺季附加费; 8.AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。 二、CIC费用 CIC费用是container inbalance charge的缩写,中文的意思是:"集装箱不平衡附加费",也有人翻译成“设备管理费”,这个CIC费用的形成原因主要有以下几个: 1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡:西方国家通常在年初是货物运输的淡季,四五月份箱量逐渐上升,贸易额数量开始增多,到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮。 2、航线两端国家或地区的贸易额不平衡:中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物,远东北美航线也同样存在类似显著的问题。 3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同,也造成了进出口集装箱不平衡。 其实,CIC费用又是一个继EBS费用后,又一霸王费用,但目前我国出口的班轮都是掌握在各船公司联盟手中,为了赚取更大利润,这些船公司不断附加苛捐杂费,而我国出口方

NHAVA SHEVA目的港收费

Nhava Sheve/New Delhi/Mumbai Endorsement charges ------------------- INE 1750/HBL Service charges -----------------------------INE 580/HBL Delivery order fee---------------------------INE 3500/HBL IGM Filing-------------------------------------INE 2000/HBL Destuffing charges--------------------------INE 900w/m Terminal handling charges-----------------INE 875per Cbm(min INR1275) -------------INE 1275per Ton Lcl cfs service charges----------------------USD 55w/m min USD150 Port congestion-------------------------------INE 500w/m minINR 1500 Caf ---------------------------------------------USD10 W/M PCS---------------------------------------------USD 40 W/M CONTINGENCY SURCHARGE--------------USD 15W/M RDS(RUPEE DEPRECIATION SURCHARGE)---26%货币贬值附加费根据汇率的实际价格来变动 Service tax on all above charges ----------14.5%服务税 转点需要加收一个转点文件费:INR2500/HBL 此费用仅供参考不作为预付费用依据目的港以代理实际收取为准

《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》解释

总则 1.第三条规定的船方或代理人向港口提供的“资料”是指:记载船舶性质(指船舶属于外轮、租轮、国轮或中外合营船舶)、吨位、付费对象(主要是指货物的装卸费、港机费用(指舱底交货的货物,由船方负担的港机费用)、起货机工力费等的付费对象)、舱单、货物积(装)载图、船舶抵达锚地时间、起运港、目的港、来港、去港等内容的文件。 需要提出申请的付费项目有:捆拆、加固、铺舱、隔票、翻舱、开(关)舱、租用港口船舶(机械、设备)、扫舱、洗舱、拆(搭)防动板、特殊平舱、处理污水、集装箱特殊清洗、杂项作业。 必须由船方签证的项目有:引航、移泊、使用拖轮(包括协助船舶靠离码头、调头及航行中的护航)、引航员滞留、引航员待时、引航员交通(长江引航)、停泊(指与装卸作业无关的船方责任造成的停泊)、船上困难作业、分票、开(关)舱、装卸技术指导、供水、倒垃圾、工人待时。 2.第四条第(一)项第一款明确,具有装载和拖带第二种或二种以上用途的船舶在港口发生的船舶费用,其计费单位按本次实际用途确定。停泊费按船舶净吨计征。 第(一)项第二款规定的船舶“载重吨”,包括货舱载重吨和乘客定额。乘客定额以5人折合1计费吨计算。 第(六)项规定的“每一提单或装货单每项费用的尾数以1.00元计算,不足1.00元的进整”是指港口费每张计费单每项费用的尾数以1.00元计算,不足1.00元的进整。 第(七)项的规定是指,货方或船方应准确提供笨重、危险、轻泡、超长货物包括远、近洋航线等明细资料,否则港口按《中华人民共和国交通部港口收费规则(外贸部分)》(以下简称《收费规则》)所规定的相应费率的最高标准计收费用。 3.第六条“对溢收和短收的各种费用,应在结算后180天内提出退补要求”的规定中,“结算”以港口开单日期为准。 船舶离港10日内,港方应将有关结算单证交付船方或其代理人。 4.为有利费用结算,对进出港口的船舶计收船舶费用和货物装卸费的规定划分如下: (1)重载进港重载出港(包括承运外贸进出口到港未卸经换单后原船又运往其他港口的货物的船舶费用)或空载进港空载出港及空载进港重载出港或重载进港空载出港的船舶,进出港口的船舶费用和货物装卸费分别按本航次实际航行航线的规定计收,但悬挂非五星红旗的船舶均按航行国际航线的规定计收。 即:一艘悬挂五星红旗的船舶重载从欧洲到广州港卸部分货,再到上海港卸空后空载去天津港装去日本港口的列名外货物,再到大连港加装去日本港口的列名外货物,其进出广州港的船舶费用和卸货费按航行国际航线的规定计收;进上海港的船舶费用和卸货费按航行国际航线的规定计收(其中停泊费给予30%的优惠);出上海港、进天津港的船舶费用按航行国内航线的规定计收;天津港的装货费和出天津港的船舶费用按航行国际航线的规定计收,并分别加收20%的近洋航线附加费;进出大连港的船舶费用和装货费按航行国际航线的规定计收(其中停泊费给予30%的优惠),并分别加收20%的近洋航线附加费。如上述船舶不是悬挂五星红旗的船舶,其出上海港、进天津港的船舶费用也按航行国际航线的规定计收。

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