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奉节县网站设计头条

  • 重庆印发危险废物集中处置设施建设布局规划 将统筹社会资金25亿科学布局

    央广网重庆11月24日消息(记者陈鹏)记者从重庆市生态环境局获悉,近日,市生态环境局印发《重庆市危险废物集中处置设施建设布局规划(2018-2022年)》(以下简称《规划》)。《规划》鼓励社会资金积极投入,共同参与危险废物处置设施建设。到2020年,拟投入25亿元新建(改建扩建)5个危险废物集中焚烧和填埋项目、5个水泥窑协同处置项目、7个医疗废物处置项目,分别新增危险废物和医疗废物集中处置能力达到85.35万吨和1.13万吨,满足重庆市预测能力缺口,补齐危险废物处置短板。

    一是大力推进危险废物集中焚烧和填埋设施建设。2020年底前,建成投运长寿危险废物处置场二期项目等,每年集中处置能力新增42.25万吨,实现危险废物集中处置能力与需求基本匹配。同时,鼓励和支持在渝西片区的璧山区、江津区和涪陵区,渝东北片区的万州区,以及渝东南片区的黔江区等地,新建(扩建)危险废物集中焚烧和填埋设施。到2020年,全市每年新增垃圾焚烧飞灰处置能力16.94万吨。

    二是积极稳妥推进现有水泥企业协同处置危险废物,作为全市危险废物焚烧和填埋集中处置的有效补充。鼓励和支持在渝西片区的永川等地,以及渝东北片区的忠县等地选择基础条件好的水泥企业,建设水泥窑协同处置危险废物项目。到2020年,全市每年新增水泥窑协同处置能力43.1万吨。

    三是加快区县医疗废物集中处置设施建设。加快推进梁平区、丰都县、奉节县、巫溪县等4个区县建设医疗废物集中处置项目。积极推进主城区、涪陵区、江津区和开州区等4个区(片区)的医疗废物集中处置设施改建及扩建。鼓励和支持其余区县,自建医疗废物集中处置设施或依托周边区县已建处置设施。到2020年,全市新增医疗废物集中处置能力1.13万吨,医疗废物集中无害化处置率进一步提升。

    四是妥善解决特定大宗危险废物处置。鼓励和支持万州区、江津区等地,建设垃圾焚烧飞灰专用填埋设施或选择符合要求的水泥窑设施协同处置垃圾焚烧飞灰。支持辖区内建有生活垃圾焚烧处置设施的区县,就近选择生活垃圾填埋场改造以满足焚烧飞灰处置要求。到2020年,全市每年新增垃圾焚烧飞灰处置能力16.94万吨。

    五是引导特定类别废物处置设施建设。针对重庆市无含汞废物处置设施的问题,引进建设含汞废物等专项危险废物处置设施,解决非工业源危险废物处置需求。同时在长寿区,利用炼钢转炉协同处置废油漆、废涂料及废矿物油铁质包装桶,提升资源利用水平,降低企业处置成本。

    六是规范引导危险废物自行利用处置设施。鼓励危险废物年产生量在1万吨及以上的企业与大型产业基地,和产生量在2万吨/年及以上的工业园区与工业集中区(不含主城区),配套建设危险废物利用处置设施。

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  • 分享|以重庆为样本,看2018年军校招生体检面试如何进行

    ▲资料图

    记者从重庆警备区招生办公室了解到,7月1日起至7月3日,重庆市1187名考生将在解放军第324医院参加面试、体格检查和职业基本适应性检测。

    此次军检实行封闭式管理,分批组织实施。具体安排为:7月1日,渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、渝北区考生军检;7月2日,北碚区、长寿区、巴南区、綦江区、璧山区、江津区、潼南区、铜梁区、永川区、大足区、荣昌区、涪陵区、垫江县、梁平区、忠县、石柱县考生军检;7月3日,万盛经开区、合川区、南川区、丰都县、武隆区、城口县、开州区、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县、黔江区、彭水县、酉阳县、秀山县、万州区考生军检。

    今年军检强调身体素质和心理素质并重,考生最后一轮测试是职业基本适应性检测,分为机上心理测试和结构性心理访谈。前者主要测试考生的人格特征和心理健康状态,以此判断考生是否能够适应部队的训练、生活和工作。如果考生在机上测试后,某些指标参数不正常,还要接受专业心理医生的心理访谈,以最终确定该考生心理测试结论。

    为确保公平公正,军检结论(除当场不能作出结论的体检项目)当场告知考生,如有异议可现场提出复议申请,现场组织复议。对可通过服用药物或其他治疗手段影响检查结果的项目不予复议,考生的初检结论即为最终结论。现场体检已复检项目不再受理复检。对其他检查结果有异议的,于7月5日12时前在重庆市教育考试院门户网(cqksy)或重庆招考信息网(cqzk)查询结果栏,点击复检按钮申请(不能点击的,为经医院专家组和重庆警备区招生办已审定结论,不予复检),7月6日8时30分在重庆市和平医院(解放军第324医院)复检。

    考生体检合格类型细化为指挥专业合格、装甲专业合格、测绘专业合格等15类,考生合格类型为一种或多种。今年重庆市启用《军队院校招收学员体格检查系统》,数据录入后,可自动判断合格类型,大大提高了工作效率。同时,系统还可自动记录保存所有历史修改信息,做到信息可追溯,确保廉洁体检。

    ★军检时间

    2018年7月1日—7月3日

    ★军检医院

    中国人民解放军第324医院

    地址:重庆市江北区建新东路29号(第十八中学旁)

    ★军校招生体检面试流程是什么?

    体格检查和面试

    1.体检当天早上7:00参检考生带身份证在医院门诊综合楼前操场集合。

    2.参检工作人员统一对参检考生进行体检分组。

    3.由带队班长帯领体检组到各体检点进行体检、面试。

    心理检测

    1.体检当天中午13:00参检考生在重庆市第18中学体育馆集合。

    2.工作人员对参检考生进行统一分组,组织进入心理检测场地答题。

    3.答题完毕,按警卫人员指引离开心理检测场地。

    ★体检面试须知

    1.体检项目包括抽血、腹部B超、心电图、内科(含血压)、外科(含身高、体重)、五官科(含视力、眼底、色觉、嗅觉、听カ)、口腔科、尿检、胸透、心理测试。

    2.体检当日避免跑动和打闹以免影响体检结果。

    3.体检当日晨起不得进食,可少量饮白开水,不得饮可乐、咖啡,近期不吃火锅,饮酒。

    4.“抽血”和“B超”检查结束后,方可吃早餐。

    5.考生所有体检项目,在带队班长带领下完成,面试表和体检指引单带队班长管理,考生不得擅自离开队伍,应做完所有体检项目,否则视为不合格。

    6.男女尿检标本应为中段尿(解小便时留中间时段的尿);女生先留取尿标本后,再饮水储尿行B超检查,月经前后2天和行经期间,应主动告知采集人员。

    7.发热、感冒或患有其他急慢性疾病者,要主动告诉内科体检医生,以利于医生正确判断体检结果。如有隐瞒,一切后果自负。

    8.严格遵守体检纪律和秩序,保持体检场所的安静,不得携带手机等移动通信设备,否则予以暂扣。

    9.体检结果于体检次日20:00在重庆招考网(cqzk)公布。对体检结果有疑问的,于7日5日12时前在重庆招考网(cqzk)上体检查询结果栏申请复检(不能申请的,为经医院专家组和重庆警备区招生办已审定结论,不予复检),7月6日8:30在324医院门诊综合楼9楼主检场复检。

    ★考生权益申诉复议

    如果考生、家长对体检过程及结果存在质疑,可提请申诉复议。申诉电话为——

    考试院:18996161063

    警备区:18696755225

    医 院:13399833184

    ★特别提醒——谨防骗局!

    1.军队院校招生计划向社会公开发布,从来没有所谓的“内部招生指标”。

    2.提前批次录取结束后,军校招生工作也一并结束,即使个别院校招生计划未招满,也不存在“补录”。

    版权声明:如涉及版权问题,请作者持权属证明与本网联系

    来源:军报记者

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  • 重庆:到2020年将建成50个交旅融合示范区

    重庆市旅发委4月8日透露,到2020年,该市将建成50个以上有重庆特色的交通运输与旅游融合示范区,把重庆打造成西部交旅融合发展示范区。

    重庆市旅发委相关负责人称,近年来,重庆市旅游交通取得长足进步,但也存在“短板”。如,连接国内外客源市场的航线还不够丰富,旅游景区“最后一公里”问题比较突出,“城景通”“景景通”和大三峡、大武陵腹地旅游公路建设滞后,游轮母港缺乏和长江三峡沿线旅游码头建设滞后等。

    该负责人表示,重庆市将从软、硬件两个方面着手,狠抓交旅融合发展。

    硬件建设要做些什么?

    在硬件建设上,形成旅游交通水陆空铁立体环线。包括:大仙女山旅游环线等一批旅游交通建设项目,以及实现大都市与大三峡、大武陵三大旅游目的地和市、县、乡、村四级旅游目的地之间,城区与景区之间,景区与景区之间的旅游交通无缝对接,释放陆上纵深腹地旅游红利。

    同时,航空方面,要充分发挥江北国际机场枢纽作用,提档升级万州、黔江机场客运能力,推进武隆仙女山机场和巫山机场以及各区县通用机场建设,增开国际国内旅游航线。

    水运方面,重庆市将启动主城游轮母港建设,加快规划、启动建设主城“两江四岸”以及“一干两支”旅游码头体系,提档升级景区景点旅游码头。

    软件建设要做些什么?

    在软件建设上,重庆市将建立交通、旅游等跨部门数据共享机制,推进政企信息数据互联互通;依托全市公路客运联网售票平台探索客运票务、景区票务等“一站式”服务;引导各类互联网平台和市场主体提供标准化、实时化、精准化的旅游交通信息服务;促进交通运行监测平台和全域旅游大数据融合,打造旅游交通信息一体化发布平台,为公众提供便捷高效的旅游交通信息服务。

    鼓励发展汽车租赁服务,支持在城乡节点和交通枢纽合理规划布局汽车租赁点,鼓励健全汽车租赁线上线下联网运营,推动实现一地租车、异地还车;加强汽车租赁服务监管;以机场、火车站、公路客运枢纽等为重点,推进交通枢纽“运游一体化”建设;鼓励和支持规范发展共享汽车、共享电车、共享单车等“互联网+旅游交通”。

    不久前,在第22届重庆都市旅游节暨城际旅游交易会上,重庆公交集团推出特色“高铁快车”线路,以高铁站为中心,连接“景区+酒店+商圈”一站式出行服务;CC房车网针对重庆市贫困乡镇设计出“房车旅游扶贫精品线路”,推出奉节县平安乡房车3日游、黔江区金溪镇房车3日游、酉阳车田乡房车3日游等扶贫精品线路等,效果都不错。

    (韩毅)

    来源:重庆日报

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  • 峨汉高速1标(含15km隧道)、38亿江西新余公路改扩建等项目招标

    四川省峨眉至汉源高速公路项目1标段施工总承包

    一、所属行业:公路

    二、项目业主:四川乐汉高速公路有限责任公司

    三、项目地点:四川省峨眉山市

    四、项目概况:

    本项目起点为峨眉山市南侧,设置峨眉枢纽互通与乐雅高速乐峨连接线相接,止于雅安市汉源县北侧,设置汉源流沙枢纽互通与G5京昆高速相接,路线全长123.468km(乐山境内79.668公里,甘洛县境内8.6公里,汉源县境内35.2公里)。本次招标:1标段(K0+000-K51+760段),路线起点为峨眉山市南侧,止点为峨边大渡河特大桥,路线长度51.67公里。主要规模:设置桥梁23703.535米/42座,其中特大桥13153.44米/6座,大桥10197.58米/30座,中桥455米/6座,无小桥;设隧道15410.5米/8座,其中特长隧道9542.5米/3座,长隧道5297米/3座,短隧道571米/2座;涵洞及通道31道,无分离式立交、人行天桥、渡槽。设匝道收费站5处,管理分中心1处,管理处1处,服务区1处,养护工区1处。

    主线采用双向四车道高速公路技术标准修建,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米,分离式路基宽度12.75米,桥梁与路基同宽;设计荷载:公路-I级;设计洪水频率特大桥1/300,桥涵及路基1/100;互通连接线采用二级公路技术标准修建,设计速度采用40公里/小时,路基宽度10米。其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)的规定执行。

    五、计划工期:预计工期为54个月,缺陷责任期 24 个月,保修期 60 个月。

    六、招标文件获取:

    6.1 凡有意参加投标者,请于2017年5月23日至2017年6月11日,在四川省交通运输厅网站(http://scjt.gov/)免费匿名下载招标文件。

    6.2 招标文件补遗书(如果有)由投标人在四川省交通运输厅网站(http://scjt.gov/)、四川省公共资源交易信息网(http://spprec/sczw/)网站自行查阅和下载。

    有关通知在四川省交通运输厅网站(http://scjt.gov/)、和四川省公共资源交易信息网(http://spprec/sczw/)网站自行查阅和下载。

    投标人应在投标期间适时关注上述网站,并及时下载相关内容,招标人不再另行通知。如有问题或疑问,应及时与招标人联系;逾期未联系的,招标人视为投标人没有任何问题和疑问,或是已收到或默认已收到,否则造成的一切后果由投标人负责。

    6.3 投标人在递交投标文件之前无需向招标人以任何方式提供有关投标人的任何信息和联系方式。

    公告发布时间:2017年5月22日

    招标文件递交时间:2017年6月12日上午10:30时(北京时间)

    招标文件递交地址:四川省公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号)本项目开标室

    新余市国省道一级公路绕城改建工程(环城路)PPP项目社会资本合作人招标公告

    一、所属行业:公路

    二、项目业主:新余市交通运输局

    三、项目地点:江西省新余市

    四、投资概算:总金额为381236.9936万元

    五、项目概况:

    新余市国省道一级公路绕城改建工程(环城路)项目是由G533樟分线、S312黎欧线、S221港东线三条国省道升级改造而成的环城路项目。项目总里程为56.65km,按照一级公路双向四车道标准建设,路基宽25.5米,设计时速为60公里/小时。

    其中G533段:起点位于新余市水西镇,经江边、库陂、内塘、加山、大桥、森罗甲、汉泉、王主龙,终点位于河下镇官田湾,路线全长45.347公里,项目推荐方案总投资323288.5162万元。

    S221段:项目起于施家,与省道S312相交,经墙屋、宋家,于袁河设大桥一座长约442米,经屋场,于周家场上跨浙赣铁路,设铁路跨线桥一座长约849米,拟建段路线终点与国道G533相交,改建段长6.4公里,而后路线利用即将改建的国道G533前行,于加山与省道S221相交,此处设互通进入原省道S221。项目推荐方案总投资43484.0123万元。

    S312段:起点接省道S312,经花田村,于坝里上跨袁河,设大桥一座长约248米,终点于官田湾与即将改建的国道G533相交,而后利用即将改建的国道G533向北前行13.2公里,于观巢镇接上省道S312。改建段路线全长4.906公里,项目推荐方案总投资14464.4651万元。

    六、计划工期:计划于2017年7月开工,2019年12月建成通车,建设工期约30个月。

    七、招标文件获取:

    7.1 本项目采用网上报名方式,网上报名地址:江西省公共资源交易网-新余(http://xyggzy.jiangxi.gov/xyzbw)。

    7.2 具备条件的投标人请于北京时间2017年5月22日00时00分至2017年5月26日24时00分持CA锁至江西省公共资源交易系统(政府采购平台)报名进行网上报名;网上报名成功后投标人请自行下载招标文件、参考资料等相关资料。

    7.3 如为联合体投标时,则由联合体牵头人在系统平台内负责购买招标文件。

    公告发布时间:2017年5月22日

    招标文件递交时间:2017年6月12日9时30分

    招标文件递交地址:江西省新余市公共资源交易中心

    怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段二期土建工程TJ10标段施工招标公告

    一、所属行业:公路

    二、招标人:广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心

    三、项目地点:广东省肇庆市、云浮市

    四、项目概况:

    怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段二期工程项目路线起于封开县长岗镇设置的欧垌互通,路线向南跨国道G321和西江之后进入云浮市郁南县都城镇,之后在平台镇与广梧高速相接,然后与广梧高速公路共线,终于双凤互通。路线全长约68.62公里,其中新建里程14.62km,与广梧高速共线里程约54.0km。设桥梁3820米/14座;设隧道770m/1座;设长岗、郁南北、化塘(枢纽)3处互通立交。全线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26.0米。

    五、招标范围:

    本次招标范围为本项目二期土建工程TJ10标段施工招标。设1个标段。

    六、计划工期:

    标段起点至长岗互通终点暂定20个月,长岗互通终点至标段终点暂定36个月。

    七、招标文件获取:

    1.凡有意参加投标者,请于2017年5月23日至2017年5月27日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:30时至11:30时,下午14:00时至16:00时(北京时间,下同),在广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心持企业法人营业执照副本、企业资质证书副本、企业安全生产许可证副本、经办人身份证等资料的复印件(加盖公章)(注释:复印件均指彩色扫描件或彩色复印件)以及经办人身份证原件、单位介绍信(或授权委托书)原件、《广州建设工程投标报名申请表》(注释:该申请表一式二份)等上述一套资料购买招标文件。

    公告发布时间:2017年5月22日

    开标时间:2017年6月19日10时00分

    投标文件递交地址:广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心开标室(具体开标室见交易中心大厅公告)

    荔波县城至机场快速公路项目招标公告

    一、所属行业:公路

    二、项目业主:荔波县交通投资有限责任公司

    三、项目地点:贵州省荔波县玉屏街道办事处

    四、项目概算:110000万元

    五、项目概况:

    荔波县城至机场快速公路主线长11.52KM,按照城市主干道标准设计,路基宽度为24M,道路沿线大桥4座,桥梁全长820M,隧道660M,雨水主管建设21.26KM;污水主管建设4.75KM;公路配套给排水、电力、综合通讯等工程;道路沿线公交停靠站、交通标志标线、信号灯等相应交通管理设施,无障碍设施、照明及绿化工程等。

    六、计划工期:540天

    七、招标文件获取:

    1.招标文件领取时间:2017-5-22至2017-5-26(法定节假日除外),每日0:00至23:59

    2.招标文件领取地点: 黔南州公共资源电子交易系统(http://qnggzy)

    3.招标文件领取方法:登录黔南州公共资源电子交易系统(http://qnggzy)购买并下载招标文件

    公告发布时间:2017年5月22日

    招标文件递交时间:2017-6-15 10:00

    招标文件递交地址:黔南州公共资源交易中心

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  • 奉节县别墅装修设计_飞洋夔府尚院别墅装修效果图_SEVEN国际设计

    不管在什么哪个地方,能拥有一套自己的别墅是相当长脸的事情,先且不说别墅在居住时是否是最适合的,就单单是说出来就会让很多人新生羡慕,所以在生活水平不断提高的现在,不仅仅在很多大城市出现诸多的别墅群体,在很多小的县城,别墅也开始出现在大众的视野当中,但是有一个很关键的问题,别墅虽然看起华丽,但是真正在居住使用的效果上,不见得能匹及一些大平层,所以如果通过好的设计来让整个别墅洋房不仅仅好在面子上,是非常大的一个难题,像在奉节县别墅装修设计上,就极少有设计师能够拿出满意的奉节别墅设计方案,今天小编就来通过一套奉节飞洋夔府尚院别墅装修效果图,来给大家分析下,奉节县别墅装修设计跟重庆的有什么区别,需要注意些什么。

    奉节飞洋夔府尚院别墅户型特点图

    不同于重庆别墅,奉节别墅的特点,有一个很明显的亮点,也是跟奉节装修设计地理位置息息相关的,就是地下室是一个单独的空间,就像一个门面一样,有独立的开间,所以在设计上,能够充分的利用整个空间,达到更舒适的装修体验。

    这样的奉节县别墅装修设计有没有让你耳目一新的感觉呢,其实像奉节飞洋夔府尚院这样的别墅洋房装修,不仅仅是要装得够华丽,而是要在装修效果的基础上,要符合主人的气质特点,好看的基础上,还是要体现主人家的内在涵养,而风格的定位就要看主人的个人喜好了。

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  • 重庆奉节县别墅洋房装修设计案例_奉节装修公司_SEVEN国际设计

    说起奉节,对于重庆人来说肯定很熟悉,小编我首先想到的就是奉节脐橙,对于很多外地人来说,奉节可能就不是很熟悉了,但是如果你不清楚,掏出一张十元人民币,就能看到关于奉节的影子,夔门.

    现在的奉节虽然还是一个县,人们的生活水平却大大提高,直逼很多二三线大城市,现在随处可见的一些大楼盘诸如环彬白帝天下,西江清水湾,西江青河苑,滨江国际等等,让很多二三线城市都黯然失色,但是现在奉节县别墅洋房虽然多了,别墅洋房装修设计的水平却一直未能跟上,奉节装修公司多是小施工团队,缺少真正的设计,今天小编就以青河苑的一套奉节县别墅洋房装修设计案例给大家展示一下在奉节如何装修别墅洋房.

    这是一套位于滨江路的青河苑小区的洋房顶跃,一般奉节装修公司在装修这些大户型或者比较具有户型特点的别墅洋房类型比较中规中矩,而这个方案采用了特别大胆的手法,让整个房子看起更有大户气息

    整个房屋采用了比较明朗的色调,让整个空间感更加有质感,楼梯的设计也比较现代化,显得非常时尚

    墙面采用了比较多的石材,让整个房子看起来奢华又不失内涵.

    这样的重庆奉节县别墅洋房装修设计案例有没有让你眼前一亮的感觉呢?

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  • 重庆奉节投资6495.8万元开展白帝庙环岛库岸整治

    央广网重庆6月1日消息(记者刘湛 通讯员周三杨)重庆奉节县发展改革委根据国家相关产业发展政策规定,结合《三峡库区奉节新县城库岸综合整治工程规划报告》及夔州旅游文化新区建设工程可行性研究报告审核意见,对奉节旅游开发公司《关于审批奉节县白帝庙环岛库岸整治工程可行性研究报告的请示》予以批复,项目估算总投资为6495.8万元。

    据悉,奉节县白帝庙环岛库岸整治工程建设地点位于白帝城风景区内长江航道,一是库岸整治总长度508m。项目起始于白帝城灯塔上游侧约140米处,至白盐山泵梯步,主要治理范围为景区城墙外三峡水库水位变动带内。对城墙(已建挡墙)采用加长锚杆进行加固,岸坡采用格构锚杆结合植被护坡。航道灯塔处:土石方开挖10285立方米、锚杆17695米、植被护坡9405平方米。古像馆部分:土石方开挖1792立方米、锚杆1425米、植被护坡881平方米。二是景观绿化白帝城环岛库岸全长1280米,坡面总面积约为37400平方米。

    目前该项目正按照国家法律法规要求完善基本建设相关手续,委托有相应资质的设计单位开展初步设计及投资概算编制工作。该项目建设工期8个月,预计2019年3月竣工。

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  • 郑万铁路计划2022年底建成,重庆到北京只需8小时

    9月13日,郑州至万州铁路重庆段(以下简称郑万铁路重庆段)、亚洲高铁之最长隧道——小三峡隧道正洞开挖施工正在紧张进行,施工进度平均每天约30米。截至目前,小三峡隧道正洞开挖6000多米,已完成工程量的31.2%。上游新闻·重庆晚报慢新闻记者获悉,郑万铁路计划2022年底建成,届时,重庆到北京只需要8个小时。

    郑万3标小三峡隧道一号横洞

    计划2022年底建成

    郑万铁路重庆段位于重庆市境内,全长184km,沿线经过巫山县、奉节县、云阳县、万州区,共设4个车站,其中既有车站1个:万州北站,新建车站3个:巫山站、奉节站、云阳站。设计时速350公里。2016年12月开工建设,工期72个月,计划2022年底建成。

    郑万铁路与渝万铁路相接,形成重庆、郑州间最便捷的快速客运通道,是我国西南地区通往中原、华北、东北地区便捷快速客运主通道和欧亚大陆桥中快速客运通道的重要组成部分,同时兼顾沿线城际及旅游客流运输。

    郑万高铁通车后,重庆到郑州只需要4个小时,到北京只需要8个小时,这将为重庆建设内陆开放高地提供一条联系华中、华北、华东的高铁大通道,是促进西南地区与华中、华北及东北地区区域经济优势互补、形成生产要素便捷交流重要载体的需要;是建设西南地区快速客运网,拓展我国铁路高速客运专线网、填补区域路网空白的需要;是连接云南出境通道,直通南亚次大陆,促进中国~东盟经济区发展的需要;是带动沿线地区经济发展,促进库区移民稳定致富,建设和谐社会,拉动内需的需要;是整合区域旅游资源,加快沿线旅游资源开发,发展“低碳经济”,实现区域可持续发展需要;是构建沿长江经济带现代综合交通运输体系的需要。

    隧道、桥梁占正线98%

    郑万铁路重庆段地形地质条件复杂,桥隧比高,其中隧道27座/170公里,占正线92%,把重庆段称作“地下高铁”也不为过。桥梁32座/11公里,隧道、桥梁合计占正线98%,施工难度极大。控制性工程有小三峡隧道、巫山隧道。

    小三峡隧道全长近19公里,属Ⅰ级高风险隧道,是目前为止亚洲最长、时速350公里的单洞双线高铁隧道,也是迄今为止世界施工难度最大、风险最高的高铁隧道之一。

    凿岩台车正在施工

    小三峡隧道位于重庆市奉节与巫山交界位置,难点在于隧址区内地质条件特殊,地质情况极复杂,存在岩溶、穿越水库、涌水量大和高水压,有着“地质博物馆”称号。正洞进出口均处在悬崖绝壁上,不具备进洞施工条件,采用“3横洞+2斜井”辅助导坑进洞施工方案。

    隧道衬砌台车正在施工

    目前,小三峡隧道正洞开挖已经完成6119米,且平均每天以近30米的进度向前推进,到2018年底隧道正洞开挖将达到9000米左右。

    巫山隧道全长近17公里,最大埋深约730米,也属高风险隧道,施工中岩溶、坍塌、涌水突泥等风险突出。为满足施工工期、防灾救援、施工通风及排水、解决洞口施工场地及便道等需要,隧道采取“3横洞+2平导+1斜井”辅助坑道方案。为加快施工进度,施工单位投入先进设备分5个作业面提速建设。截止目前,巫山隧道正洞开挖完成12.3%。

    另悉,中铁上海工程局承建的奉节、云阳两县境内的高风险隧道的辅助坑道于近日全部贯通,计划同步实施奉节县市政规划道路的下穿工程,为地方经济发展服务,市政工程同步实施方案,节省了工程投资,降低了施工难度。

    ——END——

    上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 唐中明 受访者供图

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  • 重庆选派青年规划师下乡助力乡村振兴

    新华社重庆6月23日电(记者陶冶、张千千)记者从重庆市规划局获悉,为更好服务乡村振兴战略,重庆近日启动规划师下乡工作试点,首批将派出9名青年规划师下到基层协助开展乡村规划工作。

    据介绍,这批"乡村规划师"的主要工作职责包括:指导试验示范区县重点镇、乡、村规划的编制工作;调查了解镇、乡、村规划编制和实施过程中存在的问题;参加相关区县乡村重要建筑设计项目审查、专业技术培训等学术类咨询交流活动;挖掘名镇名村、传统村落历史文化价值、推动历史文化资源的保护及合理适度利用等。

    即将被派往三峡库区奉节县的青年规划师马华伟告诉记者,乡村振兴,规划先行,我们要做的就是深入基层,深入田间地头,了解老百姓诉求,为当地乡村规划"把脉问诊"。

    据了解,首批乡村规划师服务时间为3个月,服务期满后,将根据规划师下乡试点推进情况,并结合实际需要,进一步面向社会和高校征招乡村规划师,逐步建立完善覆盖全市的乡村规划师机制,为重庆市乡村振兴提供强有力的人才支撑。

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    来源:新华网

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  • 重庆印发危险废物集中处置设施建设布局规划 将统筹社会资金25亿科学布局

    央广网重庆11月24日消息(记者陈鹏)记者从重庆市生态环境局获悉,近日,市生态环境局印发《重庆市危险废物集中处置设施建设布局规划(2018-2022年)》(以下简称《规划》)。《规划》鼓励社会资金积极投入,共同参与危险废物处置设施建设。到2020年,拟投入25亿元新建(改建扩建)5个危险废物集中焚烧和填埋项目、5个水泥窑协同处置项目、7个医疗废物处置项目,分别新增危险废物和医疗废物集中处置能力达到85.35万吨和1.13万吨,满足重庆市预测能力缺口,补齐危险废物处置短板。

    一是大力推进危险废物集中焚烧和填埋设施建设。2020年底前,建成投运长寿危险废物处置场二期项目等,每年集中处置能力新增42.25万吨,实现危险废物集中处置能力与需求基本匹配。同时,鼓励和支持在渝西片区的璧山区、江津区和涪陵区,渝东北片区的万州区,以及渝东南片区的黔江区等地,新建(扩建)危险废物集中焚烧和填埋设施。到2020年,全市每年新增垃圾焚烧飞灰处置能力16.94万吨。

    二是积极稳妥推进现有水泥企业协同处置危险废物,作为全市危险废物焚烧和填埋集中处置的有效补充。鼓励和支持在渝西片区的永川等地,以及渝东北片区的忠县等地选择基础条件好的水泥企业,建设水泥窑协同处置危险废物项目。到2020年,全市每年新增水泥窑协同处置能力43.1万吨。

    三是加快区县医疗废物集中处置设施建设。加快推进梁平区、丰都县、奉节县、巫溪县等4个区县建设医疗废物集中处置项目。积极推进主城区、涪陵区、江津区和开州区等4个区(片区)的医疗废物集中处置设施改建及扩建。鼓励和支持其余区县,自建医疗废物集中处置设施或依托周边区县已建处置设施。到2020年,全市新增医疗废物集中处置能力1.13万吨,医疗废物集中无害化处置率进一步提升。

    四是妥善解决特定大宗危险废物处置。鼓励和支持万州区、江津区等地,建设垃圾焚烧飞灰专用填埋设施或选择符合要求的水泥窑设施协同处置垃圾焚烧飞灰。支持辖区内建有生活垃圾焚烧处置设施的区县,就近选择生活垃圾填埋场改造以满足焚烧飞灰处置要求。到2020年,全市每年新增垃圾焚烧飞灰处置能力16.94万吨。

    五是引导特定类别废物处置设施建设。针对重庆市无含汞废物处置设施的问题,引进建设含汞废物等专项危险废物处置设施,解决非工业源危险废物处置需求。同时在长寿区,利用炼钢转炉协同处置废油漆、废涂料及废矿物油铁质包装桶,提升资源利用水平,降低企业处置成本。

    六是规范引导危险废物自行利用处置设施。鼓励危险废物年产生量在1万吨及以上的企业与大型产业基地,和产生量在2万吨/年及以上的工业园区与工业集中区(不含主城区),配套建设危险废物利用处置设施。

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