劳斯莱斯木匠戴年宝（译音）说：“我们来用的木块，其实是藏在地底下的部分，木纹特别明显，这些木块都是我们精心挑选出来的，逐一切割互相配衬后才镶嵌到每一部汽车上。我们会一个个把这些木块牢牢镶贴在汽车上，接着一一擦洗干净。”  此文章源自汽车设计网（www.you288.com）希望各位朋友能够喜欢，并支持我们汽车设计论坛，我们会做的更好！—— 转载请注明文章来源及原始链接，谢谢合作！

    业内专家认为，木制品仅占一辆轿车各种材料的百分之一，但带来的收益会远远超过这个数值。因此，以前只有像劳斯莱斯这样的名贵房车才采用的木质内饰表现形式，早已经被人移植到其它车辆上，并且蔓延开来，还出现了仿木质材料。



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悬浮式车顶是当下最前卫的设计，市面上越来越多的新车型都开始采用了悬浮式车顶的设计。
但是，不是所有车型都是悬浮式风格设计的，大多数的老车型没有悬浮式车顶设计，还有很多销量不错的品牌车型也没有悬浮式，所以造成了很多喜欢悬浮式车友们的车没有悬浮式车顶。
因为很多购车的车主们，外观不是选项，但是看到其他有悬浮式车顶的车又非常酷，所以可以自己动手改装车顶。

改装过程

准备好剪刀和尺子，对贴膜进行裁剪，把立柱都先进行一遍清洗，用湿抹布把准备要涂黑的立柱擦拭一遍。
擦拭干净以后，拿出贴膜对立柱计算测量对比，可以裁出一小部分，试贴一下，看看效果如何，有没有和颜色搭配非常好，有没有贴泡出来。
对比测量好之后，开始对贴膜进行裁剪，把大体的贴膜裁剪出来，对照好立柱，都贴上去，然后用小刀对多余的部分全部裁掉，要注意玻璃夹缝的部分，要裁剪精确，裁得不够精细的话，会裸露在外面，会给外观打一定的折扣。
把膜纸都贴上去之后，就用尺子推压过去，反复在贴纸上滑动，把气泡给推出去，把贴纸给压稳固了。
一步，就把贴膜最上面的保护膜给撕掉，立柱涂黑改造工程就大功告成了。这时候再看一下自己的爱车，是不是有了悬浮效果出来了。



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喷油系统是由燃油输送系统、感应器系统、电脑控制系统所组成。它的工作原理简单来说就是利用汽油泵将汽油加压以后，从油箱送进高压油路，经过压力调整器的调节作用，使系统中的供油压力维持在2.0~2.5Bar ，也就是将送到喷油嘴的汽油压力保持在2.0~2.5这个压力。同时由各感应器将引擎的进气量及运转状态以电讯号的形式传送到供油电脑而后，、ECU(Electronic Control Unit)根据这些电压讯号加以分析，算出所需的喷油量、喷油时间，再将喷油讯号传送到喷油嘴的线圈，喷油嘴接受喷油讯号后，将喷油阀打开，汽油便喷到进汽门前方的进气岐管内，再随着进汽门的打开进入汽缸内。


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