车联网服务爆发还要再等两三年

车联网服务以及由之带来的新车联网率应该会有稳定的增长，但大规模爆发应该不会出现在2017年，可能是两三年后到来。

目前，车联网业务普遍采用服务打包，让用户免费试用一段时间后再选择是否续费。未来，车联网服务将逐渐分化为面向B端车厂的服务和面向C端用户的服务，前者免费的时间可能更长，而后者在短暂试用后则要按需付费。

随着这种趋势的出现，联网车辆累计规模将越来越大，也不会出现像以前一样过了免费试用期的车辆续费率很低（只有10%）的情况。同时，针对用户的服务会越来越多样化，转变为既有2B又有2C的服务。其中2B的服务将使用户长期保持联网率，而2C的服务未来会更加个性化、场景化，通过OTA方式不断引进新的功能。

总体来说，2B的车联网服务更多的是流量消耗不大的需求，主要包括安全类、控制类、解决出行痛点类（如地图导航、语音功能）服务。而2C的车联网服务则重在满足用户个体化、差异化的需求，其付费方式会非常灵活，可以是应用组合、短期促销等方式。但目前来看，车联网服务在短时间内不会出现爆发。

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包车市场将现火爆局面

不少人早已将眼光放至五一假日。“五一”虽已不再是“黄金周”，但依旧是大巴车包车职业的“黄金假日”。据分析，五一小长假日间，大巴车租赁市场将迎来返乡、出游以及婚庆大巴车出租等各项事务的火爆时期。五一假日大巴车包车市场将现火爆局面

如果说大巴车包车职业“逢假必火”，那么呈现此番场景的条件必定是，越来越多的人承受大巴车包车出行。在不少年轻人看来，大巴车租赁不只是一种时髦，更是一种懂得享用的生活方法。如今，三五老友出行时挑选大巴车包车的方法，正在被悄然承受，而集体出游大巴车包车则已被多数人所认可。

五一假日不只自驾游火爆，集体出游预定也会迎来顶峰。“五一假日大巴车包车和春游郊游大巴车租赁事务有所堆叠，到时车辆也将会愈加严重。首汽（集团）股份有限公司第五运营分公司成立于2003年头，如今具有大、中、小型客车100余辆，首要效劳于的大中型及中外合资公司的班车事务，一起面向社会、集体、婚庆、旅行等供给用车效劳。

业内人士主张五一大巴车包车需趁早

五一假日大巴车出租商场火爆，已成为这些年数见不鲜的局面。当“一车难求”不再归于大巴车出租职业的个别现象时，业内人士主张，出行旅客还需提前预定好适宜车辆记者从首汽（集团）股份有限公司第五运营分公司得悉，旅客预定车辆可通过电话预定、在线大巴车包车以及前往前往店面预定等多种方法。

此外，据包车工作人员分析，该公司供给单位大巴车出租效劳时，需有实在的联系方法、单位营业执照副本、法人代码证书等资料；供给自己大巴车出租效劳时承租方身份证、承租方现居住地址和联系电话等。

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自驾租车电话注意事项保险细节

不计免赔也要注意，如果车损在1500元以下，没买不计免赔的客户，要自行承担，这费用远超日租金。如果维修费超过1000元的，还须另行

支付相当于维修费20%的加速折旧费，对于车辆发生盗抢或报废的，也要承担新车购置款20%的车辆损失费，并且分别自公安机关立案之日或

车辆管理部门出具报废证明之日起停止计算租金。租车注意事项中的行车安全，应放在首位。而保险又的行车安全的保障，需要我们做到心中有数，租车注意事项保险不容忽视。

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