宜宾火车站站前广场：核心地带要拆迁了？！

2015年，宜宾火车站站前广场规划设计图流出。当时一众网友拍手称快：“作为一个城市的门户形象担当，宜宾的火车站确实该改造了！”

只是，有一种悲伤叫做：江语城、理想城还没修时，就听说俩小区之间要修站前广场，结果现在大家都交房了，还没见到广场的影子~也正因如此，日前火车站站前广场核心地带展开的模拟征收，又让大家“燃起了希望”。

现场实探：已模拟征收的不止前进路241号

相关资料显示，前进路27号（现241号）位于火车站站前广场核心地带，模拟征收签约率达100%。日前，还有241号的居民为相关部门送上锦旗。这样的一个举动，似乎更充分地说明了这一带居民想要棚改的迫切之心。

新闻截图

插一句，可能一些朋友不太清楚“模拟征收”的概念。通过下面这张棚户区房屋模拟征收与补偿工作简易流程图，也许大家心里就能“有点数”。

根据公示信息整理

近日，小编也到前进路走了一遭，遗憾的是，由于对该区域不熟悉，小编并未找到此番完成模拟签约的前进路241号（目前，贴有此门牌的是一家按摩店）。

前进路241号的签约信息公示

请恕小编没找到完成签约的前进路241号额~

附近的一条通道（来源：新闻截图）

此外，现场横幅及相关资料显示，自2016年11月左右前进路87号（现369号）开展模拟征收以来，前进路91号、393号、399号等的模拟征收签约率同样达到100%，部分居民楼的住户也已搬迁。不过，道路两侧尚未棚改的房屋仍然占多数。

附近实拍

两边的建筑差异明显

现场的各种房产小广告

全靠拆迁腾出建设用地？站前广场的推进不简单！

有资料显示，天柏组团的棚户区改造共31个点，总改造户约3875户，预计需要投入14亿。由于改造面宽、所需资金量大，所以此组团的棚改分期推进。而一期就是以火车站站前广场的改造建设项目为主。

前进路两侧实拍

调查摸底显示，一期项目占地约228.22亩，涉及约669户，房屋总面积约14.66万㎡；单位数19个，房屋面积约6.9万㎡。很明显，火车站站前广场的绝大多数建设用地，都需要通过棚改拆迁而来。因此，拆迁的进度，成为影响站前广场建设的关键。

理想城与江语城之间应该是站前广场最大的空地了吧~

众所周知，一涉及拆迁，拆迁户的态度、资金的到位状况等都是不可避免的难题。而从去年的一则“翠屏区中坝站前广场及周边基础设施建设项目招标”信息看，项目资金来源为“区财政资金”，资金压力不言而喻。或许，这也是“计划开工时间：2017年09月”，但实际上我们并未看到多少实质性动作的原因吧。

招标信息截图

话说，火车站站前广场作为天柏组团棚改的“首发区域”，推进都还举步维艰，接下来的资金难题又该如何“破冰”呢？

火车站站前广场的建设，也是整体招商？

此前的资料显示，火车站站前广场设计范围约12.3公顷（合约185亩），规划包括火车站厅、外立面改造区、火车站前广场、商业综合体、SOHO商业区、运动公园、新建汽车站以及农贸综合市场。不过去年推介会上流出的消息显示，火车站站前广场总面积约159亩，这是略有缩水的节奏？

火车站站前广场效果图

而当时的推介手册中还提到，火车站站前广场约有114亩的用地进行整体招商，整个项目完成时限原则上为交地之日起两年。投资申请人在通过招商人组织的资格审查后，授予参与土地竞拍的资格。话说，这样的方式，同三江口土地的出让倒是异曲同工。不过114亩地，这对于大型开发商的“胃口”来说，会不会小了点？

【写在最后】

当高铁站前广场的规划出炉时，有这样一种观点：既然高铁都要通了，那还有必要大费周章地修建火车站站前广场吗？其实，这两种站前广场的建设并不矛盾，毕竟都是关乎宜宾形象的“门面”问题。只是，高铁的也好、火车站的也罢，宜宾的站前广场究竟何时可以呈现，恐怕才是大家更关心的问题。

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