浦东新区张江科技城一座地标性建筑即将拔地而起！今天，华域汽车系统股份有限公司技术研发中心建筑工程项目在浦东新区张江科学城宣布开工。

技术研发中心总投资达10亿元，总建筑面积约10万平方米，预计2022年竣工后可容纳1400名研发人员。“这一新建的研发中心，将专门开展智能网联汽车、新能源汽车关键零部件及智能制造应用技术研发和试验，进一步强化华域汽车自主研发体系。”华域汽车董事总经理张海涛介绍说。

华域汽车是目前国内业务规模最大、产品品种最多、客户覆盖最广、竞争力最强、国际化程度最为突出的汽车零部件供应商，与大众、通用、宝马、奔驰、日产、现代、一汽、东风、广汽、吉利等国内外主要整车企业，均建立了良好的长期合作关系，在全球范围内为客户提供先进的技术、可靠的产品和优质的服务。

近年来，上汽集团从全球科技进步、市场演变和行业变革的大趋势出发，在行业内率先提出新四化创新战略，面向未来、面向全球打造核心竞争力，加快向全球移动出行服务和产品的综合供应商转型。国内领先、国际一流的零部件体系，是上汽集团实现创新发展的强大基础和差异化优势。

目前，华域汽车正在持续加大面向电动化、智能网联化等关键零部件领域的投入和布局，在新能源汽车驱动系统、先进驾驶辅助系统、智能座舱等关键技术上实现突破，助推“新四化”加快落地。

在电动化方面，华域汽车电动系统有限公司和华域麦格纳电驱动系统有限公司，已在驱动电机和电驱动系统领域建立起了国内领先优势。

在智能网联化方面，华域电子分公司是国内首家自主研发并实现量产的毫米波雷达供应商；作为全球领先的智能座舱领袖和汽车内饰供应商，延锋汽车饰件系统公司积极打造以座舱域控制器为核心，包括显示屏、智能开关、HMI人机交互、座舱声学在内的面向未来的智能座舱整体解决方案，第一代概念产品样件已经成功问世。

在共享化方面，今年延锋发布了XiM20移动出行体验舱，旨在为完全自动驾驶的共享出行提供灵活舒适的全新用户体验，满足乘客的个性化需求，获得了红点设计概念大奖。

今年前三季度上汽集团整车出口及海外销售24万辆，在行业整体出口下降8%的环境下，实现了15.5%的同比增长。目前，上汽集团已经拥有包括英国、澳新（澳大利亚和新西兰）、智利等7个“万辆级”的海外市场，其中印度市场仅用4个月就突破万辆销售大关。

对此，张海涛表示：“整车出海，零件先行”。在国际化方面，华域汽车深度融入全球研发和供应链体系，已在欧洲、北美、南美、澳新、东盟、非洲等全球21个国家和地区布局了95个海外生产制造和研发基地，充分发挥协同效应，有力支撑上汽海外整车制造和服务业务的蓬勃发展。

在张海涛看来，此次华域汽车技术研发中心的开工建设，将大大提升在技术研发设施方面的硬件水平，而更重要的是借助“张江综合性国家科学中心”的平台，进一步加强人才等各类创新资源集聚，“研发中心的人员构成，来自外部领域的人才将超过80%，形成一个跨界创新的生态圈。这些能力将成为华域汽车面向未来发展的创新策源地，为华域汽车面向未来、面向全球、加快转型发展提供重要助力。”

作者：张晓鸣
编辑：唐玮婕
责任编辑：徐晶卉

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