市域城镇体系规划图

城市规划区范围图二

中心城区结构规划图

　　胶东在线5月19日讯(记者 侯嘉伟)5月19日，烟台市规划局官方发布了烟台市城市总体规划(2011—2020年)。规划从空间范围、城市发展目标、城镇化、城市性质、中心城区发展方向、城市交通等多个方面对烟台城市发展进行了详细的解说。

　　蓬莱和回里、桃村将纳入中心城区范围市域

　　烟台市行政管辖区，包含烟台市芝罘区、莱山区、牟平区、福山区、开发区五区，以及龙口、莱阳、莱州、蓬莱、招远、栖霞、海阳七个县级市和长岛县，面积约13746平方公里。其中，烟台市区人口230万，蓬莱城区人口20-30万，工业旅游港口为主，长岛县城人口2万，海产旅游为主，龙口城区人口40-50万，工贸旅游港口为主，招远城区人口25-35万，工矿、旅游为主，莱州城区人口35-45万，工贸旅游港口为主，莱阳城区人口35-45万，工贸物流为主，栖霞城区人口15-20万，农副产品加工贸易，海阳城区人口20-30万，工贸旅游为主。

　　中心城区：北至海滨(包括养马岛、崆峒岛全境)，东至牟平区东环路以东，南至荣乌高速公路及规划绕城高速公路，西至平畅河，总面积约740平方公里。城市规划区：烟台市五区(芝罘区、莱山区、牟平区、福山区、开发区)的全部行政区划范围和栖霞市桃村镇，总面积约3002平方公里。

　　对于远景构想，规划提出，进一步完善已有的带状组团结构，将西部的蓬莱和南部的回里、桃村纳入中心城区范围，形成“T”型城市结构。烟台发展方向：拓展东西两翼，适度向南发展

　　城市发展方向为积极拓展东西两翼，适度向南发展

　　以芝罘滨海地带为中心，拓展东西两翼，贯通南北山海，形成“山耸城中，城随山转，海围城绕，城岛相映，融山、城、海、岛于一体”的城市格局。以天然河流、山体和永久性绿带分隔，形成芝罘、莱山、开发区、福山、牟平、八角等六大组团，构成多组团、多核心的滨海带状组团城市结构。

　　六大组团的功能分别为：1.芝罘组团，以行政、文化、商业金融、现代服务业为主的城市中心区。2.莱山组团：以文教科研、高新技术为主的功能区。3.牟平组团：以旅游度假为主的综合功能区。4.开发区组团：以工业和生活服务功能为主的综合发展区。5.福山组团：以工业、物流和生活服务功能为主的综合发展区。6.八角组团：以港口和临港工业为主的新港城。

　　“一带一轴”城镇体系，2020年中心城区人口达230万人

　　烟台，山东半岛的中心城市之一，环渤海地区重要的港口城市，国家历史文化名城。城市职能为我国东部沿海重要的制造业基地和港口城市，区域性的金融、贸易、服务中心，全国重要的旅游度假胜地。规划烟台中心城区2020年城市人口规模为230万人，城市建设用地255平方公里。

　　规划引导市域城镇体系形成“一带一轴”的空间结构。一带为“北部滨海城市带”。一轴即“烟—青”发展轴。规划2020年市域总人口为790万人，城镇人口553万人，城镇化水平70%。

　　明确城市发展目标，大力推进全市经济持续快速增长和社会全面进步，把烟台市建设成为资源节约、环境友好、经济繁荣、社会和谐的港口城市和富有历史、人文、山海特色的滨海旅游城市。

　　完整保护历史环境发掘展示历史价值

　　历史文化名城要坚持保护历史真实载体和保护历史文化环境并重、合理利用与永续发展兼顾的保护原则，保护历史文物真实性信息，完整保护历史遗存及其周边历史环境与风貌。以历史文化遗产的妥善保护为前提，发掘和展示其历史价值和文化内涵，进行合理、永续的保护性利用。

　　保护重点为山、海、城、岛互相交融的自然和人文环境。从空间上来说涵盖所城—朝阳街—烟台山—近代港口历史文化保护区，南部自然山林风景区，昆嵛山林保护区。

　　构建现代化综合交通运输体系

　　交通，一直以来是制约烟台发展的重要因素。规划明确指出，要构建“快捷、高效、安全、绿色”的现代化综合交通运输体系。完善由城市快速路、主干路、次干路和支路组成的城市路网，形成功能明确、等级清晰、级配合理的路网结构。提高支路网密度，达到3—4km/km2。

　　除此之外，本次城市总体规划还包括市政基础设施规划、城市综合防灾减灾、地下空间利用、环境保护等方面的内容。

责任编辑： 辛芝瓣