津滨网讯（记者 张爱萌 通讯员 郝向华 摄影报道）“303队在枣1504-12井起下解卡打捞管柱850根，是近期39个作业现场中，单日起下管柱最多的现场……”10月12日，在大港油田井下作业第三修井分公司生产晨会上，生产部门通报了各作业现场的工作量完成情况，并对作业提速成绩突出的作业现场给予表扬。

入秋以来，该分公司抓住天气晴好、气温适宜的有利时机，紧盯影响生产提速的关键环节和班组作业效率偏低的具体问题，全面加快生产组织运行节奏，加速服务大港油田南部油区保油上产。

该分公司紧盯建设方修井作业计划，提前落实工艺和地质设计，勘察现场环境，配合建设方、地方部门沟通协调施工车辆进出路线、规范井场边界，保障施工作业正常运行。日产油4吨的官142井在10月3日因机组烧停产上修，国庆假期连续3天的降雨淹没井场道路，无法进车、立放井架，与作业区沟通铺设钢板、清理积水，同时安排完成官82-10井作业任务的311队装车，在井场准备完毕后311队第一时间到达官142井组织施工，5天恢复油井生产。

各部门加强施工过程管控，定期组织召开两次生产协调会，切实做到日监督、周比较、月总结，充分调动干部员工抢提时效的积极性。各基层队加大干部现场盯岗把关力度，督促班组提升交接效率，跟进重点和难点工序作业，带动班组职工全力提速作业。高产井官6-10-1井上修时，该分公司与建设方紧密沟通，精进工艺措施，用时4天成功实施下电提液施工，日增油14.15吨。