津滨海讯（记者 李婷婷 通讯员 代中专 摄影报道）2月4日，随着港8-12井的封堵完工、地面恢复，大港油田井下作业公司圆满完成了津歧公路拓宽封井工程港5-14井、港5-14-1井、港2-24井等4口井的全部封堵施工任务，为道路顺利拓宽施工创造了基础条件。

津歧公路是途径油田、联通滨海新区与河北省的重要公路交通干线，由于道路等级低、车流量大，拥堵严重。天津市规划采用一级公路标准，将津歧公路由原来的双向两车道拓宽到双向四车道，大幅改善通行条件、提高通行效率，促进沿线社会经济的发展。

井下作业公司保持与建设方的密切沟通，根据确定的封堵工作量，积极做好井场勘察平整、资料信息摸排工作，详细掌握油井井位、井深构造、生产油层等相关资料信息。同时，组织专业技术人员，科学评估技术、井控和安全风险，详细编制施工设计方案，优选技术过硬的队伍承担封堵施工任务。

大港油田井下作业公司完成津歧公路封井工程施工

施工过程中，井下作业公司安排技术人员驻井盯井，根据地面及井下工具反馈信息，持续优化施工方案，确保封堵作业质量。港5-14-1井位于公路东10米左右，2012年解卡无效后停井至今。2020年7月份，针对港5-14-1井多次洗压井后有溢流、原井管柱卡井的情况，与采油厂协商后采取关停对应注水井、调整压井液密度等措施，分12次捞出油管134根、泵杆133根及井下工具，并根据油层套管错断、破损井况优化封堵施工方案，安全优质完成封堵作业任务。

港8-12井为1970年的地质报废井，位于公路东2米左右，紧邻商业区，周边500米范围内有乙炔气厂和加油站，且井筒只有表层套管、井下井况不详，井控、安全风险极高。井下作业公司组织技术专家专门分析讨论井况及应急处置措施，细化施工设计方案和应急预案，加强施工车辆、油井水泥等车辆物资保障，根据港8-12井的具体情况，制作专门打捞解卡工具，捞获大量的石块、砖头等落物，成功畅通井筒通道，安全完成封堵施工任务，为津歧公路拓宽施工赢得了时间。