全自动化马达总装线
合力士全自动化微电机装配设备主要工序有:转子段的自动上料、绕线、点焊、精车,介子等;定子段的轴承压装、磁瓦&弹弓组入、充磁等;端盖段的轴承压装、碳晶&电刷臂组装、电刷组入、端盖焊锡等;马达总装的转子&端盖&定子自动上料、垫片组装、转轴压筋、磁环组装、蜗杆压装、马达组装;齿轮段的机虚位测试、注油、注油和密封圈检查、齿轮组入、输出轴组入、轴用挡圈组入、箱盖组入及铆接、铆接检查、弯芯修正、滚牙、自动排出等组装工序。制作小型马达的自动设备厂家?合力士机电设备,可根据客户需求非标定制。全自动化马达总装线
合力士全自动化电机装配线采用倍速链传递,输送速度准确稳定,能保证的同步;输送采用特制铝型材制作,易于安装;结构美观,实用噪音低;工装托盘自动回流换线,自动化程度高;采用机械手搬运模组负责物料的进出,兼容性强,调试方便、稳定,故障率低,抓取精度高;设备应用RFID解决方案,采用流水线托盘编码设计,系统自动设备托盘编码,所有装配和检测数据根据托盘编码存储,再绑定产品编码存储,实现产品可追溯;该线绕线机采用三针式绕线,绕线头在定子内圆进行升降和摆动实现定子的精密绕线,通过剪线夹线机构实现始线和末线的准确处理,通过勾线机构完成过渡线的完美贴合。小型电机装配线定制自动化电机组装设备,助力企业提升产品效率及品质。
合力士微电机转子装配设备优势:人工上料管,上料全自动,上料时不停机;绕线由4工位飞叉绕线加4工位上下料同时快速进行线头、线尾自动处理,绕制的铜线零浪费,不良率控制在5%;转子段可增加不同工序设备嫁接到生产线;可追溯转子绕线的出处和类型标记;点焊采用单点点焊、压力监控、可设置电极使用寿命测数;电枢风冷机构可快速平稳将熔接温度降至常温;精车后换向器段差<=0.005mm,电枢测试仪可客户指定,自动完成电枢角度找正,自动完成电枢性能检查。
合力士马达全自动化总装配线,设备效率在4s/pcs。整线全自动程序高,只需1人上下料即可。设备采用国外进口点焊电源进行换向器和脚仔之间的焊接,并辅以精密检测仪器进行压力监控和性能检测,极大保障了转子的质量;在进行组装时,采用基恩士位移传感器检查轴向间隙、垫片尺寸、齿轮高度等,检测结果更加准确、品质更加稳定;在物料传输方面,采用四轴机械手、伺服模组完成物料在各工序的进料和出料,抓取精度高且调试方便、故障率低。做电机生产设备的厂家有哪些?深圳合力士电机自动化设备柔性程度高,全自动线效率可达到2.秒一个成品。
电机全自动化装配线应用在汽车电动车窗领域,为电动车窗电机的制造提供一站式解决方案。整线设备效率在≤5秒/PCS,可兼容5款电机,该段生产线采用自动上下料(转子、端盖、定子)、机械手搬运移料,自动完成磁环压装、蜗杆压装、弯芯修正、定子充磁及马达组装等工序,自动化、智能化的应用。一方面可以应对我国逐渐消失的人口红利,解决劳动力密集型企业的劳动力成本、技术、管理等难题;一方面,也可以提高企业的生产效率,使产品性能更加稳定,让产品拥有更加广阔的市场。同时,模块化、柔性化的设计,也使得该方案应用更加灵活,具有多款电机种类的兼容性,降低企业的生产换型成本。合力士微电机马达设备制造厂,14年专注电机装配线。提供从单机设备,半自动设备到全自动一体化解决方案。 电机自动化设备供应商
马达自动化定制组装设备,可兼容多款产品,效率达到2-3s/pcs。全自动化马达总装线
合力士全自动化电机装配生产设备,整线设备效率在3s/pcs,可兼容30多款电机的装配,换款时间只需30Min。电机装配生产设备整线采用皮带加治具的方式传递物料,运行速度快,功能齐全,设备结构简单,可实现全自动多种点胶、点油、焗干、冷却等复杂工艺的马达生产。其工序有转子段:绕线、点焊、绕线检查、圈仔焊接、定位圈组装、转子铜砂检测、转子介子到位检查;磁底段:点胶、点胶状态检查、磁石组装、大壳装杯士、大壳充磁;马达总装段等整套设备工序组装。全自动化马达总装线
合力士专注于非标定制自动化设备16年,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,已取得300余项国家专利证书、600多条成熟案例线体,主要产品有整套全自动化电机装配设备、新能源汽车电机装配设备、汽车零部件装配设备及被动元器件电感绕线设备等自动化装配设备。公司集研发、生产、销售、服务为一体,创造自主知识产权品牌,为企业提供电机、新能源、5G、家电等行业的自动化设备。帮助企业优化产能,助力中国制造2025,是我们的企业使命。目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。
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