本报讯 日前获悉，根据国铁集团有关通知，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁。

　　沪宁沿江高铁是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线全长278.53公里，于2018年10月开工建设。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。

　　据了解，江阴站是沪宁沿江高铁面积最大的站房，设计方案采用“江尾海头、巨轮启航”的理念，凸显江阴独特的人文气质。句容站东临“第八洞天”茅山，站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合，犹如在山水间划出一道优美弧线。金坛站整体呈曲面造型，外观独特。建成后，沪宁沿江高铁与镇江至宣城铁路（规划）将共用金坛站。武进站以“山水连绵、园意新城”为设计理念，打造出景观式站前广场。

　　沪宁沿江高铁主要承担沿线与沪宁间的城际客流。这条铁路的建设，对于进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展有着重要意义。目前，主体工程已全部完成，电力工程完成95%，站房工程内装修基本完成，计划2023年8月底具备通车条件。 （宋超）