苏州轨道交通10号线（苏虞张段）南起高铁苏州北站终至张家港金港站，共设21个站。

据铁路苏州站消息，沪苏湖铁路汾湖站调整建设方案批复，汾湖站增加2条到发线，车场改为桥式车场。

苏虞张铁路全线划分为3个先导段。张家港段为华昌路站(含正作井)至杨舍站(不含)，本段线路区间长度 2.002km。

全线划分为3个先导段。相城区为苏州北站站(不含)~国际会展中心站，本段线路全长1564m。

全线划分为3个先导段。常熟为长江路站(不含)至常熟站(不含)区间，本段线路长约 2.316km。

苏虞张铁路全线划分为3个先导段。分别为：相城段、常熟段、张家港段，是打造苏州市一小时交通圈、半小时通勤圈的关键线路。

苏虞张铁路是打造苏州市一小时交通圈、半小时通勤圈的关键线路，经过苏州相城区、常熟市至张家港市区。

苏虞张铁路全线划分为3个先导段，区间线路穿越相城区、常熟市、张家港市的主城区，采用双洞双线(内径7.1m，67.1m)盾构区向隧道。

11月16日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程施工项目SYZ-TS-01/02/03标施工招标资格预审公告》发布，提及苏虞张铁路的计划竣工时间是2026年12月18日。

苏虞张铁路采用市域A型车，速度目标值为160 km/h。拟修建的先导段工程为地下区间，不含车站和场段建设，位于苏州市相城区、常熟市和张家港市。计划开工时间为2022年12月28日。

11月16日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程施工项目SYZ-TS-01/02/03标施工招标资格预审公告》发布。

苏虞张线是一条以服务张家港、常熟等沿线重要组团与苏州主城区之间的通勤客流为主，兼顾各组团内部日常出行客流的市域（郊）铁路。