俞成辉在致辞中说，临合高速的建成通车，饱含着党中央和省委、省政府对甘南藏区的高度重视和亲切关怀，凝聚着各级领导和社会各界的特殊关心和大力支持，也承载着全州各族干部群众的不懈追求和无限期盼。自开工建设以来，各有关方面密切配合，全力支持，协同解决存在的问题，推动了项目建设的顺利进行。广大建设者充分发扬不畏艰难、团结拼搏的精神，克服海拔高、地形复杂、地质灾害频繁等困难，圆满完成了工程建设任务，如期交上了一份满意的答卷。

俞成辉指出，临合高速不仅是连接内地与藏区的重要通道，更是甘南交通史上的一个重要里程碑。它的建成通车，标志着甘南藏区结束了没有高速公路的历史，标志着甘南藏区的交通网络体系、交通基础设施和交通运输能力步入了一个新的时期，必将为民族地区加快经济发展、增进民族团结、促进社会稳定、推动民生改善产生十分重要而深远的影响，必将为谱写甘南草原辉煌绚丽新篇章奏响新的号角。

俞成辉表示，风劲帆满海天阔，策马扬鞭正当时。今天的甘南，正处在全面深化改革、推进跨越式发展和长治久安的关键时期。我们将紧紧抓住临合高速公路带来的新机遇，加快开放开发步伐，促进资源优化配置，推动经济结构转型，在更大范围、更广领域和更高层次参与区域互联互动、互通互融、互利互惠，真正使临合高速成为民族和谐的团结路、共同发展的致富路、雪域高原的观光路、藏乡风情的文化路，为与全国全省同步建成小康社会提供强有力的支撑和保障。

临合高速公路于2011年9月批准建设，该项目是在甘南藏区兴建的首条高速公路，公路全长98.975公里，概算总投资88.895亿元。项目起点位于临夏市，与康临高速公路相接，终点与G213线兰州至郎木寺二级公路相接。同时，也是兰州至郎木寺高速公路(S2)的重要组成路段，是兰州通往临夏、甘南及四川阿坝等少数民族地区的重要通道。临合高速途经甘肃临夏市、临夏县、夏河县及合作市4县市的14个乡镇、89个自然村，连接回藏两个少数民族地区，人们沿途能感受到浓郁而又截然不同的回藏风情。

临合高速公路项目办技术科科长徐伟接受了记者采访：“做为甘南州第一条高速公路，为了体现出民族的特点，临合高速公路建设初期，我们特意请邀请了有关专家、学者进行采风和设计，制作了藏族雕塑，洞门也采用藏族风格的装饰，将公路和地域文化充分地进行了结合、融合，力争让外地来旅游观光的人有耳目一新的感觉……”

通车仪式现场，记者找到了LM2标的技术总工薛哲。薛哲从2013年初来到临合高速项目办至今，已足足两年时间。两年里，繁忙的建设任务让他只能在每年的春节回一次西安老家和亲人们团聚，其余的日子，都要泡在建设工地上。谈到两年来的工作感受，腼腆的薛哲说：忙，压力大。因为工期紧、任务重，加之路面施工要求高，必须是在高温晴天。但由于甘南高温季短、雨水多，严重影响到施工进度。我们最常态的工作就是因为气候条件的影响不停地转移设备，抢抓一切有利条件紧张施工，确保按期完成建设任务。问及当日感受，薛哲兴奋得像个孩子：“两年来的建设过程虽然很艰难，但今天走在自己和战友们共同修建的公路上时，心里感觉特别激动、特别自豪。尤其是这条高速让甘南结束了不通高速的历史，更觉得自己所有的付出都是值得的……”