四川在线记者 魏冯

【专业名片】

四川铁道职业学院铁道机车运用与维护专业是教育部、交通运输部等五部门确定的“全国职业院校交通运输大类示范专业点”。专业秉承德技并修人才培养模式，从1952年开办至今，已培养铁路机车司机、机车检修工等高素质技术技能型人才13000余名。

 

这几天，四川铁道职业学院铁道机车运用与维护专业的24名学生正在准备一项国家级技能比赛——2022年职业院校铁道机车运用与维护专业学生技能竞赛。他们将参加电力机车牵引控制系统的综合应用、设备安装与调试和动车组驾驶三个项目。机车故障排查、程序调试、模拟驾驶练习，成为学生们这几天的备赛日常。

学生在实训室进行机车模拟驾驶演练。四川铁道职业学院供图。

这些国赛参赛成员是从去年下半年学校组织的技能竞赛中选拔出来的。据该学校负责人介绍，每年学校都会举行“牵载杯”技能竞赛。铁道机车运用与维护专业的学生经过抽签，每一轮随机产生10名选手。每名选手需要在60分钟内完成机车检查、机车模拟驾驶等竞赛项目。

学生在实训室进行机车乘务员出乘作业演练。四川铁道职业学院供图。

据四川铁道职业学院铁道机车运用与维护专业教研室主任毛永文介绍，机车检查和机车驾驶是铁道机车运用与维护专业学生的基本技能。以机车驾驶为例，每一个学生都必须熟练掌握“心到、口到、眼到、手到”的基本功。“我们培养的学生不只是会开火车、修火车，他们更应该是面向‘一带一路’沿线国家的铁路文化的传播者，需要具有良好的职业素养和铁路文化底蕴。老师们会给学生们讲述成渝铁路建设的艰辛历程，让学生感受到中国铁路人的伟大壮举。”

师生在教室利用VR技术进行教学。四川铁道职业学院供图。

四川铁道职业学院机车车辆学院院长龙明贵表示，铁道机车运用与维护专业能成为“王牌”专业，原因有三点。“第一在于师资力量，我们专业有全国职业院校教学名师1人，全国铁道机车专业教学指导委员会委员1人，专任教师51名，其中副教授及以上20名；第二在于培养模式，我们专业采用‘链式岗位学习站’人才培养模式，开展职业技能由浅入深分阶段专项训练，实现知识与技能链式成长；第三在于教学手段，该专业采用‘仿真学-实景练-真车考’教学，校内就有全国铁路机车司机培训基地，在校外我们还建了12个实习基地，教师团队自主开发了机车模拟驾驶系统、VR虚拟仿真实训系统等，丰富了教学资源。”

实训室中实训项目挂牌。魏冯摄

经过70年的积淀，从该校铁道机车运用与维护专业走出的能工巧匠、技术标兵遍布全国——他们有的成长为成都铁路局、昆明铁路局、上海铁路局、川藏铁路等单位的中高层行政管理人员；有的成长为成都铁路局、成都地铁、贵阳地铁、重庆地铁等单位的技术骨干，13000余名毕业生成为全国铁路系统的中坚力量。

学生在教学楼下进行每日晨读活动。四川铁道职业学院供图。

2011届的肖芳就是优秀毕业生中的一员。她通过甘孜州“9+3”免费教育计划政策，进入学校学习，毕业后成为全国首个“90后”藏族地铁女司机，现为成都地铁骨干。2015年4月，被评为四川劳动模范和全国三八红旗手。“进入川铁院就读是一个正确的选择，我在这里的学习很快乐，找到了奋斗的方向。”肖芳说。

学生在操场进行每日晨练活动。四川铁道职业学院供图。

【寄语】

四川铁道职业学院党委副书记、校长赖芳：

受访者供图。

铁道机车运用与维护专业开办于1952年，弦歌不辍七十载，培养一批又一批轨道交通类高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。在“交通强国、铁路先行”的大背景下，始终坚持“为党育人、为国育才”的初心使命，强力推进产教融合、校企合作，以服务求支持，以特色树品牌，以创新谋发展，服务新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设、川藏铁路建设、“一带一路”等世纪工程。同学们，新的征程已然开启，让我们心系家国，勇担重任，脚踏实地，奋勇争先，逐梦新征程，奋进新时代，一起向未来！

四川铁道职业学院机车车辆学院党总支书记颜静：

“交通强国，铁路先行”，四川铁道职业学院铁道机车运用与维护专业有深厚扎实的办学传统，有大国工匠的技能传承。在这里，每一个新时代青年都可以尽情书写属于自己的理想之歌。

中国铁路成都铁路局集团有限公司成都机务段机车乘务员冯智超：

在校期间，我掌握了机车驾驶的核心技能，养成了自主学习能力。这些都使我能很快地适应工作岗位，并一次性通过提职司机考试，获得了机车驾驶资格。希望学弟学妹们努力学习，掌握专业技能。请你们相信，选择川铁机车专业，就选择了开启美好未来的人生之旅。

视频支持：四川铁道职业学院