四川在线记者 秦勇

东出资阳城区12公里，从遂资眉高速中和出口驶出，进入雁江区中和镇，道路两旁，现代化的楼房、标准化的厂房林立，雁江临空制造配套产业园建设正酣，一派热火朝天景象。

赵明摄影

“快点，再快点。”7月30日，园区管委会主任曾科在日本桃屋榨菜项目施工现场，督促进度，“项目总投资4800万元，建设集收购、加工、包装等为一体的榨菜生产线，年内投产，可实现年产值1.5亿元，日本桃屋榨菜西南总部将从重庆搬到园区，日本榨菜实现雁江产。”

为何一家日本企业要将西南总部从重庆搬到雁江区？曾科坦言，企业还是看上了这里独特的交通区位优势。

赵明摄影

7年前，产业园所在区域还是一片浅丘荒地。如今，这里已建成3平方公里，18家企业入驻，其中不乏知名外企和民企落户，并把西南总部迁过来，带动资阳总部经济发展。

2015年12月26日，成渝高铁开通运营，资阳迈入“高铁时代”。通过资阳高铁北站，25分钟到成都、50分钟到重庆，全面融入成渝1小时经济圈。

曾科透露，去年日本桃屋株式会社的两名高管从重庆坐高铁来园区考察，下高铁后，15分钟车程就到园区，同时雁江的榨菜具有一定发展规模，品质优良，并且比重庆的榨菜早成熟一个月，有利于提前收购，进行生产加工。

雁江区委宣传部供图

独特的区位优势将集聚更强大的人流、物流、资金流。区位等多重因素优势叠加，日本桃屋株式会社决定将西南总部迁至雁江区。

在日本桃屋榨菜项目建设现场，环顾四周，南京广维、江苏一诺、天富科技、香港豪庭电子、伟俊玩具、捷邦电子等项目正抓紧建设。

新签约2个项目、开工5个项目、续建6个项目，短短几年时间，园区凭借独特的区位优势，“无中生有”做大临空制造配套产业。

雁江区委宣传部供图

曾科告诉记者，园区将继续以高铁沿线为招商重点，精准招商，承接高铁沿线产业转移。今年以来，园区达成客临光电、五洋工贸、天香食品、骏马火锅等意向项目10余个，到2025年，力争达到50家企业入园发展。

“真没想到，园区的区位优势这么明显。”在园区工作的章涛两年前大学毕业就来到这里工作，便捷的交通让他越来越有归属感。

随着“三高铁”时代的来临，在园区，像章涛一样的年轻人将越来越多，落地生根。