年底前开工!粤东城际铁路汕头至潮汕机场段设10座车站分别是.

说汕道市 2021-11-30 14:42:13
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好消息!根据省发改委的消息,今年年底前,粤东城际铁路汕头至潮汕机场段先行工程将开工建设。此前,官宣预计2026年12月汕头至潮汕机场城铁将全线通车。

好消息!根据省发改委的消息,今年年底前,粤东城际铁路汕头至潮汕机场段先行工程将开工建设。此前,官宣预计2026年12月汕头至潮汕机场城铁将全线通车。

粤东城际铁路连接汕潮揭三市中心城区,以及机场、高铁站等交通枢纽,是汕潮揭同城化的重要抓手,对促进区域协调、优化城市发展格局、构建“一核一带一区”区域发展新格局具有重要意义。

关于“一核一带一区”与“一环一射线”

2018年,国家发改委批复《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》,提出建设“一线两环两射线”、总里程460公里的粤东城际铁路网络,打造粤东地区“30分钟通勤圈”,构建“一核一带一区”区域发展新格局。

项目近期将规划建设“一环一射线”骨架网络,即汕头-潮州东-潮汕站-潮汕机场-汕头,以及潮汕机场-揭阳南-揭阳北城际铁路,总里程约141公里,总投资约613亿元。

远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网络,总里程460公里。其中,“一线”为汕尾—汕头—饶平城际铁路,“两环”包括汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头、汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际铁路,“两射线”包括潮汕机场—揭阳南—揭阳北、普宁—惠来城际铁路。

目前,粤东城际“一环一射线”项目揭阳潮汕机场站先行实施工程已于2021年3月开工建设;穿越汕头海湾隧道预埋工程已于2021年9月开工建设。2021年底前,开工建设汕头至潮汕机场段先行工程:2022年6月30日前,“一环一射线”全线开工建设;2026年12月,全线建成通车

图源|sttv今日视线

其中,汕头至潮汕机场段线路全长45.8公里,设10座车站,分别为汕头站、龙湖附中、时代广场、汕头一中、汽车总站、金凤半岛、赖厝、莲塘、地都、桑浦山,并在金平区莲塘社区设动车所。

图源|sttv今日视线

另外,根据相关的用地预审与选址意见报告书,粤东城际铁路潮州东至汕头段项目(汕头段)是粤东城际铁路网的重要组成部分,线路全长29.763公里,全线拟新设5座车站,分别为龙湖站、外砂站、澄海站、莲阳站、隆都站。主要承担粤东城市群城际客流和汕头市域客流,兼顾部分汕头对外客流。粤东地区城际铁路将形成以汕头、汕尾、潮州、揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”,为粤东地区提供公交化的快捷城际旅客运输服务。

延伸阅读

近日,广州公共资源交易中心发布了《粤东城际铁路项目先开段龙湖附中站站前工程施工总价承包招标公告》

工程范围粤东城际铁路项目先开段龙湖附中站,位于中山东路与黄山路交叉口东侧,东西向布置。车站为地下三层(站台层)侧式站台车站,总建筑面积14879㎡。其中车站城际部分建筑面积约9717㎡,合用部分建筑面积3736㎡,开发部分建筑面积1426㎡

信息来源:sttv今日视线、广州公共资源交易中心

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