鲁南高铁曲阜至菏泽至庄寨段全面完成铺轨任务

来源：大众报业·大众日报客户端

大众日报客户端记者 常青 通讯员 赵肖捷 张天祥

8月11日，鲁南高铁迎来重大工程节点，曲阜至菏泽至庄寨段钢轨铺设顺利完成，实现鲁南高铁全线贯通。

8月11日14时许，在鲁南高铁庄寨站铺轨施工现场，随着两根500米长轨稳稳落下，标志着曲阜至菏泽至庄寨段铺轨顺利完成，为联调联试、开通运营奠定了坚实基础。

鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“四横六纵”高铁网络的重要组成部分，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、沿线人口最多、工程最复杂的铁路项目。鲁南高铁曲菏兰段（山东段）线路全长约198.8公里，设计速度350公里/小时，该段共设置曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站、庄寨站7个车站。

全线建成通车后，将结束鲁西南地区不通高铁的历史，实现与京沪高铁、青盐客专、郑徐客专等国家干线铁路的互联互通，进一步方便人民交通出行，对完善山东省综合交通网、助力新旧动能转换和全省经济社会发展具有十分重要的意义。

为确保9月1日联调联试顺利进行，鲁南高铁公司组建工作专班，进驻现场包保，每周调度施工进度，月末分析施组执行情况，做到以周保月、以月保季、以季保年，确保工程节点按期兑现。面对路基沉降影响无砟轨道施工的难题，该公司迅速组织专家进行分析研判，逐步停止降水及抽水，定期观测沉降情况，及时调整优化施组，保证无砟轨道有序推进、按期完工。针对菏泽东站及站房施工交叉多，进度缓慢的问题，公司不断加强与各单位沟通协调，密切协作配合，积极开展“保安全、保质量、保进度、保稳定，创精品工程”的“四保一创”活动，明确节点目标和奖惩措施，充分调动各方积极性。目前，全线所有站房均已进入装饰装修施工阶段，满足节点工期要求。

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