郑济高铁将在长清设站 聊城境内站址还未最终确定

原标题：郑济高铁将在长清设站 聊城境内站址还未最终确定

郑济高铁山东段曾有“南线北线”之争

一段时间以来，郑济高铁在山东段一度有着“南线”、“北线”之争。因为根据原来的规划，郑济高铁是从黄河以北的齐河站接入济南，这是“北线方案”；而“南线方案”则是从长清新建高铁站接入济南。

这两个方案也曾引起热议。对于“北线方案”，有人认为，如果走齐河，在齐河建济南北站，济南周边将形成3个高铁站：济南西站、济南新东站、齐河站（济南北站）。在这3个站中，只有齐河站是十字枢纽站。但齐河站是县级规模且位置偏远，似乎和枢纽的位置不太相称。

据济南市相关部门负责人介绍，目前郑济高铁已明确会走长清，但是线路的线位和站址还未最终确定。据知情人士透露，长清站设在什么位置目前也有不同的方案：一种方案倾向于长清南侧，另一种方案倾向于在长清西北侧。据悉，目前这两种方案都已经提报中国铁路总公司，站点位置近期将确定。

聊城路线及站点设置还未最终确定

据最新传出的一份“郑济高铁山东段车站表”规划方案，郑济高铁将在山东境内设莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站、玉符河线路所(非停靠站)、济南西站等6个站点。

记者从聊城市发改委相关负责人处了解到，郑济高铁在聊城的路线及站点设置方案已经上报中国铁路总公司，但这个方案还没有获批，所以还不能确定。

据了解，近期中国铁路总公司对郑济高铁进行了可研报告审查，提出了一些意见建议，目前设计院正在进行优化。

郑济高铁是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自郑州东站，止于济南西站。郑济高铁全长约380公里，设计时速350公里，总投资约546 . 5亿元。河南负责建设郑州至山东河南交界处部分，山东负责由济南至山东河南交界处部分。

据相关部门负责人透露，这条线路的工期应该在3年半左右。通车后，郑州经聊城至济南仅需2小时，聊城至济南仅需27分钟。郑济高铁接入济南西站后，济南西站将成为京沪高铁、郑青高铁“十字”枢纽站，交通地位将更加重要。