杭州交投建管建设集团有限公司

杭州交通投资建设管理集团有限公司于2017年正式挂牌成立，前身为成立于1983年的杭州市京杭运河钱塘江沟通工程处，成立至今始终深耕交通基础设施建设领域，先后取得工程施工、监理检测、养护加固、工程设计等4大类20项主要资质，自主或合作开展课题研究60余项，获发明和实用专利100余项，先后建成国家、省、市重点交通建设项目100多项，以及港口和航道工程300多项，完成投资超650亿元，修建高速公路里程占全市一半以上。

截至2022年底，建设管理集团总资产超60亿元，净资产约15.3亿元，内设11个职能部室，下有全资子公司6家、控股子公司4家、参股子公司3家（公司组织架构详见附件1、附件2）。共有职工882人，平均年龄34.7周岁，35周岁及以下达61.68％，本科（含在职）及以上学历达73.36％，各类职（执）业资格证书达534人次，中级及以上职称占50.23％，高级及以上职称占16.33％，党员占29.25％。

（一）公司成长历程

1983年5月，杭州市人民政府因工作需要成立了“京杭运河钱塘江沟通工程指挥部”，并明确指挥部下设“杭州市京杭运河钱塘江沟通工程处”。1987年1月，杭州市编制委员会、杭州市交通管理局共同批准建立杭州市交通设施建设处，与杭州市京杭运河钱塘江沟通工程处实行“两块牌子、一套班子”。1992年8月，在原设施处的基础上组建杭州市交通综合开发公司，与杭州市交通设施建设处实行“两块牌子、一套班子”的企业化管理运行模式，自主经营，自负盈亏。2003年10月，公司划入市交投集团。2009年底，市交投集团以杭州市交通设施建设处为班底，整合集团系统代建资源，组建杭州交通投资建设管理有限公司，为市交投集团的全资子公司。

2017年9月8日，杭州交通投资建设管理集团有限公司正式挂牌成立。2018年12月，为落实“凤凰行动”计划，与杭州交通综合开发有限公司、杭州市交通设施建设处分立运行，收购杭州市交通工程集团有限公司67%股份。2019年初，公司被列入杭州市重点拟上市企业名单。同年，杭州交投建设工程有限公司（浙江航道疏浚工程处）整体划入。

（二）公司发展概况

公司以集团公司“解放思想、激情创业、敢于担当、奋发有为”的十六字企业精神为引领，确定企业核心价值观为“美丽交通、幸福人生”，企业作风为“团结大气，高效严谨，坚毅笃行，开拓创新”。

成立40年来，公司在我市快速路网建设、交通两难治理、“交通西进”等交通基础设施完善中扮演了十分重要的角色，打造了京杭运河钱塘江沟通工程、杭新景高速、之江大桥、洋溪大桥、机场高速西兴互通、江东大桥西接线、九峰匝道、建德港十里埠综合作业区、临安区颊口至华光潭农村公路改造提升工程PPP项目等一大批精品工程。其中，京杭运河钱塘江沟通工程被评为“建筑工程鲁班奖”；之江大桥项目被定为部级“平安工地”示范创建项目，并获评国家优质工程奖以及“西湖杯”、“钱江杯”；千黄高速淳安段项目为交通运输部绿色公路建设典型示范工程项目，被中国公路学会授予“最美绿色高速”荣誉称号；运河二通道项目（新开挖航道段、八堡船闸段）入选交通运输部首批平安百年品质工程创建示范项目以及科技示范工程创建项目。

当前，公司已搭建起建设管理、项目投资、工程施工、养护加固、监理检测、设计咨询“六位一体”的交通建设全产业链发展格局，致力打造“区域性综合交通基础设施品牌服务商”，强劲推动“凤凰行动”计划，奋力实现企业上市目标。