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行走成都都市圈丨天府新区眉山片区如何加快融入天府新区成都片区？

摘要： 《成都都市圈规划》（以下简称《规划》）明确，推动四川天府新区眉山片区加快融入天府新区成都片区以成都科学城、天府总部商务区、天府文创城为核心的产业功能区体系，协同发展总部基地，完善创新配套设施共建共管共用机制，打造成眉高新技术协作产业园。联动籍田街道和视高街道，开展“产业+生态”融合发展示范。

从眉山正式并入成都电话网开启“028”时代算起，成眉相融已经走过11个年头；

从全省首条跨市城市公交车T50正式开通算起，成眉交通一体化步伐已坚实迈出3年多……

成眉两地，除拥有良好的同城基础外，还有一个极其重要且独特的连接器：天府新区。

《成都都市圈规划》（以下简称《规划》）明确，推动四川天府新区眉山片区加快融入天府新区成都片区以成都科学城、天府总部商务区、天府文创城为核心的产业功能区体系，协同发展总部基地，完善创新配套设施共建共管共用机制，打造成眉高新技术协作产业园。联动籍田街道和视高街道，开展“产业+生态”融合发展示范。

如何从连接变为“融入”，再迈向“融合”？

近日，四川日报全媒体“行走成都都市圈”报道组来到天府新区眉山片区，对话眉山天府新区发展改革局副局长杨敏。

谈举措：

7个方面、54项重点任务统筹推进

川观新闻记者：同属国家级新区，推动成眉同城化发展，天府新区眉山片区有什么规划和举措？

杨敏：2021年4月，四川天府新区眉山管理委员会印发了《眉山天府新区推动成眉同城化发展2021年工作实施方案》，从交通互联、产业协同、营商环境、开放合作、公共服务、生态环境和体制机制等7个方面，明确了54项重点工作任务，统筹推进新区成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设工作。

一些针对性举措已有进展。比如创新“总部研发在成都、配套转化在眉山”的产业协同模式，成功引进投资12亿元的联东U谷等项目进驻，阿格瑞OLED项目已正式投产，与成都京东方B7产业线协同配合，深度融入成都电子信息产业生态圈；开放合作方面，2021年12月24日，在已完成4趟国际班列基础上，眉山国际铁路港正式开行中老铁路国际货运列车，将本土企业价值约600万元的产品运送至老挝万象，强化与世界的经济联系；生态方面，分别与天府新区成都片区、成都东部新区就柴桑湖、三岔湖生态环境治理，开展联防联控联治，共同进行监督检查。

谈创新：

对标成都探索行政审批和政务服务模式改革

川观新闻记者：在成眉同城发展的过程中，天府新区眉山片区依托国家级新区优势，有怎样的进展？

杨敏：眉山与成都交壤的地带，除丹棱县部分区域，其余全在天府新区眉山片区，这里也被称为成眉同城的桥头堡：一面吸收天府新区成都片区的优质资源，一面汇集眉山蓬勃发展力量，发展按下“加速键”。

同城发展，交通先行。2018年10月，连接成都科学城和眉山视高的全省首条跨市城市公交T50线正式开通，是率先实现成眉同城化突破的示范之举。同年11月1日，剑南大道黄龙溪段1.4公里道路正式竣工通车，打通了连接成都和眉山天府新区的第2条快速通道。目前，环天府新区快速通道已建成通车，天府大道眉山段、益州大道南延线、梓州大道南延线、锦江大道等干线公路正在加快推进，市域铁路S5线将于今年开工建设。

创新改革方面。天府新区眉山片区于2018年实体化运行，市场主体已达2000余家，但与成都片区相比，在数量和活跃度上差距甚大。我们去成都片区深入考察学习后，推出了为企业集中提供注册地址的企业集群注册服务改革，打破“市场主体暂无办公地址且亟须开展业务”的瓶颈，进一步降低企业注册门槛，促进投资便利化。同时，还利用全省自贸区协同改革先行区的政策优势，提前布局平台经济集群注册等相关工作，对标成都，探索行政审批和政务服务模式改革创新，打造一流营商环境。

谈融合：

将组建区域技术转移联盟、产业协同创新联盟

川观新闻记者：《规划》明确，要推动眉山充分利用四川天府新区平台资源，显著提升创新成果转化、商贸物流和休闲度假功能。天府新区眉山片区如何进一步加强与成都片区的融合发展？