吉林工务段大数据沈局培训第一期

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发布者:吉林工务段
发布时间:2018-02-09
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学习大数据,利用科技手段推进集约化生产
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  • 2018

  • 吉林工务段大数据沈局培训第一期
  • 大数据沈局功能介绍
  •  大  数  据  沈  局  简  介

  •         “大数据沈局”综合平台主要有四大部分构成

       一是围绕服务管理和决策,由数据中心组织开发的基础、生产、成本、资产、经营、党建和干部履职七大应用版块。

        二是围绕服务专业管理,由各业务处组织开发的十二个专业系统应用版块,包括大数据车务、客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电、房产、安监、职教、经开。

       三是围绕服务各部门和单位日常使用、查询,数据中心在平台上开发了企业介绍、路网通、质量考核、应用入口、数据仓库、数据客服、素材库、应用指南、统计工厂、服务中心十个版块。

       四是围绕服务生产和专项管理需求,数据中心组织开发了各类单项系统,包括业务外包审批系统、法律纠纷案件管理
    系统、列车速报系统、铁路票证防伪鉴定系统、订餐系统、集团公司通讯录、企业版微信、安全经营实绩评定管理系统等。

       目前,“大数据沈局”共设有29个版块,具备800多项应用功能。
  •     大数据沈局”共有两个版本

       一是大数据沈局公共版,所有干部职工通过路局网络均可使用,查询相关数据。

       大数据沈局生产版地址:10.32.112.70

        二是大数据沈局专业版,目前我段班子成员、各科科长、副科长、车间主任、书记均可通过自己的账号进行登陆使用。

       大数据沈局管理版地址:10.32.112.112

       生产版与管理版部分功能是一致的,但是有关人事、材料、财务只有具有权限的相关人员方可进行查阅。

       
  •  大 数 据 沈 局 版 本 介 绍

  • (一)安全基础版块

      由三个模块构成,分别为行车设备健康履历系统、安全风险管理系统、数据工具箱,主要实现了各系统基础信息的共享查询,安全、故障、事故信息的数据分析管理以及行车设备健康状态实施评估和检修预警。

      1.行车设备健康履历系统

    ——数据来源:各系统一级平台及在用生产系统。
    ——主要功能:包含以机务、车辆系统的移动行车设备,工务、电务、供电系统的固定行车设备。一是实现全局主要行车设备信息资源共享;二是将行车设备的运用、检修、故障信息与设备关联,对应每个行车设备,形成从设备投入运用、到检查、保养、检修的全寿命周期管理;三是对于定期检查或检修的设备,提供检查或检修的预报警功能。
    ——服务对象:机务、车辆、工务、电务、供务系统。用于基础管理领域。

      2.安全风险管理系统

    ——数据来源:大数据安全综合管控系统。
    ——主要功能:包含安全问题、故障信息、事故信息,可按系统、种类、关键字维度查询。一是对集团公司安全管理问题、故障信息、事故信息进行汇总分析;二是对相同或重复发生的故障、事故信息进行提取,形成规律性分析;三是关联发生问题设备的历次检查、检修信息,对故障、事故设备进行深度剖析。
    ——服务对象:车务、客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供务、房产系统。主要用于安全问题管理领域。

       3.数据工具箱

    ——数据来源:表格导入和一级平台。
    ——主要功能:实现了线路、电务、供电、机车车辆、车务、客运信息、货运、救援、多经等14个大类140余项信息的线上共享,可根据用户需要设置查询维度,解决了跨系统间信息共享困难的问题,为现场生产和基础管理岗位的干部职工提供方便快捷的信息查询服务。未来还要继续完善信息更新维护方法,保证数据的准确性。
    ——服务对象:各部门、各基层单位。用于现场生产和基础管理领域
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (二)生产管理版块

      由6个模块构成,分别为运输指标、运输动态、施工管理、生产预警、机务管理、车辆管理,主要实现生产数据实时可视,生产信息实时推送,生产任务精细管理,生产过程动态管理实时预警,生产数据长期分析对比,对优化生产组织、提高运输效率起到辅助决策作用。

    1.运输指标。

    ——数据来源:18点报告。
    ——主要功能:整合生产组织过程中关注的各类指标数据,并将指标计划分劈至最小单位,能够对指标进行精细化管理,对未完成任务单位实施预警,为生产决策提供依据。
    ——服务对象:车务、客运、货运、机务系统以及调度指挥。用于运输生产领域。

    2.运输动态。

    ——数据来源:确报、列车速报、施工计划、现在车、货运站、货票、运行图、DMIS、KMIS、HMIS等现场生产系统。
    ——主要功能:展示客车运行动态、分界口动态、机车动态、施工维修情况、动车客车使用情况、货运动态、现在车状况,实时为生产过程决策提供数据支撑。
    ——服务对象:车务、客运、货运、机务、工务、电务、车辆、供电、房产系统以及调度指挥。用于运输生产领域。

    3.施工管理。

    ——数据来源:施工、维修计划系统。
    ——主要功能:以列车运行图、施工月计划、维修周计划为框架,勾画运输能力图,按单位、线别、项目等多维度分析天窗使用频次及封锁时间,起到综合使用天窗、“少用窗、多干活”的作用,并为组织模拟行车提供依据。
    ——服务对象:车务、工务、电务、供电、车辆、房产系统以及调度指挥。用于运输生产领域。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (二)生产管理版块

      4.生产预警。

    ——数据来源:现在车、货运站、实际运行图、列车速报、机车运安、机车整备系统。
    ——主要功能:一是实时掌握货车装车、卸车、送车、取车等4个作业过程的时间,与标准时间进行比对,实现作业超时信息及作业车到达实时预警,起到提高货车运用效率的作用;二是实时掌握机车乘务员出勤、退勤、线上劳动时间,实现超劳和两端超时预警,起到压缩非生产时间、提高机车运用效率作用。
    ——服务对象:车务、货运、机务系统以及调度指挥。用于运输生产领域。

    5.机务管理。

    ——数据来源:列车速报、机车运安、机车整备系统。
    ——主要功能:分析机车运用、整备、检修、备用、乘务以及机务指标完成情况,为提高机车使用效率提供依据。
    ——服务对象:车务、机务系统以及调度指挥。用于运输生产领域。

    6.车辆管理。

    ——数据来源:DMIS、KMIS、HMIS系统。
    ——主要功能:分析动车、客车、货车运用、检修、备用情况,为提高车辆使用效率提供依据。
    ——服务对象:车务、客运、货运、车辆系统以及调度指挥。用于运输生产领域。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (三)成本管理板块

      有18个模块构成,分别为全口径预算管理、运输总支出预算管理、劳动用工管理、物料管理、牵引电费管理、生产用电管理、铁路清算电话费用管理、动车检修成本管理、机车检修成本管理、一口价项目管理、零散快货管理、制票装车管理、到站杂费核收管理、货车延占费管理、货运场地使用服务费管理、路产专用线使用服务费管理、翻卸车作业服务费管理、出租机车使用服务费管理。主要实现集团公司收入、支出和盈亏情况直观展示,实现成本费用多角度、多方位的全过程管理,实现运输收入的智能化、精细化管理。

    1.全口径预算管理

    ——数据来源:财务处统计表及财务会计管理信息系统(5.0客户端)。
    ——主要功能:主要展示集团公司的收入、支出、盈亏情况及预算完成情况,可按营业收入、营业外收入、投资收益、税金、支出等维度查询。
    ——服务对象:集团公司领导和财务处,用于成本管理领域。

    2.运输总支出预算管理

    ——数据来源:财务处统计表及财务会计管理信息系统(5.0客户端)。
    ——主要功能:主要展示集团公司和基层单位成本预算执行情况,可以按集团公司、系统、单位、项目及科目等维度进行查询,对超支单位、超支项目进行预警。
    ——服务对象:集团公司领导、财务处、主管处室和基层单位。用于成本管理领域。

    3.劳动用工管理

    ——数据来源:铁路劳动工资管理信息系统、铁路组织人事管理系统、劳卫处期末报告数、职工健康档案管理信息系统、劳动用工信息平台和大数据安全综合管控系统。
    ——主要功能:主要展示集团公司职工信息和人员变化情况,对主要行车工种和职工体健康情况进行分析。可按集团公司、机关处室、基层单位等维度进行查询,起到辅助各级劳动用工管理部门及时掌握职工现状,为调整生产力布局、合理使用人力资源提供数据支持的作用。
    ——服务对象:集团公司领导、主管处室和基层单位。用于成本管理领域。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (三)成本管理板块

     4.物料管理

    ——数据来源:总公司物资管理信息系统、各业务处一级平台物料管理系统、沈阳局物资设备调剂平台。
    ——主要功能:一是可查询单位、料库的物料收入、支出、库存情况,实现每一项物资储备量的精确查找;二是对库停时间过长(半年、1年、2年)、库存超最高储备(按照半年支出量做为最高储备值)进行预警;三是对设备超寿命期(各单位现行标准为依据)进行预警;四是平台对物料管理数据质量进行监控、考核和监督;五是对积压物资和闲置设备进行网上信息共享,实现网上审核和调剂;六是实现汽车信息的汇总和调剂功能;七是报废、销售物资与再生资源所进行关联,实现物资从购置到报废全寿命管理。
    ——服务对象:集团公司领导、主管处室和基层单位。用于成本管理领域。

    5.牵引电费管理

    ——数据来源:供电段和各合资控股公司。
    ——主要功能:主要展示集团公司的牵引电费情况,可按省别、线别、段别等维度查询,具备监测牵引变电所基本电费罚款情况的功能。
    ——服务对象:财务处、供电处和供电段。用于成本管理领域。

    6.生产用电管理

    ——数据来源:供电段和合资控股公司。
    ——主要功能:主要展示集团公司的生产生活用电情况,可按省别、段别等维度查询,具备监测力率电费罚款情况的功能。
    ——服务对象:财务处、供电处和各供电段。用于成本管理领域。

    7.铁路清算电话费用管理

    ——数据来源:辽宁、吉林、河北省和内蒙古中移铁通公司。
    ——主要功能:主要展示集团公司铁路清算电话数量和成本费用支出情况,具备监测“0主叫”电话和每一部电话通话时长的作用,对每一部电话套餐内的通话时间按企业资费标准进行模拟监测,为集团公司各级部门成本管理提供数据支持。
    ——服务对象:财务处、电务处和各基层单位。用于成本管理领域。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (三)成本管理板块

     8.动车检修成本

    ——数据来源:沈阳动车段物料支出、检修工作量及DMIS数据。
    ——主要功能:一是对动车组单组检修成本超定额预警;二是为下达各修程、各项目检修成本定额提供数据依据;三是对必换件数量超支、节支双报警;四是对动车组检修超时进行预警。
    ——服务对象:车辆处、财务处、沈阳动车段。用于成本管理领域。

    9.机车检修成本

    ——数据来源:大数据机务一级平台。
    ——主要功能:具备按定额、物料和修时分析机车检修成本的功能,可按段别、机车类型查询,起到对机车检修成本分析、监督和预警的作用。
    ——服务对象:机务系统。用于成本管理领域。

    10.一口价项目管理

    ——数据来源:铁路运输收入信息管理系统、各货运中心一口价电报及货票系统。
    ——主要功能:具备分析一口价项目企业预付款情况和考核运量完成情况的功能,能够对超过60天未发生运量的项目进行预警。
    ——服务对象:收入处、价格处、货运处和货运中心。用于收入管理领域。

    11.零散快货管理

    ——数据来源:东北货物快运服务平台。
    ——主要功能:主要展示同一发货日期中的发货人、收货人、品名、发站和到站相同的货票信息,起到分析零散快货运输是否存在拆整车的作用。
    ——服务对象:收入处、货运处和货运中心。用于收入管理领域。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (三)成本管理板块

    12.制票装车管理

    ——数据来源:列车确报系统、现在车系统及货票系统。
    ——主要功能:主要展示运输过程中装车不制票、制票不装车信息,为各级管理部门提供参考数据。
    ——服务对象:收入处、货运处和货运中心。用于收入管理领域。

    13.到站杂费核收管理

    ——数据来源:货票系统。
    ——主要功能:主要展示货物到达站需要收取运输杂费的记录,预警应收与实收金额有差异的记录,为收入部门查询到站补费情况提供参考数据。
    ——服务对象:收入处、货运处和货运中心。用于收入管理领域。

    14.货车延占费管理

    ——数据来源:现在车系统和货运杂费系统。
    ——主要功能:主要展示专用线、专用铁路产生货车延占费情况,为收入部门提供货车延占费收取情况。
    ——服务对象:收入处、货运处和货运中心。用于收入管理领域。

    15.货运场地使用服务费管理

    ——数据来源:货运中心和货运杂费系统。
    ——主要功能:主要展示集团公司货运场地出租信息及费用收取情况,起到动态掌握货运场地出租信息和租金收取情况的作用。

    ——服务对象:收入处、货运处和货运中心。用于收入管理领域。


  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (三)成本管理板块

    16.路产专用线使用服务费管理

    ——数据来源:货运中心和货运杂费系统。
    ——主要功能:主要展示集团公司路产专用线出租信息及费用收取情况,起到动态掌握路产专用线出租信息和企业缴纳租金信息的作用。
    ——服务对象:收入处、货运处和货运中心。用于收入管理领域。

    17.翻卸车作业服务费管理

    ——数据来源:货车车辆段和货运杂费系统。
    ——主要功能:主要展示企业翻卸车数量及费用收取情况,起到动态掌握企业翻卸车情况和企业缴纳服务费信息的作用。
    ——服务对象:收入处、货运处、车辆处和货运中心。用于收入管理领域。

    18.出租机车使用服务费管理

    ——数据来源:资产运营服务中心。
    ——主要功能:主要展示集团公司轨道车、捣固车、机车出租信息,能够解决人工统计出租数量、预付款及结算金额的问题,系统能自动提示需要补交费用或退款。
    ——服务对象:财务处、机务处和资产运营服务中心。用于财务管理领域。

  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (四)资产管理板块

          有4个模块构成,分别为资产状况、资产运用、线上调剂、资产仓库,实现掌握资产总量;对资产运用数据进行展示分析;线上申请、调剂可利用开发资产;按系统掌握主要有形资产数据。

    1.资产状况。

    ——数据来源:财务处和基层单位财务报表。
    ——主要功能:展示集团公司、系统及所属单位的资产总量,起到非财务专业人员和单位管理者了解掌握有关资产口径数据的作用。
    ——服务对象:各基层单位。

    2.资产运用。

    ——数据来源:房产、货运、客运、经营一级平台。
    ——主要功能:展示房屋、土地、林业、装卸机具、接取送达汽车、货场、售票、广告媒体资产资源运用数据,起到具体管理者和单位决策层了解掌握有关资产利用数据的作用。未来还要开发移动类机具设备(装卸机具、敞顶箱)位置及移动轨迹跟踪功能。

    (1)房屋运用模块。按照地区、线别、使用性质分布情况进行分析,房屋的10种使用状态进行对比,对各系统单位房屋的利用率进行对比。房屋数据信息做到精准查询。
    ——服务对象:房产处,各基层单位。
    (2)土地运用模块。对宗地地区分布、线别分布、使用权及子宗地性质进行数据分析,按照地缘等级对宗地进行划分,展示已列为开发土地数据。
    ——服务对象:房产处、经开处,各土地分局。
      (3)林业运用模块。对山场林木、沿线林木、苗圃林木资源数据进行分析,山场林木按龄组、沿线林木按线别及树种进行分析,苗圃林木按苗种及价值进行数据分析,并采集了名木古树数据。
    ——服务对象:房产处,各林业总场。
    (4)装卸机具运用模块。装卸机具按集团公司、货运中心、非运输企业利用情况进行数据分析,按照各类装卸机具的月度运用情况(利用率、工作量)进行分析;货运中心与非运输企业间装卸机具互调互用,实现装卸机具创效管理。
    ——服务对象:货运处、经开处,各货运中心、非运输企业。

  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (四)资产管理板块


    (5)接取送达汽车运用模块。按集团公司、货运中心、车务站段利用情况进行数据分析,按照各车型的月度运用情况(利用率、工作量、收益利润)进行分析。
    ——服务对象:货运处,货运中心、车务站段。
    (6)货场运用模块。按集团公司、货运中心、非运输企业货场利用情况(运量、到达量、发送量)进行数据分析,并对仓库、堆场等设施的使用数据进行分析,对各货场的月度运量及同比数据进行对比分析。
    ——服务对象:货运处、经开处,货运中心、非运输企业。
    (7)售票运用模块。按集团公司、直属站、车务段售票设备及方式每日利用情况(窗口、售票机、电话、互联网、代售点)进行数据分析,并对各种售票方式的日均工作效率进行数据分析。
    ——服务对象:客运处,相关车务站段。
    (8)媒体广告运用模块。按18类广告媒体的数量占比、状态、分布进行分析,提供未开发或可进一步开发的广告媒体资源数据。
    ——服务对象:经开处、客运处,直属站、车务段、非运输企业。

    3.线上调剂

    ——数据来源:各系统开发的一级平台。
    ——主要功能:展示挖掘和提报的闲置、利用率低的资产数据信息,实现全公司数据共享,需求单位线上申请、管理部门线上审批,起到促进资产调剂调拨时效的作用;提供了提报资产资源信息通道。
    ——服务对象:各基层单位。

    4.资产仓库

    ——数据来源:各系统开发的一级平台。
    产(设备)管理人员掌握和查找数据。
    ——服务对象:各基层单位。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (五)经营管理板块


         由5个模块构成,分别为客运业务、货运业务、多元经营、其他业务、产业政策,实现用数据分析市场,为优化客车开行结构、实时货运精准营销、提高多元经营效益提供依据和数据支撑。

    1.客运业务

    ——数据来源:客票系统、大数据客运、互联网数据、18点报告。
    ——主要功能:主要是对铁路、公路客流实时监测,长期分析列车开行收益,对比分析公铁发送旅客情况,为列车停运、加开、减编、加挂提供依据,为“以流定编组、以需定站停”提供决策数据。
    ——服务对象:车务、客运、车辆系统。用于客运经营领域。

    2.货运业务

    ——数据来源:货票系统、大数据货运、18点报告。
    ——主要功能:主要是收集局管内企业产量、销量、库存、原材料消耗量等信息,监测公路运量、运价、运距、运到时限信息,掌握电厂、钢厂、港口、煤矿等大型企业信息,定位营销企业,为精准营销、差异化营销提供依据。
    ——服务对象:货运系统。用于货运经营领域。

    3.多元经营

    ——数据来源:《非运输企业月度速报》《财务季度决算》《非运输企业项目核算系统》《多元信息填报系统》和房产销售、房屋出租、车站商网、酒店管理、列车餐售、广告传媒、工业制造、保险业务、批发商贸、旅游业务、工程建筑、物流管理12个生产经营平台。
    ——主要功能:通过月度速报、季度决算两个口径对非运输企业经营进度和完成情况细化分析,掌握企业经营动态,并实现对非运输企业各公司经营指标的综合评价。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (五)资产管理板块

    4.其他业务

    ——数据来源:《财务月度快报2》和《资产经营开发管理系统》。
    ——主要功能:对运输站段及附属单位运输其他业务经营情况分别从财务口径和铁总口径细化分析到每个系统、每个单位、每个业务版块和每类经营项目,实现对各系统、各单位、各类项目的收入、毛利、利润的同比分析功能。
    ——服务对象:经开处和其他专业处室、运输站段及各附属单位。

    5.债权债务

    ——数据来源:财务处提供的《债权清理明细表》(半年)、《铁路单位有息负债明细表》(季度)。
    ——主要功能:主要实现对存量债权和有息债务的动态分析,做到笔笔有帐、动态跟踪。债权清理子模块可按债权人性质、账龄、是否清欠等维度进行分析,能够实现提前30天债权到期预警,有效防控经营风险;有息债务子模块实现对债务期末总额(包括本级、多元、合资公司)、债务人构成、债权人构成等维度细化分析,实现对融资来源的细化分析,具有年度还款提示功能。未来还要围绕债权清理增加未清欠债权专项分析功能。
    ——服务对象:财务处,各专业处室和产生债权债务的单位。用于对债权债务的动态分析。

    6.产业政策

    ——数据来源:国家及管内省、市等各级政府和收集的产业热点信息、相关产业政策和铁路行业政策。
    ——主要功能:引导铁路企业掌握、运用政策并指导经营,实现政策增效,助力企业发展。
    ——服务对象:各基层单位。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (六)党建工作版块


    由“数字党建”“数字宣传”“数字党办”三个微平台构成。

    1.数字党建设有共享资源、党组织、党组织书记、党员、发展党员、组织生活、党内活动、阵地建设、报表、数据统计分析共10个模块。

    2.数字宣传。设为一个主页,分为四个管理层级、八个工作模块,即:集团公司、站段、车间、班组四个管理层级;设工作规范、理论教育、思想工作、文化建设、新闻宣传、网络舆情、队伍建设、其他工作八个单元模块。


    3.数字党办。共分工作动态、重点提示、领导讲话、文件电报、督查督办、政工刊物、信息调研、投稿箱、参考资料、联系方式10个模块。
  •  七  大  版  块  功  能  介  绍

  • (七)干部履职版块

       有三个模块构成,分别为干部履职、服务平台、督办平台,主要实现了数据对干部综合履职和安全履职情况进行全面统计分析,促进干部作用落地。

      1.干部履职。主要从实绩评定、安全履职和综合评价三个方面对整个集团公司各部门各单位的班子整体和干部个人的履职情况进行综合性展示,可按单位和个人维度查询,可按单位和个人进行对比,为单位考核和干部运用提供真实数据。未来还要完善安全管理项点和评分标准,并将职代会测评、健康状况、安全经营动态等相关信息纳入到干部履职板块中。

      2.督办平台。主要对集团公司各部门各单位的督办问题完成情况和落办质量进行统计,可按单位和问题类型查询,能够对单位及个人重点工作的落实情况进行展示。

      3.服务平台。从申请、办理、逾期、评价四个维度来实时掌握机关为基层单位服务的工作效率及评价情况。可按问题状态和单位查询,对基层单位向局机关部门提出的每一个请示事项、请批问题全程透明公开,接受监督。


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  • 吉林工务段--数据管理中心
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  • 如何利用大数据沈局查询天窗施工计划

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