福厦客专跨驿峰西路特大桥连续梁开始浇筑

现场，两台混凝土泵车同时进行浇筑，工人们在一旁配合浇筑、振捣混凝土。

本报讯 （通讯员刘泽阳 朱宏涛 记者陈淑华 文/图）7日清晨6时30分，福厦客专5标跨驿峰西路特大桥连续梁首个节段开始浇筑，预计月底实现合龙。

福厦客专5标跨驿峰西路特大桥在泉港区境内，全长1.4公里，其上跨驿峰西路段落采用（40+72+40）米预应力混凝土连续梁的结构设计形式。浇筑现场，两台混凝土泵车双管齐下，源源不断地将混凝土浇筑进已经架设好的钢箱梁模板内，一旁的工人们迅速将混凝土推平、振捣，现场技术员则时时盯着，把控混凝土质量和振捣质量等。首段箱梁总共需要浇筑701.9方C50型混凝土，为了保证浇筑质量，需要20名工人连续浇筑15小时。

为保证首个连续梁顺利合龙，为后续架梁节点争取时间，项目部制定了完善的施工方案，并多次组织开展方案专家评审，提前对现场施工人员及管理人员进行详尽的技术和安全交底，对监控量测、混凝土浇筑等每一道工序进行严格把关，为浇筑提供有力的技术保障，确保现浇梁的施工质量和施工安全。

福厦客专5标下半年共有41孔现浇梁施工任务，完成这些任务对项目管理人员来说是一个大考验。为此，福厦客专5标利用“大干100天”契机，积极开展劳动竞赛和“三抓、三保”活动，切实抓好现场管理、班组建设和执行力建设工作，确保完成年度各项任务。