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北沿江高铁即将动工!南通境内站点位置披露!- 浅浅:这个楼盘到底好不好?
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最新消息!北沿江高铁环评公示!崇明高铁站来了!
发布时间: 2021-10-18 22:02:05
来源: 启东楼盘网
分类: 国内动态
今日
期待已久的北沿江高铁
再次迎来好消息
离开工又近了一步
南通市交通运输局网站发布
《沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响评价第二次信息公示》
根据《环境影响评价公众参与办法》(部令第4号),沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响评价进行第二次信息公示。公示内容如下:
(一)建设项目情况简述
沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内,大致沿长江北岸东西走向。线路起自上海市新建上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,安徽省滁州市,终至合肥市。全线新建线路约519.195公里,另包括南京枢纽普速系统改建等相关工程。
(二)环境影响报告书(征求意见稿)全文的网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径
(1)环境影响报告书(征求意见稿)百度网盘链接
https://pan.baidu.com/s/1FTp9D6ftcwxe56RDNXGZ0g,提取码6666。
(2)查阅纸质报告方式和途径:湖北省武汉市武昌区友谊大道308号澜桥公馆7号楼15层建设单位所在地提供纸质的《沪渝蓉高速铁路工程上海至南京至合肥段环境影响报告书》(征求意见稿)供公众查阅。
(三)征求意见的公众范围
征求公众意见的范围:可能受到建设项目直接影响的公众。
征求公众意见的主要事项:从环保角度出发,您对该项目持何种态度并简要说明原因。
(四)公众意见表的网络链接
http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/W020181024369122449069.docx。
(五)公众提出意见的方式、途径
公众可以通过信函、传真、电子邮件或者来电等方式,在规定时间内将填写的公众意见表等反馈给建设单位或者环评单位,反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。公众提交意见时,请提供有效的联系方式,以便必要时进行回访。
(六)公众提出意见的起止时间
公众可在本项目公示之日起10个工作日内,向建设单位和环评单位提出宝贵意见。
(七)建设单位名称和联系方式
建设单位:长江沿岸铁路集团股份有限公司
地址:湖北省武汉市武昌区友谊大道308号澜桥公馆7号楼15层
邮编:430000
联系人:张工
电话:021-52666388转842(8:30-17:00)
(八)环评单位名称和联系方式
环评单位:中国铁路设计集团有限公司
地址:天津市自贸试验区(空港经济区)东七道109号
邮编:300308
联系人:潘工(上海、江苏段)
电话:025-88018888-5738(工作日8:30-17:00)
电子邮箱地址:zshbzxpy@163.com
联系人:李工(安徽段)
电话:029-82365894(工作日8:30-17:00)
电子邮箱地址:tyyhbs@163.com
长江沿岸铁路集团股份有限公司
2021年10月18日
本项目建设是实施国家“一带一路”倡议、支撑长江经济带国家战略的需要;是优化长三角空间格局,助推区域融合发展的需要;是推动铁路客运高质量发展、建设交通强国的需要;是提升长江主轴运输能力,满足旅客运输需求的需要;是平衡长江南北两岸地区发展,促进经济协同发展的需要;是打好污染防治攻坚战,保障生态文明示范带建设的需要。
本项目是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分;是长江三角洲城市群骨干城际通道;是承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的铁路客运通道;是一条以路网功能为主,兼顾城际功能的高速铁路骨干线路。
本项目线路等级为客运专线,正线数目双线,速度目标值 350km/h。位于上海、江苏省和安徽省,全线新建线路 519.195 公里,其中上海境内新建线路 51.115km,江苏省境内新建线路 364.928km,安徽省境内新建线路长度 103.152km,途经 3 省(市)8市 26 县(区)。此外工程还包含南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程。
正线工程共设车站 16 座,其中新建车站 10 座、改建车站 5 座、既有车站 1 座。
其中新建车站分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、六合西站(本项目不含)、南京北站、大墅站;改建车站为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站;利用既有车站为合肥南站。此外,新建上海宝山动车所、南京北动车所、扬州东存车场,扩建南通动车所,在启东站还建原南通客整所及机务折返段。
参考价格:
楼盘地址:
楼盘电话:
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责任编辑: qidongadmin
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