15分钟实现中心城区内部出行；30分钟中心城区快速出岛；45分钟近岸岛屿间无忧出行；90分钟普陀辖域主要岛屿全覆盖。至此，一张“15、30、45、90”通达交通网已擘画。

　　便捷交通路网,帷幄城市动脉。未来五年，普陀交通将按照高质量发展建设共同富裕示范区的部署要求，着眼“内畅外联、精美现代”总体目标，围绕推进交通基础设施建设、“蓝色岛链”特色工程、高水平建设“四好农村路”、抓好民生实事项目落地等重点亮点工作，为建设现代化新普陀当好“开路先锋”。

　　构建高质量立体交通格局

　　内强本岛骨架路网，外练海陆对外通道。近年来，我区紧紧抓住多重利好的契机，以项目为引领，持续推进交通强区建设。未来五年，我区将谋划建设10个交通领域重大项目，总投资约266亿元。

　　近日，在鲁家峙至东港公路海底隧道施工现场，一部分工人集中在右线盾构段，抓紧进行车道板结构施工。始发井和接收井工人正在进行封闭施工。据项目施工方负责人介绍，目前该工程已完成总工程量的95%，进入收尾冲刺阶段。为了提高施工效率，机电单位和装饰单位进行同步交叉作业，确保今年9月份通车。

　　“鲁家峙至东港公路项目的有序推进，是我区交通路网建设的一个缩影。”区交通运输局相关负责人介绍，未来五年，普陀交通将紧抓交通强省建设和甬舟一体化机遇，主动融入区域合作，积极配合推进六横大桥、甬舟高速复线、南部景观大道等重要通道建设，着力打造对外经济交通走廊。与全市重要通道进行有效衔接，尽快打通我区本岛各区块间的断头路、瓶颈路，促进公路与城市道路“两网”融合发展，增强组团通行能力，加快形成“两环五纵多联”的公路网络。

　　陆岛交通码头的建设与提升改造也是我区海岛交通的一大亮点。“十三五”以来，我区大力提升完善各站场的功能、设施、规模档次，着力构建“公路、水运，城际、岛际、旅游、民生”层次分明、功能清晰的客运枢纽体系，一体化推进客运枢纽网建设。“十三五”以来，我区累计投资7.96亿余元，对朱家尖西岙客运码头、六横大岙客运码头等21座码头进行新建或提升改造，累计新增11个泊位，极大改善了我区海岛水路交通基础设施条件。同时，按照“一岛一品”对各码头站场进行整体风貌亮化提升，打造海岛特色景观门户。

　　“‘十四五’期间，我们将紧盯莲花洋客运枢纽、半升洞客运码头、宁波北仑圆山客运枢纽等3个重大项目，加快融入甬舟一体化水上交通圈。”区交通运输局相关负责人说。

　　“蓝色岛链”串岛成线赋能共富

　　在朱家尖西岙码头，一艘钢铝结构的高速双体客船“普陀祥云”轮静静停泊着，它将投入正在筹备的“象山——普陀山”直达水路旅游观光航线。去年以来，我区相继开通桃花至新城，朱家尖至登步、蚂蚁、虾峙等多条岛际航线，岛际航线网络布局更加优化，岛际出行选择更加丰富多元。

　　近年来，我区以建设安全、便捷、舒适、高效、美观的高品质“蓝色岛链”为目标，旨在通过优化陆岛交通布局、提升水上客运品质、打造智慧服务体系等方面入手，改善海岛群众出行条件，提升海岛旅游交通品质，让海上旅途成为展示美丽普陀的重要窗口。

　　航线优化拓展方面，对标国际一流水准，以建设舒适、通达、美观的国内一流海上旅游航线为目标，进一步建设全域联动的岛际交通网络，畅通岛际“蓝色公路”；积极优化民生航线，拓展对外航线；探索无固定航线海上观光跳岛游水上客运新业态新模式。

　　船舶运力提升方面，对标世界一流水准，加快客运船舶的更新换代和特色化改造，着力打造“高保障、高档次、高颜值”的运力体系。未来，我区计划新建各类客船12艘、投资约3亿元。

　　“四好农村路”打造海岛共富样板

　　修一条路，造一片景，富一方百姓。近年来，我区通过高水平建设“四好农村路”，提升改造了螺塘线、鸭东线、栅河线等海岛公路，让其蜕变成为盘旋于青山碧海间的风景长廊，焕发出新生命。

　　“最美公路”螺塘线将沿线的渔家村落、瑞麟茶田、休闲海滩、梦幻山坡、特色民宿等景致串珠成线，并对沿线两侧绿化景观进行提升改造，开辟公共基础服务区，为公路使用者提供休憩、零售等服务。同时，依托螺塘线背枕青山、面朝大海的秀美风景，吸引投资者在这里建设特色民宿、房车营地、石子滩休闲基地等，每逢节假日或晴好天气，前来休闲游玩的游客络绎不绝。

　　鸭东线贯通整个展茅，途经多个乡村，是我区北部工业区及沿路镇(街道)的物流疏散和居民通行干线公路，沿线还有全国美丽乡村干施岙村、普陀美丽海岛田园综合体、“网红乡村”路下徐。随着鸭东线的改造提升，沿路的绿水青山更快走进游客视野，变成“金山银山”，美丽乡村的综合活力进一步焕发，村民获得了更多的就业机会，农民的钱袋子也跟着鼓了起来。

　　据介绍，“十四五”期间，我区将在总结螺塘线、虾峙栅河线美丽公路成功经验基础上，全面推进辖区各海岛各具特色的美丽公路打造，加快完成全区海岛美丽公路地图布局；结合公路沿线的空间格局、自然风光和发展规划，进一步优化深化螺塘线、虾峙栅河线等沿线配套产业布局和景观节点打造，打造精品景观廊道产业链；多渠道多层面加强宣传推介，有效提升螺塘线等美丽公路省内外知名度。

　　智慧交通打通海岛毛细血管

　　船票动动手就能在手机上购票，电子发票“一键申领”自助获取，人脸识别检票提升通关速度……数字化改革以来，我区交通以水路客运智能化为突破点，不断打造智慧出行“三个一”服务体系，实现了购票一个平台、出站一键畅行、船票一点获取，推动海上交通出行服务朝着“高铁式”体验发展，实现“全程在线”和“指尖出行”。

　　截至目前，我区实现本岛城区公交车移动支付、公交站点智能电子公交站牌全覆盖；全区所有客船航线均实现网上售票，船票网售率达到70%；全区水路客运站点无纸化检票通关应用全覆盖，同步推出电子发票在线申领服务，实现报销凭证“随身领”。

　　“下一步，依托数字公路的大数据分析、视觉分析、安全监测等技术,构建数字农村路咨询服务网络平台，着力推进我区数字公路咨询服务数字化改革应用场景试点项目。”区交通运输局相关负责人介绍，该项目将农村公路典型案例、“口袋书“等进行统一发布和管理，并提供学习课件和在线专家咨询服务，实现线上资源促进线下农村公路管理工作。

　　以客运交通枢纽为引领、骨架路网为支撑、岛际和城市公共交通为特色、慢行和旅游交通为亮点，与对外、岛际、岛内三个层次相协调的功能齐全、布局完善、层次分明的综合交通体系，全面适应我区社会经济跨越式发展。第二个百年新征程的号角已经全面吹响，普陀交通必将踔厉奋发、笃行不怠，实干攻坚、跨越发展，在建设现代化新普陀中当好“开路先锋”。

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