其中已经完成的“一纵”和“一横”分别为：

　　上塘中河快速路（纵）：北起南庄兜立交，经上塘—中河高架、钱江四桥、时代大道至义桥立交，总长35.3公里。

　　留石快速路（横）：西起绕城西线，经留祥路、石祥路、石大快速路至绕城大井立交，总长20.9公里。

　　另外还有6条路，杭州打算在接下来的三年中全面开工，五年内基本建成。

　　为此，杭州市制定了《杭州市区快速路网建设十二五规划及三年行动计划（2011～2013）》，明确了“三年基本建成‘三纵五横’快速路，五年建成杭州市区快速路网”的目标。这同时也是我市保障民生、缓解交通“两难”的现实需要。

　　8月25日，德胜东路改造提升工程开工；9月7日，九堡大桥南接线工程开工；9月25日，通城大道涉铁工程彩虹大道上跨和通城大道上跨两个节点桩基工程开工；11月14日，萧山机场路改扩建先行工程-钱江三桥滨盛路匝道改扩建工程开工。

　　同时，九堡大桥主体、石德立交西北匝道、半山隧道等一批关键节点工程顺利完工。

　　特别值得一提的是，一些难点项目都有所突破。其中：九堡大桥北接线工程取得突破性进展，其中杨公村于8月下旬拆除交地；秋石二期拆迁问题也在解决当中，目前高架主体范围内施工已按照年度计划正常进行；德胜东路改造工程（下沙段）建设相关问题已经全面对接，为德胜东路顺利开工创造良好条件。

　　三纵之——秋石快速路 半山隧道基本完工

　　秋石二期，绕城北线－320国道高架段累计完成总工程量83%。半山隧道段累计完成总工程量99%。半山隧道南侧洞口－杭玻路高架段累计完成总工程量73%。

　　秋石三期已完成项目建议书批复、规划选址意见书、土地预审意见、环评批复，科研报告已获省发改委批复。

　　风情大道南延伸段Ⅰ标段已完成招标。

　　三纵之——东湖-通城快速路 九堡大桥主体完工

　　东湖快速路（外翁线－德胜立交南）段项目建议书已批复，规划选址意见书已完成，正在开展环评、土地预审。

　　九堡大桥北接线（沿江大道－德胜立交南）段已完成总工程量的80%。

　　九堡大桥主体工程已完工。

　　九堡大桥南接线（滨江一路－机场路）Ⅰ标工程已完成投资额约10亿元。

　　通城大道（机场路－绕城南线）：彩虹大道上跨和通城大道上跨两个涉铁节点已于9月底开工建设。

　　五横之——德胜快速路 西落地工程完工近半

　　德胜快速路西落地工程（上塘河－保俶北路）段目前的施工范围为上塘河－湖墅路以东，其中I标工程进度约43%，II标工程进度约76%，目前已完成的工程量占德胜快速路西落地工程总工程量的50%。

　　石德立交西北匝道主体已完工。

　　德胜东路改造提升工程（沪杭高速－文汇路）段于2011年8月25日开工，目前正在进行临时设施搭设，绿化、交通设施、路灯的迁移、临时改道，原有管线摸底调查以及相应的民主促民生工作。

　　文汇立交（文汇路－江东大桥）段基本完成工程可行性研究。

　　五横之——环城北路地下通道 完成规划选址

　　工程规划、项目建议书已批复，规划选址意见书、土地预审意见已完成。

　　五横之——机场快速路 钱江三桥滨盛路匝道开工

　　机场路改建工程初步设计已取得省发改委批复，全线施工图编制工作已全部完成。杭甬互通至机场大门段作为全线封闭施工期的主要分流道路之一已基本建成，完成投资额约1.4亿元。

　　钱江三桥滨盛路匝道工程已于11月16日正式开工。

　　五横之——彩虹快速路 之江大桥下部结构完工

　　之江大桥及接线工程（杭新景高速公路延伸线）段，桥梁下部结构基本完成。

　　彩虹快速路滨江段（之江大桥－萧山界）管线迁改、征迁交地与主体基础施工同步进行中。

　　彩虹快速路萧山段(萧山界－绕城东线)先行实施的东入城口环境综合整治工程正在道路及桥梁施工，彩虹大道（工人路～市心路）段顺发旺角城位置下穿通道临时设施已基本完成；地铁2号线位置已于9月底开工，车站范围隧道工程已完成。