抢修人员正在调试车载3G视频系统，将现场情况传送至指挥中心

东南网4月22日讯（通讯员 陈书忠 记者 吴杨珠）"您好，您有一张新的抢修工单，请注意查收……"4月21日，南平供电公司应急抢修人员刚处理完一个故障，正要驱车赶回应急抢修中心时，手中的移动抢修系统又接收到了一张抢修工单，抢修人员立刻掉头前往新的故障点。

这是南平供电公司针对山区特殊的地理位置自主研发的新型抢修车在使用当中凸显出的快速反应的一个缩影。

技术专家刘用森在调研新型抢修车上的工器具箱

南平地处山区，地理面积广，电力网络布局复杂，线路半径长，电力故障抢修存在着多元化、多变故的现象，给抢修工作带来了极大的考验。为了建立一个新型的综合抢修指挥中心，提高抢修速度、质量和一次修复率，提升客户满意度，从去年11月开始，南平供电公司就着手自主研发新型抢修车。历经半年的反复研究、改良，今年4月，这辆全国首辆针对山区地区而专门改造的新型电力抢修车在南平投入使用。

抢修人员正在用车载打印设备打印新抢修工单

据南平供电公司负责此次新型抢修车改良的技术牵头人刘用森介绍，这辆新型抢修车具有一整套完整的"信息化抢修指挥评价体系"，该体系包含"三大系统"，全部通过无线3G网络即时与南平供电公司的应急指挥抢修中心和快速响应中心连接。一是以3G车载可视化平台为主的"可视化指挥系统"，通过对抢修车辆进行信息化改装，安装配置可升降摄像头和探照灯，并配套增添了移动打印机、平板电脑、LED显示屏等移动数据工作平台，实现抢修信息实时通信，提高抢修效率；二是以抢修指挥平台为主的"信息化研判系统"，通过抢修指挥平台整合各业务系统的停电事件，并集成故障管理、报修管理、抢修资源管理以及电网GIS平台，实现故障抢修信息化研判，抢修指挥人员远在快速响应中心与抢修指挥中心，均可看到抢修现场视频，可进行远程故障研判与指挥工作；三是以GPMS抢修评价体系为主的"数字化评价体系"，通过评价系统对每次抢修情况进行评价分析，同时按照月度和年度对抢修进行统计，实现抢修的数字化评价和精益化管理。

技术专家刘用森在向抢修人员讲解新型抢修车的配网抢修指挥体系

除此之外，新型抢修车还按"套餐式"对抢修工器具与备品材料进行了配置，所配备的工器具和材料非常齐全，基本可完成中小型故障抢修处理。同时，新型抢修车还配备了移动式山区电力单兵作战设备，当抢修车辆无法到达的时候，抢修人员可以通过该设备记录下故障现场的具体情况，并通过无线网络直接传送回指挥中心，及时解决问题。"山上车子无法到达的地方，我们就用这个系统，走到山上去，用这个摄像头，直接把故障的位置和范围反馈回去，专家组判断完以后给出最中肯的故障处理方案，省去往返来去的时间，也节省了我们故障处理的流程，从而提高抢修的时效性。"南平供电公司应急抢修班班长周林星对新型抢修车的新功能表示赞赏。

抢修班班长在车上通过监控视频系统调看现场抢修情况

目前，南平供电公司正对新型抢修车进行三项专利的申请工作，同时编写抢修车辆技术规范，以便下一步在南平全区乃至整个福建省广泛推广应用。届时，将大大缩短抢修时长，有效缓解山区配网抢修压力，提高供电恢复时效，提升客户满意度。

抢修人员正在利用平板电脑查收新抢修工单

技术专家刘用森在教抢修人员如何使用车载抢修工单输出系统

技术专家刘用森在教抢修人员如何调试新型抢修车上的视频监控系统