厦门将建“新北站” 东站还会远吗？

　　沉寂已久的厦门北站片区，终于传来好消息!

　　福厦高铁厦门北站(简称“新北站”)计划于近期动工，2022下半年将与福厦高铁主线同步建成。

　　|效果图

　　福厦高铁厦门北站

　　是福厦高铁的一个重要站点，这是继厦门站、厦门北站之后，厦门新添的又一个大型的铁路客运站。

　　福厦高铁

　　从福州南站至漳州站全长278公里，共设7座车站，设计时速350公里，概算投资499亿元。厦门境内主线长48公里，线路穿跨翔安、同安、集美、海沧四个区，新建北高铁站房、进岛联络线和高铁动车所，概算投资约110亿元(含铁总批复的征地拆迁32亿元)。项目于2016年11月立项，2017年9月30日开工建设，计划2022年下半年建成开通。建成后，福州至厦门将实现一小时通达。

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　　根据规划设计，北站片区将定位为集综合交通换乘、商务办公、商业交易、信息交流、旅游服务、居住等功能为一体的复合发展新区，居住人口规模9.3万人。

　　|厦门市北站片区(11-07)控制性详细规划及核心区城市设计

　　|厦门北站片区城市设计成果规划图

　　|厦门北站片区城市设计成果整体形态

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　　虽然北站作为交通枢纽，拥有BRT、地铁等便捷的公共交通，但是在这几年房价涨幅方面，似乎倒退了。

　　根据数据显示，目前北站的挂牌价23264 元/m?，11月的挂牌价为23349 元/m?，环比上月下跌 0.36%，同比去年同期下跌 2.76% 。

　　从近期的成交价来看，这里的房价也确确实实降价了。

　　比如中骏四季阳光，相同的户型，今年8月份成交的单价是2.59万/㎡。

　　而在房价高峰期，这里的成交单价高达3万/㎡，虽然房源在朝向、装修、楼层等方面有差异，但相差30万的总价对刚需来说也不是小数目。

　　类似的还有新城际广场，最高峰时成交单价3万/㎡，现在不到2万就能买到。

　　带精装的万科广场，现在成交价也是在2万出头。

　　这几年，集美新城、杏林、甚至是翔安南部新城等，都一路往上涨到了三四万，同时期的楼盘，比如环东海域的恒亿尚品湾，成交价也能达到3万了，北站基本上是原地踏步，虽然交通便利，基本的生活配套也都有，但是没有学区，与岛内地理位置远，建成的商业门可罗雀，区域人气不足。

　　当然，北站房价属于洼地，对于想在厦门买房的刚需来说非常友好，如果你资金有限，又想买房作为长线投资，我认为也是可以，毕竟价格足够低。

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　　去年，厦门市自然资源和规划局王唯山副局长详细解读厦门重大交通设施规划情况时，提到在优化厦门站、完善厦门北站的基础上，还规划新增厦门东站和新高崎站。

　　如今新北站将于近期动工，厦门东站还会远吗?

　　我觉得还是有机会的。

　　对于重大交通设施规划，相信网友们关注的不止这些，最近厦漳泉R1线已经在公开招标，地铁6号线同安段、地铁5号线，地铁4号线二期、厦漳城际轨道R3线等，牵挂着多少人的心。

　　|网友咨询6号线同安段

　　|网友咨询4号线二期

　　|网友咨询厦漳城际轨道R3线

　　|网友咨询5号线

　　对于未来厦门交通发展，你有什么想说的，想了解的，评论区留给你们“畅所欲言”~

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