历经1387天艰苦掘进，8月6日，由中国中铁旗下中铁北京局承建的新建银兰高铁中卫至兰州段香山隧道贯通，标志着中兰铁路施工进展取得重大突破。
香山隧道位于宁夏回族自治区中卫市沙坡头区，全长17.763公里，横贯香山山脉，是西北在建客专第一长大隧道。该隧道穿越9处断层、4处浅埋富水段，最大埋深380米、最浅埋深19米，隧址含盖岩溶、岩爆、高地应力、瓦斯及其他有害气体、软岩变形、上第三系含水弱胶结砂岩等不良地质，是全线控制性工程。隧道于2018年10月19日开工，采用长隧短打的方法，设进出口、5斜井施工。
中国铁路总公司工管中心、中国铁路兰州局、银川指挥部和中铁北京局等召开业主、监理、设计、施工四方专项研讨会，专家们一致认为此段地层地质与兰渝铁路胡麻岭隧道类似，为“国内罕见，世界难题”。项目部结合现场情况实践论证了7套方案，最终采取“帷幕注浆加固+地表降水”施工技术方案突破难关。
据了解，银兰高铁中兰段是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，全长219.976公里，建成通车后，将打通我国西北地区连接华北、东北地区快速客运通道，对于推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进经济社会发展，具有十分重要的意义。
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