中新网青海海北8月1日电 题：祁连山区筑路人：修好高原“致富路”是我们的心愿
作者李隽
“再等一下，这段油路铺出来我们的致富路就开了，大家别着急，一个个排队通过啊。”
1日清晨，祁连山腹地的青海省海北州祁连县默勒镇，老日根村党支部书记四清在国道338线盘大公路的铺路围挡处疏导交通。
另一边，中铁二局国道338线盘大公路项目的施工队员们紧张施工，28岁的四川小伙周坤驾驶着装满沥青的卡车往路面铺设点驶去，在五位施工人员的劳作下，很快，冒着热气的沥青铺在了路面上。
“想致富，先修路，多养小猪多种树。”在位于青藏高原的青海省，这句俚语人人知晓。受特殊地理气候条件影响，青海北部祁连山地区人口稀少、经济总量小，脱贫致富是当地民众的心之向往。
“今天路面就铺完了，四年了，我们跟当地人都成了朋友，路修通了他们很高兴，我也感觉付出很值得。”周坤说，自2019年跟随项目部来到祁连山区，一天能感受四季，很不适应，很多时候当地民众会送糌粑奶茶给他们，刚开始还不习惯，现在开始担心回到平原会想念这些味道。
图为驾驶员周坤正在检查车辆。 李隽 摄
“盘大公路”即国道338线盘坡经大通河桥至热水段，是国道338线青海境内的主要路段，位于青海省海北藏族自治州门源县、祁连县和刚察县境内，是连接三县和海北州州府西海镇的重要公路，也是连接国道G0611(张掖-汶川)、国道G227(张掖-孟连)和国道G213(策克-磨憨)的一条重要连接线。
这条公路也是青海省“交通脱贫攻坚行动三年计划”扶持项目，是祁连山风光带生态旅游景观廊道的重要通道，对完善国家公路网及青海省路网结构，促进区域旅游事业、矿产资源发展等方面具有重要意义。
“以前冬天去门源给牛羊备草料，路上就得六七个小时，加上装车拉料，当天回不来只能住一晚上，所以那时候养的牛羊也少，日子不好过。”四清说，现在通了柏油路外出打工、牛羊备料、旅游交流都方便多了。“去门源当天就能来回，游客也多了，日子更有盼头了。”
盘大公路项目部位于青海省海北州祁连县默勒镇，是一个汉、回、藏、蒙古等多民族聚居的牧区小镇，平均海拔3600米。依托项目施工，当地民众也能在施工中干点零活，增加收入。
“小江书记，工地最近有活没，可别忘了我啊！”“放心，有适合你的零活，我就叫你。”32岁的江俊杰是盘大公路项目部党支部副书记，他说：“经常会有牧民来问有没有活干，有的话每天给他们开180到200元的工资，对他们来说也能贴补家用。”
图为施工人员正在进行路面铺装。 李隽 摄
2021年，项目接纳了超过100名当地牧民加入临时施工团队。在盘大公路建设的全过程，吸引了项目沿线所在地才什土村、老日根村、海浪村等超过300余人增收。
牧民尼科说：“我去年偶尔打打零工就挣了两万多，这可是笔不小的数。”
4年时间，建设者主动走近当地民众，无偿帮助他们修建涵洞、整修便道、慰问当地老人、修建羊圈、为贫困牧民赠送牲畜饲料、配备更多的洒水车进行降尘……
在企地双方的共同努力下，一条标准的二级公路蜿蜒在祁连山区中，部分路段已开始实施交通安全工程，之前的砂石路、坑洼路“改头换面”，停车港湾、服务区、充电桩、卫生间、小超市将分布于此。
“我们有80%的建设者都是青年人，我们想着趁年轻干出点事情来，现在能帮高原群众把路修通修好，让他们在奔小康的路上继续追梦，其实这也是实现了我们筑路人的心愿。”江俊杰说。(完)
